Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικά Θέματα BMW > Συντήρηση

Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία)

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 20-10-04, 09:51
Το avatar του χρήστη MPOWER
MPOWER Ο χρήστης MPOWER δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 931
MPOWER will become famous soon enoughMPOWER will become famous soon enough
Δεν ξέρω αλλά εγώ θα τα βάλω μόνος μου!
__________________
ΟΥΔΕΙΣ ΑΧΑΡΙΣΤΟΤΕΡΟΣ ΤΟΥ ΕΥΕΡΓΕΤΗΘΕΝΤΟΣ
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 20-10-04, 11:43
Το avatar του χρήστη Z3 Fat Bastard
Z3 Fat Bastard Ο χρήστης Z3 Fat Bastard δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 161
Z3 Fat Bastard is on a distinguished road
ΣΙΦΟΥΝΑΣ

Εγω παντως πολλα χρονια πριν (δεκαετια 90) οταν καθαρισα τα ΜΠΕΚ στο Ε30 318i ειδα τρελη διαφορα στις επιδοσεις !!!

Εγω θα προτεινα να το δοκιμασεις δεν εχεις τιποτα να χασεις !!! :p

Και αν δε δεις αποτελεσματα σε 15 - 20,000 χλμ τα αλλαζεις !
__________________
HELLO , My name is NicK, I am unemployed and I live with my parents ......

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Z3 Fat Bastard : 20-10-04 στις 11:44 Αιτία: ΠΑΛΙ ΜΑΛΑ&*ΙΕΣ ΕΓΡΑΨΑ
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 20-10-04, 11:54
Το avatar του χρήστη Action Man
Action Man Ο χρήστης Action Man δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2004
Μηνύματα: 4.576
Action Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW-Lover
Εξουσιοδωτημένο συνεργείο της BMW μου είπε πως αν καθαρίσω τα ΜΠΕK (Ε36 316 coupe) αμέσως μειώνεται ο χρόνος ζωής τους και πως επειδή το αυτοκίνητο έχει περίπου 100.000 χλμ, μπορεί μετά τον καθαρισμό να έχω προβλήματα!!! Ισχύουν αυτά? Έχει καθαρίσει κανείς ΜΠΕΚ και έχει αντιμετωπίσει προβλήματα?
Στο Ε30 τα καθαρισα και μετα απο 10000km ηθελαν αλλαγη.
__________________


"Treat all tires like they deserve to die"
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 20-10-04, 13:24
Το avatar του χρήστη BMW-Lover
BMW-Lover Ο χρήστης BMW-Lover δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 14-09-2004
Μηνύματα: 77
BMW-Lover is on a distinguished road
Όπως τα βλέπω τα πράγματα δεν τη γλυτώνω τη 500άρα!Τι τώρα, τι μετά από 15000km!?
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 20-10-04, 14:33
Το avatar του χρήστη BMW Power
BMW Power Ο χρήστης BMW Power δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 9.176
BMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud ofBMW Power has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW-Lover
Όπως τα βλέπω τα πράγματα δεν τη γλυτώνω τη 500άρα!Τι τώρα, τι μετά από 15000km!?
Μιάς και δεν πρόκειται να γλιτώσεις την αλλαγή των μπέκ ούτως ή άλως, άλλαξέ τα τώρα για να τελειώνεις.
__________________


www.bmw-motorsport.gr
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 20-10-04, 15:37
Christaras
Guest
 
Μηνύματα: n/a
Καθάρισα μια φορά τα μπέκ (πριν απο ένα χρόνο) και διαφορά δεν είδα !!! Εδώ και 2 εβδομάδες περίπου απο 2ες μέχρι 5ες όταν το πλακώνω, απο τις 4500rpm μέχρι και τον κόφτη ανεβάζει με κομπιάσματα... Δεν μπορώ να καταλάβω εάν είναι θέμα τροφοδοσίας (μπέκ) ή μπουζοκαλώδια.... any ideas???
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 20-10-04, 16:32
Το avatar του χρήστη Strax
Strax Ο χρήστης Strax δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 2.285
Strax has a spectacular aura aboutStrax has a spectacular aura about
Δυστυχώς, είναι από τα προβλήματα που μπορούν να προέρχονται από πολλά πράγματα. Μπορεί να υπάρχει κάποια διαρροή στα μποθζοκαλώδια, ειδικά αν έχουν φάει τα χρονάκια τους. Μπορεί επίσης να είναι από μπουζί. Το γεγονός ότι το κάνει στις ψηλές στροφές με παραπέμπει περισσότερο σε θέμα τροφοδοσίας βενζίνης. Για έλεγξε τρόμπα, πίεση βενζίνης κλπ. Επίσης από μετρητή αέρος τι γίνεται?
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 21-10-04, 02:05
Christaras
Guest
 
Μηνύματα: n/a
Τι εννοείς μετρητή αέρος M Strax ?? Δεν ξέρω ρε γαμώτο, θα πάω συνεργείο να πάρω μια γνώμη ακόμη γιατί δεν είναι για πειράματα.... πολύυυυ το χρήμα....... πανάκριβα τα μπουζοκαλώδια, ούτε χρυσός να ήταν... κι αν είναι μπέκ???? ΦΥΛΑΚΗΗΗ ΘΑ ΠΑΜΕ......
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 21-10-04, 09:01
Το avatar του χρήστη Strax
Strax Ο χρήστης Strax δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
 
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 2.285
Strax has a spectacular aura aboutStrax has a spectacular aura about
Εννοώ το κλαπέτο του γκαζιού που έχει μετά το φιλτροκούτι για να μετράει την ποσότητα αέρα που μπαίνει στο μοτέρ. Υποθέτω έχεις το εξακύλινδρο 325 με injection?
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 22-10-04, 03:37
Christaras
Guest
 
Μηνύματα: n/a
Ναι Strax αυτό έχω... άρα εσύ εννοείς το luft... όχι, απο εκεί είμαι οκ, μεταξύ μπουζοκαλωδίων και μπέκ παίζω, η νεκροψία θα δείξει, χε χε.....
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 19:41.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.