#31
|
||||
|
||||
Παράθεση:
εγκεκριμένος μηχανικός αυτοκινήτων.. Και ένα μοτέρ που τρώει κουζινέτα, δεν έχει σταθερό ρελαντί. Και ένα μοτέρ που τρώει κουζινέτα, έχει δονήσεις που δεν περνούν απαρατήρητες ούτε απο παιδάκι. Και όταν το αυτοκίνητο πρωτο-παρουσιάζει κόμπιασμα, μηχανικός δεν το αφήνει, το ψάχνει..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#32
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δέν μπορώ να πώ ότι έχεις άδικο !!Θα βρει τέτοιο κινητήρα σε καλή κατάσταση ?? Άλλον να βάλει μεταχειρησμένο ,δέν θα πρέπει να τον ανοίξει να δει εάν είναι όλλα καλά ????
__________________
ΒΜW E46 N42B18A LPG VSI 2 |
#33
|
||||
|
||||
από όσα καταλαβαίνω εγώ το πρόβλημα ξεκίνησε απο το φίλτρο, το οποίο για κάποιο λόγο καταστράφηκε , φύγαν κομάτια, πήγαν στο κάρτερ, αντλία λαδιού και παο εκεί βούλωσε το βάνος και πήγαν ρινίσματα και στα καβαλέτα του στροφάλου όπου και με την τριβή ''άρπαξε'' ο στρόφαλος.
για μένα απο μια αν το θέλετε διάγνωση κάποια @@ έγινε σε κάποιο σέρβις με το φίλτρο λαδιού. λάθος φίλτρο? κακό/ελλατωματικό φίλτρο? κακή συναρμογή του φίλτρου? έχουν δει πολλά μοτέρ τα μάτια μου τόσο σε ΙΧ όσο και σε φορτηγά να καταστρέφονται λόγω κακής τοποθέτησης του φίλτρου λαδιού.
__________________
Don't drive fast, just fly low! |
#34
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Κατά τη δικιά σου γνώμη πάντα φταίει ο καταναλωτής [ο ιδιοκτήτης ] και όχι η εταιρεία !![αστοχεία υλικου]Ποιο φίλτρο να βάλεις δέν μπαίνει ,μίκρο να βάλεις δέν χωράει, μεγαλύτερο δέν κουμπώνει με τα λαστιχάκια ,να το σφίξεις όσω πάει θα σπάσουν τα χειλάκια από το πλαστικό καπάκι [στοπ].Απλά μεγάλη ζύτησει σε αυτά τα αυτοκίνητα [bmw] ,διότι έχει όνομα !!!! Πολύ πάλι λένε ότι στά άμεσου ψεκασμου παίζουν ρόλλο τα κάυσιμα !! Εχει πουλήσει και πολλά αμάξια ,είναι λαχείο τέρμα δέν υπάρχει πλέων αξιόπιστο αμάξι [Γερμανικό].. Γυρνάμε πάλυ στα ΙΑΠΩΝΕΖΙΚΑ !!
__________________
ΒΜW E46 N42B18A LPG VSI 2 |
#35
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Ηταν το φίλτρο 5 χιλιοστά μεγαλύτερο στο ύψος. Κατά στο σφίξιμο έσπασε μέσα το πλαστικό πλέγμα, και πληρώσαμε 6200,00 για επισκευή..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#36
|
||||
|
||||
Ισχύει αυτό που λέει ο rapid.
Πολλά φίλτρα ''αντικατάστασης'' (όχι OEM), έχουν μικροδιαφορές στο μέγεθος. Πόσο κακό κάνει σε κάθε περίπτωση δεν το ξέρουμε. Αλλά όταν γίνει η ζημιά και ζητάς μετά τα ρέστα, σου λέει και ο κατασκευαστής, ''εγώ δίνω αυτό το φίλτρο, που το βάζουν στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο με 40Nm''.... (παράδειγμα έτσι? μπορεί να έχει συμβεί κάτι άλλο). Για αυτό πληρώνουμε τα κερατιάτικα στις αντιπροσωπείες. Οι καλές μάλιστα, όταν είσαι πελάτης, μπορούν και ΠΟΛΥ μετά την εγγύηση να σε ''εξυπηρετήσουν''.
__________________
Result:Banned by Administrator |
#37
|
||||
|
||||
Φίλτρο ναι, δίνουν καλό....αλλά πιστεύεις ότι κάθονται κ βάζουν 40Νm ροπής;;;;;;
__________________
E36 M44B19 |
#38
|
|||
|
|||
Αν ο μηχανικός δεν σφίγγει τα μπουζί ή το φίλτρο στο δικό του αυτοκίνητο με δυναμόκλειδο.....
__________________
Opel Kadett D GTE Looking for a REAL car ..... |
#39
|
||||
|
||||
Ρε στο δικό του μπορεί να σφίγγει με δυναμόκλεδο ακόμα και τα πλαστικά καλλύματα του κινητήρα που λέει ο λόγος, στο δικό σου θα το κάνει;;; Πόσο μάλλον όταν σε εξουσιοδοτημένο δεν έχεις δυνατότητα να είσαι παρόν στην εργασία...
__________________
E36 M44B19 |
#40
|
|||
|
|||
Επειδή καταπιάνομαι αρκετά με το αυτοκίνητό μου ( δεν έχω bmw ) και ήδη έχω"φάει" μερικές βίδες από το σφίξιμο αποφάσισα και αγόρασα 2 δυναμόκλειδα για να τα κάνω μόνος μου....
Τώρα υποτίθεται ότι στην αντιπροσωπία άν σπάει το μπουζί από υπερβολικό σφίξιμο ή κάποιος αισθητήρας τότε δικό τους λάθος ήταν , αυτοί θα το πληρώσουν !
__________________
Opel Kadett D GTE Looking for a REAL car ..... |
|
|