θελω την γνωμη σας

[bmw 1600T]

παιδια καλησπερα.θα ηθελα να μου πειτε τις γνωμες σας.σιγουρα εχει συζητηθει πολλες φορες για θεματα τι μοτερ να βαλω κτλ αλλα θα κανω κ εγω την ερωτηση μου.ειδα την πρωτη σταγονα λαδι απο κατω κ παραλιγο να στραβωσει το στομα απο το εγκεφαλικο.βρησκω απο που ειναι κ πηγα στον μηχανικο για επιβεβαιωση ευτυχως απο μια φλατζουλα.οπως ελεγχαμε γενικα διαφορα πραγματα ειδα πολυ greek πατεντα κ ψιλοξενερωσα.κ ρωτω τωρα.σωστο 1.6 turbo η καποιο 6κυλινδρο?

[God]

Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά:

Τι αυτοκίνητο;

Τι κινητήρα έχει πάνω;

Τι ακριβώς εννοείς "greek patenta" και πως συμπεραίνεις πως μία μετατροπή είναι ακριβώς το ίδιο πράγμα, ειδικά δε όταν βάζεις την λέξη "turbo" στην πρόταση;

Και κυρίως:

Γιατί να αγχωθείς για μία σταγονίτσα λάδι κάτω, που προφανώς είναι μικροδιαρροή, σε σημείο που να θέλεις να αλλάξεις κινητήρα; Ζημιά είναι να εξαφανίζεται το λάδι και πάλι οι περισσότεροι δεν συζητούν για επισκευή πριν αρχίσει να καταπίνει πάνω από 1 λίτρο ανά 1000χλμ.

[bmw 1600T]

Αρχική Δημοσίευση από God

Ας ξεκινήσουμε από τα βασικά:

Τι αυτοκίνητο;

Τι κινητήρα έχει πάνω;

Τι ακριβώς εννοείς "greek patenta" και πως συμπεραίνεις πως μία μετατροπή είναι ακριβώς το ίδιο πράγμα, ειδικά δε όταν βάζεις την λέξη "turbo" στην πρόταση;

Και κυρίως:

Γιατί να αγχωθείς για μία σταγονίτσα λάδι κάτω, που προφανώς είναι μικροδιαρροή, σε σημείο που να θέλεις να αλλάξεις κινητήρα; Ζημιά είναι να εξαφανίζεται το λάδι και πάλι οι περισσότεροι δεν συζητούν για επισκευή πριν αρχίσει να καταπίνει πάνω από 1 λίτρο ανά 1000χλμ.

ε36 compact 99 μοντελο,greek πατεντα εννοω πχ κομενος κ ανοιγμενος ρυθμιστης πιεσης που δεν μου αρεσε.μου αρεσουν κ οι 2 μετατροπες χωρις να μπορω να αποφασισω κατι.αγχωθηκα γιατι το μελλον των προβληματων που μπορει να ακολουθησουν

[panos 316T]

θα αρχισουμε ατερμονες συζητησεις....

μπορεις να περιγραψεις το set up σου;


διαρροες να τις θεωρεις δεδομενες λογω παλαιοτητας και λογω θερμοκρασιων ,τσιμουχακια φλαντζουλες σωληνακια ορινγκς θα κανουν το κυκλο τους.

[bmw 1600T]

Αρχική Δημοσίευση από panos 316T

θα αρχισουμε ατερμονες συζητησεις....

μπορεις να περιγραψεις το set up σου;


διαρροες να τις θεωρεις δεδομενες λογω παλαιοτητας και λογω θερμοκρασιων ,τσιμουχακια φλαντζουλες σωληνακια ορινγκς θα κανουν το κυκλο τους.

αν ειναι μονο αυτα μακαρι...το αμαξι το πηρα ετοιμο μετα απο ανταλλαγη κ δεν ξερω τι ακριβως.συμπιεση προγραμμα κ μια τουρμπινα 2.5

[Stunt Mike]

Καλυτερα μαθε τι ακριβως φοραει τ'αμαξι σου,ωστε να σε βοηθησουμε στο τι χρειαζεται ακομη για πηγαινει αξιοπιστα αλλα κι εξισου γρηγορα μ'ενα 6κυλινδρο...Μετα τα βαζεις κατω κι αποφασιζεις...

[bmw 1600T]

Αρχική Δημοσίευση από Stunt Mike

Καλυτερα μαθε τι ακριβως φοραει τ'αμαξι σου,ωστε να σε βοηθησουμε στο τι χρειαζεται ακομη για πηγαινει αξιοπιστα αλλα κι εξισου γρηγορα μ'ενα 6κυλινδρο...Μετα τα βαζεις κατω κι αποφασιζεις...

καλησπερα.οπως το βλεπω εγω μια φθηνιαρικη μετατροπη πεταμε μια τουρμπινα μια πολλαπλη κ τελοςδεν με νοιαζει να ειναι το ιδιο γρηγορο με ενα 2.5λιτρο πχ οσο η ευχαριστηση στην οδηγηση,στην αξιοπιστεια κτλ

[God]

Από την στιγμή που δεν έχεις πρόβλημα τώρα, γιατί να μιλάμε για αξιοπιστία;

Το πως είναι απλή μετατροπή, δίχως πολλά παρελκόμενα, δεν πάει να πει πως δεν είναι αξιόπιστη. Το αντίθετο μάλιστα, πολύ πιο πιθανό είναι να είναι αξιόπιστη όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί με τα εργοστασιακά του μέρη παρά να αρχίζεις να βάζεις κομμάτια από όπου κι ό,τι βρεις. Τα καλύτερα κιτ που είχαν βγει για Μ43 ήταν πολύ απλά.

Μετατροπή, ειδικά σε turbo, και αξιοπιστία είναι ασύμβατες έννοιες. Άσε το αμαξάκι στην ησυχία του και, αν και εφόσον βγάλει κάποια ζημιά, βάζεις έναν απείραχτο κινητήρα, ως εκεί που σε φτάνει η τσέπη σου να τον συντηρείς.

[Stunt Mike]

Αρχική Δημοσίευση από bmw 1600T

καλησπερα.οπως το βλεπω εγω μια φθηνιαρικη μετατροπη πεταμε μια τουρμπινα μια πολλαπλη κ τελοςδεν με νοιαζει να ειναι το ιδιο γρηγορο με ενα 2.5λιτρο πχ οσο η ευχαριστηση στην οδηγηση,στην αξιοπιστεια κτλ

Δλδ δουλευει ακομα με τον εργοστασιακο εγκεφαλο και πιεση μεχρι 0.5bar?Κι ακομα εχεις να φανταστω το afm και τον αισθητηρα λ?Μπεκ τι εχεις??ιντερκουλερ,σωληνωσεις??Εξατμιση??Για πες μας....

[bmw 1600T]

Αρχική Δημοσίευση από God

Από την στιγμή που δεν έχεις πρόβλημα τώρα, γιατί να μιλάμε για αξιοπιστία;

Το πως είναι απλή μετατροπή, δίχως πολλά παρελκόμενα, δεν πάει να πει πως δεν είναι αξιόπιστη. Το αντίθετο μάλιστα, πολύ πιο πιθανό είναι να είναι αξιόπιστη όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί με τα εργοστασιακά του μέρη παρά να αρχίζεις να βάζεις κομμάτια από όπου κι ό,τι βρεις. Τα καλύτερα κιτ που είχαν βγει για Μ43 ήταν πολύ απλά.

Μετατροπή, ειδικά σε turbo, και αξιοπιστία είναι ασύμβατες έννοιες. Άσε το αμαξάκι στην ησυχία του και, αν και εφόσον βγάλει κάποια ζημιά, βάζεις έναν απείραχτο κινητήρα, ως εκεί που σε φτάνει η τσέπη σου να τον συντηρείς.

συμφωνω μαζι σου ισως εγω να ειμαι λιγο υπερβολικος κ να αγχωθηκα.απλα τις μετατροπες που ειχα κανει ηταν διαφορετικες και μου φενετε καπως.αν αλλαζα μοτερ 2.5 θα ηταν maximum