|
#1
05-01-10, 19:40
|
||||
|
||||
|
bmw x6 review
απο top gear
οσο σκληρη και αν ειναι η κριτικη του στα bmw πιστευω οτι εχει δικιο.. //αν και με εξοργισε το γεγονος οτι εχωσε την χ6 στα χιονια με καλοκαιρινα λαστιχα.. γιατι κανενα αμαξι με χειμωνιατικα δεν μενει σε τετοιο χιονι.. 
|
|
#2
05-01-10, 20:08
|
||||
|
||||
|
Σε κάτι τέτοιες καταστάσεις τα όρια τα θέτουν τα λάστιχα και οι μαλακες που τα οδηγούν όπως ο συγκεκριμένος που ότι και να συγκρίνει με αυτοκίνητο από την πατρίδα του έχει χάσει.
Για δες και εδώ
|
|
#3
05-01-10, 20:33
|
||||
|
||||
|
|
|
#4
05-01-10, 21:20
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Jimny ftw. 
__________________
|
|
#7
08-01-10, 07:42
|
|||
|
|||
|
ομως σιγουρα δε νομιζω να αρνηθει κανενας απο εσας,οτι τετοιου ειδους αυτοκινητα πχ Χ5-6,cayenne κλπκλπ μετατρεπονται πραγματικα σε αχρηστα οταν οι επιδειξιες μαγγες βαζουν 22 ρες ζαντες και το δινουν μεχρι τις 6.000 στροφες μνο εξω απο τα club.
οταν ειδα καπου εδω στο φορουμ τι μπορει να κανει ενα cayenne.......πραγματικα εμεινα αφωνος.
|
|
#8
08-01-10, 08:09
|
||||
|
||||
|
Όπως είπαν και οι προλαλήσαντες....το βασικότερο όλων είναι τα λάστιχα. Φυσικό είναι εάν το πας σε λάσπες, χιόνιο κλπ. γλυστερά οδοστρώματα με καλοκαιρινά ελαστικά υπερυψηλών επιδόσεων, το αυτοκίνητο να κολλήσει. Το xDrive δουλέυει πολύ καλά και εκτός δρόμου (το έχω δοκιμάσει) και τα όρια τα θέτουν πρωταρχικά τα λάστιχα και μετά το ύψος από το έδαφος.
Όσο για τον Clarkson, έχει γέλιο και τα λέει ωραία μερικές φορές...αλλά είναι γνωστό σε όλους ότι δεν έχει πει ποτέ καλό λόγο για BMW...και ούτε πρόκειται!
__________________
Alpina....πέφτει πείνα!
|
|
#9
08-01-10, 09:53
|
||||
|
||||
|
Πλακα εχει !!!!
Γενικα στο Top Gear ειναι πολυ γελοιοι οι τυπαδες. Οσο για τα BMW εχουμε δει κατα καιρους ποσο πολυ τα εκτιμουν.....(ειρωνεια καργα !!!! ) Μεχρι και για το Ζ8 Alpina λεγανε τα δικα τους. το ενα τους ξυνιζει ,το αλλο τους βρωμαει στην BMW. Πηγε στα χιονια με κανονικα λαστιχα και τι περιμενε ο π@π@ρας ??? Να περασει ?????? Εγγλεζακια κολλημενα........................
|
|
#10
29-01-10, 12:54
|
||||
|
||||
|
Νέο μοτέρ και 8τάχυτο κιβώτιο για την Χ6
Η BMW ανακοίνωσε ότι η X6 xDrive35i θα κινείται πλέον από τον νέο 3λιτρο κινητήρα της εταιρείας, με κωδικό Ν55. Ο Ν55 αντικαθιστά τον Ν44, όπως και στα άλλα μοντέλα της μάρκας, όπως τη Σειρά 3, και αντί για δύο τούρμπο διαθέτει ένα, με την ίδια ισχύ αλλά ευρύτερο φάσμα απόδοσης της ροπής, ενώ είναι ελαφρύτερος. Επίσης, όλες οι εκδόσεις της Χ6, πλην της Μ, θα αποκτήσουν 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της ZF, με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης και τις ομαλότερες αλλαγές. 
__________________
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
