#21
|
||||
|
||||
οχι δε με ζοριζει. απλα το σκεφτομαι. οταν λες η διαφορα ειναι παντου τι εννοεις?
|
#22
|
||||
|
||||
Χτύπα κανένα Ε90 320 προ-φλ.Αυτό με τα 150 άλογα.Δε θα το μετανιώσεις!
__________________
There is no exception to the rule that everyone thinks they are an exception to the rule! |
#23
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Είναι εντελώς άλλο αυτοκίνητο και ΣΑΦΩΣ πιο απολαυστικό.
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
#24
|
||||
|
||||
Αφού μπορεί να βρει με 170 άλογα και οι διαφορές τιμολογιακά δεν είναι μεγάλες δεν αξίζει αυτό που λες. Άσε που το μοτέρ αυτό καίει περισσότερο από τον 2λτ με τα 170.
__________________
Nikos - 320si Le Mans Blue CRG Road Rebel '12 / Maxter MXO (6spd) '12 | crgblog.com |
#25
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Οι χωροι σιγουρα θα μου χρειαστουν... αλλα δεν μπορω αλλο να εχω ενα ομορφο αυτοκινητο το οποιο οταν ειμαι σε επαρχιακο δικτυο και χρειαστει να προσπερασω να κανω το σταυρο μου να μου φτασει η ευθεια.... ιδιαιτερα μου τη δινει οταν σκεφτομαι οτι το πρωτο μου αυτοκινητο ηταν 325i....και οταν το αμεσως προηγουμενο απο την 316i ηταν vag group 1.8Τ με προγραμμα... Και αυτο που με τσαντιζει ειναι οτι οι νεοι κινητηρες αρχιζοντας απο τη νεα σειρα 1 το 2012 θα ειναι τουρμπο με λιγα κυβικα και πολυ καλες επιδοσεις. Οταν οι αντιπαλες εταιρειες δουλευαν τα τoυρμπο και τους κομπρεσσορες η BMW (ειμαι τρελος φαν αυτης αλλα τα κακως κειμενα να λεγονται) ελεγε σε διαφημιση της ''Η πραγματικη δυναμη δε συμπιεζεται"... Τωρα δηλαδη θα μπορεσει να την συμπιεσει? Τεσπα.. σορρυ για το οφτοπικ... @Nikos120: εννοειται οτι αν παω (που κατα 90% θα παω) σε διλιτρη ΜΟΝΟ την εκδοση με τα 170 αλογα... Τα διλιτρα με 150 αλογα πανε αξιοπρεπως αλλα οχι γρηγορα. Γνωμη μου παντα- οδηγησα προσφατα 120 με 150 ιππους. Δε λεω παει αξιοπρεπως και αισθητα πιο γρηγορα απο την αναιμικη 316 μου. Αλλα ολοι μου λενε οτι με τα 170 αλογα δε συγκρινεται. Δεν το εχω διαπιστωσει ο ιδιος βεβαια... για αυτο σας ρωτω. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη drmdtsap : 23-09-10 στις 15:55 |
#26
|
||||
|
||||
Οι 320 με το νέο μοτέρ έχουν αρκετά θέματα.Το λέω όντας κάτοχος.Για αυτό προτείνω 320 Ε90 με 150 άλογα.
__________________
There is no exception to the rule that everyone thinks they are an exception to the rule! |
#27
|
||||
|
||||
Χτύπα ένα golf v gti dsg.Αν θέλεις κάτι σπορ.
__________________
There is no exception to the rule that everyone thinks they are an exception to the rule! |
#28
|
||||
|
||||
με χαρακωσες τωρα... τα λεγομενα κοψιματα που ακουγονται? οσο για το golf gt/gti dsg δε λεω γουσταρω αλλα ρε φιλε απο bmw σε volkswagen?μου κανει καπως...
|
#29
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Επίσης, οι διαφορές στις επιδόσεις είναι μικρές, ιδίως εν κινήσει αφού η διαφορά ροπής είναι ούτε ένα κιλό (drmtspap οδήγησε και τα 2 και θα καταλάβεις) και η διαφορά κατανάλωσης είναι αισθητή μόνο στην πόλη (μιλάμε για 1-1,5 λίτρο, όχι παραπάνω). Κατά συνέπεια κι εγώ μάλλον σε προfl θα πήγαινα, αφού τα λεφτά που θα γλίτωνα θα ήταν σίγουρα αρκετά περισσότερα απ'ό,τι η παραπάνω κατανάλωση βενζίνης. Και δεν θα είχα και τα ρεταρίσματα που εμφανίζονται στην πλειοψηφία των ed.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
#30
|
||||
|
||||
Επιμένω για το θέμα των χώρων....
και όσοι έχουν παιδιά, ειδικά μικρά καταλαβαίνουν τι εννοώ. ΔΕΝ θα σου φτάσουν. αφού πας να κάνεις την αναβάθμιση κάντην σωστά... μην υποβαθμίσεις άλλον τομέα!
__________________
Don't drive fast, just fly low! |
|
|