|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#51
09-08-07, 17:48
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#52
09-08-07, 18:43
|
||||
|
||||
|
μιχαλη σου ρχομαιιιιιιιιιιιι.
 
__________________
δεν ασχολουμαι με το μπασκετ, το ποδοσφαιρο,το τεννις γιατι χρειαζονται μονο μια μπαλα.... ασχολουμαι με την οδηγηση με το πλαι γιατι χρειαζονται 2
|
|
#53
09-08-07, 19:28
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#54
09-08-07, 22:13
|
||||
|
||||
|
Thanks παιδιά για τις πληροφορίες.Θα ρωτήσω και για τα υπόλοιπα..service, τελη για να αποφασίσω τελικά.Αφου η διαφορά στην κατανάλωση είναι ελάχιστη λεω να προτιμήσω το 25αρι.Α!!! Σε λιγες μερουλες θα σας βάλω και φωτό να μου πείτε σχόλια!!!
__________________
 KouKouRouKou katastasi...
|
|
#55
09-08-07, 23:40
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=ΜΙΧΑΛΗΣ;132130]Τοτε μαλλον το δικο μου μοτερακι ξυριζει γιατι μονο ενα 28αρι μου εχει φυγει κι αυτο 1 με 2καροτσια σε ψιλο ανηφορα! Στα αλλα σχεδον κοπιες και ενα εφαγε και το τσαγακι του 1 καροτσακι μεχρι 4ες αλλα πιθανον να πατιναρισε! Οι μετρησεις εχουν γινει και απο σταματημενα και ρεπριζ και τις περισσοτερες φορες μεχρι και κουμπωμα 5ης. Με αυτα τα κριτηρια τα λεω και τη μια κολωνα που λες φιλε δεν ξερω που την ειδες! Οτι ειναι καλυτερο μοτερ το 28αρι δεν αμφιβαλλω!
[/QUOTEΑυτες οι διαφορες παιζουν κι απο οδηγο σε οδηγο...Παντως το 28αρι ειναι πολυ πιο ροπατο και εχουν και καμια δεκαρια αλογα πραγματικη διαφορα στο δυναμομετρο.Τα 28αρια τα αυτοματα φορουσαν 3.07 διαφορικο μπλοκε.Αυτο φοραω κι εγω αλλα με χειροκινητο σασμαν απο 316.Τα χειροκινητα 2.93 οπως και τα 3λιτρα Μ3.Αυτααα...
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#56
10-08-07, 06:19
|
||||
|
||||
|
Ελευθερο φιλτρο και τελικο Ποπαυ δηλ. σχεδον καμια διαφορα απο μαμα αλλα το μοτερ οταν το εβαλα επανω ψαχτηκε παρα πολυ. Δεν εχει τυχει να μετρηθω με 28αρι και κοντα διαφορικα και σαζμαν. Αλλα θα μπορουσα να φοραω κι εγω σαζμαν και διαφορικο απο 316 οποτε...
Οτι μοτερ και να βαλεις φιλε στο δικο σου να προτιμησεις να ειναι με vanos και να το ψαξεις καλα (να μετρησεις συμπιεση, χιλιομετρα, να μην καιει λαδια). Οσο για την καταναλωση ολα ειναι θεμα οδηγου. Εαν το πατας πολυ θα βγεις απο το παραθυρο, εαν εισαι συντηρητικος τα κυβικα θα σε ανταμοιψουν με το παραπανω και ειδικα στα ταξιδια θα παθεις πλακα απο την καταναλωση. Για τελη και ασφαλειες...οτι δηλωσεις πληρωνεις.
|
|
#58
16-08-07, 18:23
|
||||
|
||||
|
Excuse' moi monsieur...mono sasman forao apo 316.To diaforiko einai apo 328 me bima 3.07
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
