|
#41
15-01-10, 18:03
|
||||
|
||||
|
+1..........παιζει και αυτο.............τους αλλαξα και εγω τους καταλυτες.......αλλα παλι το εκανε........μολις αλλαξα το φιλτρο αυτο,δεν το ξανακανε........συμπτωση???.....τι να πω....
__________________
|
|
#42
16-04-10, 23:26
|
|||
|
|||
|
Το tds δεν εχει φιλτρο αναθυμιασεων, με τετοιο ειναι εφοδιασμενοι οι Common Rail μεταγενεστεροι κινητηρες (525d, 530d), ο tds ειναι τεχνολογιας indirect injection.
Τα πιθανα προβληματα μπορει να ειναι πολλα, το καλυτερο που μπορεις να κανεις για αρχη ειναι να το ανεβασεις σε διαγνωστικο και να αποκλησεις ηλεκτρονικες βλαβες. Οπως προαναφερθηκαν ειναι πολυ πιθανο οι καταλυτες να δημιουργουν το προβλημα, επισης καλο ειναι να καθαριστει η AGR βαλβιδα, θ'αλλαξει συμπεριφορα ο κινητηρας. Ο tds φημιζεται για ραγισμενα κεφαλαρια, πρωτη διαδικασια σε μεταχειρισμενο αλλαγη αντλιας νερου, καθαρισμος ψυγειου, επισης αν παιρνει δυσκολα μπρος ζεστο, αλλαγη καδενας. Αυτα μου ερχονται τωρα την ωρα που γραφω. Επισης, αυτοματο κιβωτιο-αλλαγη οπωσδηποτε λαδια και φιλτρο, ας λεει η BMW lifetime, εννοει την περιοδο ζωης του κιβωτιου και οχι των λαδιων...
|
|
#43
15-12-10, 05:29
|
||||
|
||||
|
κοιταξτε το φιλτρο αναθυμιασεων και την βαλβιδα πιεσης-πληρωσης
__________________
|
|
#45
11-01-11, 20:29
|
||||
|
||||
|
στα περισσοτερα ποστ μου,αναφερομαι σε πραγματα που εχω συναντησει στο δικο μου,και ισως αθελα μου να σε μπερδευω περισσοτερο.....
το λεω αυτο γιατι μπορει να εχουμε 39αρια.....που ειναι 2,5αρια......που ειναι και ντιζελ..... ΑΛΛΑ....ελαχιστα ειναι και τα κοινα τους σημεια..... ετσι για την ιστορια να σου πω,οτι ενας γνωστος μου ειχε ερθει απο γερμανια με 525tds....και δυστηχως εφαγε μετωπικη συγκρουση (δεν επαθαν τιποτα) και το αμαξι το ειχε παρατημενο σε μια αυλη.... μου ειπε να παρω οτι θελω και να του δοσω οτι νομιζω εγω (ειχε αποζημιωθει).... μου ειχε πει αν το ηθελα και ολοκληρο......αλλα τοτε καιγομουν για τουρμπινα.....και δεν με ενδιεφερε αποτελεσμα......δεν πηρα ουτε μια βιδα..... οχι οτι αν το επερνα και το εκανα φιλο-φτερο,δεν θα εβρισκα κατι..... αυτα!!!
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη individual : 11-01-11 στις 20:31
|
|
#46
15-04-11, 13:54
|
|||
|
|||
|
το μονο που σου συνηστω εγω προσωπικα ειναι να δεις το 3 και ηλεκτρονικο μπεκ το οποιο σιγουρα πρεπει να χανει πετρελαιο....ειχα ακριβως το ιδιο προβλημα με εσενα στα 180 εκοβε το αμαξι...εψαξα τα παντα και τελικα βρεθηκε το ηλεκτρονικο μπεκ απο καποια ορια και μετα αντι να ψεκαζει στον θαλαμο καυσης να το μοιραζει εξω...κοστος 450 ευρω..
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
