|
#11
26-11-11, 21:41
|
||||
|
||||
|
Πιθανον να εχεις και τριποιο κολαρο στην ισαγωγη του αερα, την ωρα που επηταχηνεις ο κηνητηρας μετακηνητε και αυτο γηνετε στις χαμιλες ταχητιτες πρωτη και δευτερα με αποτελεσμα να ανηγει για λιγο το κολαρο και να ρουφαει αερα και σου κανει το κομπιασμα. Με το ματι δεν φενετε αν ειναι σχιζμενο πιεσετο στο μερος που ειναι σαν φισουνα και δες αν ειναι σχιζμενο.
|
|
#13
03-02-12, 09:03
|
||||
|
||||
|
Για σκεψου λιγο κ κανα συγχρονιζε 2ερας!λεω εγω τωρα κοιτα τα αλλα πρωτα που ειναι απλα κ μετα πηγενε εκει
__________________
 BMW-Motorsport
|
|
#14
03-02-12, 09:08
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#15
03-02-12, 09:21
|
||||
|
||||
|
σου ειπα κοιτα ολα τα αλλα κ μετα αυτο αν κ πολυ φοβαμαι οτι ειναι συγχρονιζε προσφατα αντιμετοπισε ενας φιλος το ιδιο πραμα κ σιγα σιγα εγεινε ποιο εντονο!κοστος 200ε
__________________
BMW-Motorsport
|
|
#17
03-02-12, 09:46
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
90% πολλαπλασιαστής είναι.. Απλά, πρέπει πρώτα να μετρήσεις τα καυσαέρια σου..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#18
03-02-12, 09:57
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Το συγχρονιζέ αν είναι χαλασμένο πετάει την ταχύτητα, κάνει το κιβώτιο να ξυρίζει τα γρανάζια, ή το λεβιέ να κουνιέται σαν τρελός σε πάτημα-άφημα γκαζιού.. Τι σχέση έχει με το κλώτσιμα εν κινήσει??
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
