Ανάρτηση για 318is E36 Coupe

[-E36IS-]

Οσο αφορα την πισω αναρτηση να κοιταξεις τα σινεμπλοκ των πισω ψαλιδιων που εδραζονται στο πλαισιο.Εχω το ιδιο προβλημα αλλα θα διορθωθει συντομα..

[jonmedic]

Λιγο μακρια χρονικα αλλα δεν πειραζει.....τα bilstein επειδη ειναι τιγκα στο αεριο ...οταν με πολλα βρεις σε σαμαρακια τρεχεις να μαζευεις τον κ@Λ@ σου !τα ειχα και τα πεταξα!αφησα τα μπροστα που αποδιδουν μια χαρα και εβαλα ΚΟΝΙ κιτρινα ...ε καμια σχεση με πριν ...δεν ξεκολλαει με τιποτα!πολυ καλυτερο και πιο προοδευτικο ακομα και με τις παντες...τα ΚΟΝΙ ειναι πιο καλη τεχνολογια (χαμηλης πιεσεως)..τουλαχιστον στο ΙS ταιριαζουν καλυτερα...

[s318is]

Όντως, τα Bilstein πίσω αρχίζουν να μου την δίνουν στα νεύρα
Κοπανάει πάρα πολυ.

Τα πίσω συνεμπλόκ μου είπανε οτι ειναι εντάξει οπότε είτε τα αμορτισέρ φταίνε,είτε δεν υπάρχει καλή συνεργασία αμορτισέρ-ελατηρίου.
Επίσης κάτι άλλο,που δεν νομίζω να είναι απλά ιδέα μου, είναι οτι όταν ξεκινάω πχ το πρωι να πάω κάπου δεν κοπανάει τόσο και μετα από κανά 20λεπτο αρχίζει τα πιο καλά κοπανήματα

Παίζει θέμα με θερμοκρασίες στα αμορτισέρ???

[MZ3]

αυτο που θυμαμαι απο τα μπιλσταιν ειναι οτι ενο ολα τα αμορτισερ οταν ειναι στα τελευτεα τους μαλακονουν τα μπιλσταιν γηνεται το αντιθετο δηλαδη σκληρενουν
εχει ακουση κανεις κατι αναλογο?

ισος να ειναι αυτο που σου σκληρενουν μετα απο λιγο

[manosm3]

Αρχική Δημοσίευση από MZ3

αυτο που θυμαμαι απο τα μπιλσταιν ειναι οτι ενο ολα τα αμορτισερ οταν ειναι στα τελευτεα τους μαλακονουν τα μπιλσταιν γηνεται το αντιθετο δηλαδη σκληρενουν
εχει ακουση κανεις κατι αναλογο?

ισος να ειναι αυτο που σου σκληρενουν μετα απο λιγο

Nα πω την αληθεια, δεν μου φαινεται περιεργο μιας και ακουω γκαπ-γκουπ οταν περναω απο σαμαρακια και κακοτεχνιες...

[Nick_compact]

Αρχική Δημοσίευση από manosm3

Nα πω την αληθεια, δεν μου φαινεται περιεργο μιας και ακουω γκαπ-γκουπ οταν περναω απο σαμαρακια και κακοτεχνιες...

Τα δικά μου Sprint έχουν 60κ km και χτυπάνε άσχημα.
Πριν από μερικές μέρες αγόρασα καινούρια ελατήρια, τα Eibach Sportline που χαμηλώνουν 50-30, για να δω μήπως φτιάξει καθόλου η λειτουργεία της ανάρτησης. Αν δεν φτιάξει επόμενη αλλαγή = Koni κίτρινα.

[Fairytale]

Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact

Τα δικά μου Sprint έχουν 60κ km και χτυπάνε άσχημα.
Πριν από μερικές μέρες αγόρασα καινούρια ελατήρια, τα Eibach Sportline που χαμηλώνουν 50-30, για να δω μήπως φτιάξει καθόλου η λειτουργεία της ανάρτησης. Αν δεν φτιάξει επόμενη αλλαγή = Koni κίτρινα.

Γιατί αγόρι μου τέτοια υπερβολή..? Το 2 στάδιο της Eibach θα σου φανεί πολύ σκληρό. Μέτρα σε 1-2 αμορτισερόμετρα (π.χ. όλα τα Fit & Go έχουν) τα Sprint σου (συνήθως δεν σε χρεώνουν κάτι γιαυτήν τη δουλειά) γιατί τα χλμ που γράφεις είναι χλμ αλλαγής τους.
Αφού μάλιστα πήγες σε 17άρες ζάντες το όλο set up θα έχει πολύ "σκληρή" αίσθηση... Δεν είναι και ότι καλύτερο εκτός πίστας...
Βρες μπας και ετοιμάζεσαι για τις Σέρρες..?
C U out there

[Nick_compact]

Αρχική Δημοσίευση από Fairytale

Γιατί αγόρι μου τέτοια υπερβολή..? Το 2 στάδιο της Eibach θα σου φανεί πολύ σκληρό. Μέτρα σε 1-2 αμορτισερόμετρα (π.χ. όλα τα Fit & Go έχουν) τα Sprint σου (συνήθως δεν σε χρεώνουν κάτι γιαυτήν τη δουλειά) γιατί τα χλμ που γράφεις είναι χλμ αλλαγής τους.
Αφού μάλιστα πήγες σε 17άρες ζάντες το όλο set up θα έχει πολύ "σκληρή" αίσθηση... Δεν είναι και ότι καλύτερο εκτός πίστας...
Βρες μπας και ετοιμάζεσαι για τις Σέρρες..?
C U out there

Τα μέτρησα στο αμορτισερόμετρο του Ζανιά φίλε Fairytale, και έβγαλαν 82% και τα δυο εμπρός και 72% τα δυο πίσω. Γι'αυτό και δεν έγινε κίνηση για αντικατάσταση τους! Έχω την εντύπωση πως η ανάρτηση δεν δουλεύει καλά επειδη έχω μαλακά ελατήρια και σκληρά αμορτισέρ. Γι'αυτό και θέλω να δω πως θα αντιδράσουν τα αμορτισέρ με τα σκληρά ελατήρια! Τα Schnitzer είναι πολυυυ μαλακά για τα γούστα μου έτσι κι αλλιώς... Ελπίζω να μην το παραέκανα...

[6ylinder]

Φοράω Bilstein B8 χοντροκάλαμα μπρος-πίσω, τα πίσω σχεδόν καινούργια, τα μπροστινά όχι με πολλά χλμ, ελατήρια δεν ξέρω και δεν θυμάται κ ο προηγούμενος ιδιοκτήτης. Τα αμορτισέρ μετρήθηκαν σε αμορτισερόμετρο και είναι σε πολύ καλή κατάσταση.

Το θέμα είναι ότι όταν πας να μπεις γρήγορα σε στροφή, το αυτοκίνητο γέρνει αρκετά, σε σημείο που μπορεί να σε τρομάξει. Δεν ξέρω γιατί γίνεται αυτό...Μήπως δεν συνεργάζονται καλά αμορτισέρ με ελατήρια;

Π.χ. είναι δυνατόν στη στροφή της Κατεχάκη προς Καρέα όταν περνάς κάτω από τη γέφυρα της Αττικής Οδού (για όσους περνάνε) με 120χλμ να γέρνει τόσο, σε σημείο που να λες ότι κάτι δεν πάει καλά;;;

[Dim77]

Το συγκρίνεις με κάτι παρόμοιο? (π.χ. άλλο Ε36) ή άλλο αυτοκίνητο?

Το αυτοκίνητο σου έχει τις αντιστρεπτικές 18mm ή 15mm?