|
#41
25-04-13, 12:15
|
||||
|
||||
|
Πάντως μου είναι δύσκολο να πιστέψω ότι έβαλαν λάθος φίλτρο, μεγαλύτερο, πάραυτα ο μηχανικός να λέει στο φίλτρο "θα μπεις και θα σε βιδώσω θες δε θες"....και 5mm μεγαλύτερο...είναι πολύ μεγάλη διαφορά....και ο πιο βλάκας θα σταμάταγε...
__________________
E36 M44B19 
|
|
#42
25-04-13, 12:20
|
||||
|
||||
|
Το θέμα είναι ότι και με 1000Νμ να το βιδώνουν στην αντιπροσωπεία, αμα σπάσει, τους ζητάς τα ρέστα.
Αν το κάνεις μόνος σου σκ@τ@, από ποιόν ζητάς τα ρέστα?
__________________
 Παράθεση:
|
|
#43
25-04-13, 12:28
|
||||
|
||||
|
Τίποτα δεν θα τους ζητήσεις, γιατί απλά δεν θα το δεις όταν θα σπάσει...θα στο αλλάξουν από μόνοι τους κ όλα καλά όταν θα το πάρεις από την υποδοχή.
Το θέμα είναι αν πχ σου σφίξουν πολύ τις βίδες των top mount κ όταν το πάρεις κ βγεις στο δρόμο μετά από κάποιο διάστημα σπάσει από τα φορτία που τρώει...τότε πήγαινε πίσω να δούμε τι θα σου πουν.......
__________________
E36 M44B19
|
|
#44
25-04-13, 14:22
|
||||
|
||||
|
Λοίπων ,θέλεται να πιστέψω ότι η BMW Βγάζει φίλτρο λαδίου ,φίλτρο βενζίνης ,φίλτρο καμπίνας ,σετ αμπραγιάζ [δισκο πλατο] γενικώς αναλώσιμα και ότι σφίγκουνε τοις βίδες η οτιδιποτε άλλο υπάρχει στο αμάξι με δυναμόκλιδο ....[αντε το καπάκι της μηχανής ] θέλεται να τα πιστέψω..
 Μόνο ο μίστερ BEEN ΜΠΟΡΕΊ ΝΑ ΤΟ ΚΆΝΕΙ... ΝΑ βάλει άλλο φίλτρο......Αλλά αυτό θα φαινότανε κιόλλας όταν το ανοίξανε....
__________________
ΒΜW E46 N42B18A LPG VSI 2 
|
|
#45
25-04-13, 15:26
|
||||
|
||||
|
Γιώργο, πριν λοιδωρήσεις, ρίξε μια ματιά στο TIS να δείς, ότι ΚΑΘΕ βίδα στο αυτοκίνητο έχει συγκεκριμένη ροπή σύσφιξης. (και σε όλες τις μάρκες ισχύει αυτό).
Το ωραίο είναι ότι στον κεντρικό άξονα για παράδειγμα, οι βίδες έχουν άλλη ροπή η κάθε μια και όχι μια συγκεκριμένη. Ποιός τα κάνει? Πόσο μετράνε? Σημασία έχει ότι όταν παίρνεις καινούριο αμάξι και κάνεις τα δικά σου, αν γίνει κάποια ζημιά λίγο μετά τη λήξη της εγγύησης, η μόνη ευκαιρία που έχεις για να το ''παραβλέψουν'' και να σε βοηθήσουν, είναι να είσαι πελάτης. Θέλουμε την πίτα ολόκληρη και το σκύλο χορτάτο....
__________________
Παράθεση:
|
|
#46
25-04-13, 15:47
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράθεση:
Παράθεση:
__________________
E36 M44B19
|
|
#47
25-04-13, 15:50
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
ΒΜW E46 N42B18A LPG VSI 2
|
|
#48
25-04-13, 16:02
|
||||
|
||||
|
Ναι...αλλά όταν πηγαίνεις εκεί και γίνει ζημιά, παίρνουν την ευθύνη.
Αν κάνω εγώ σέρβις μόνος μου και χαλάσει οτιδήποτε εκτός εγγύησης, είναι υποχρεωμένοι να μου το φτιάξουν δωρεάν?
__________________
Παράθεση:
|
|
#49
25-04-13, 16:10
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Η ίδια η αντιπροσωπεία σε ερώτησή μου για το αν στην αλλαγή ψυκτικού υγρού, πέρα από την τάπα του ψυγείου αδειάζουν και τα υγρά από το μπλοκ του μοτέρ με κάποια βίδα που υπάρχει στο μπλοκ, μου είπε: "Ναι έτσι γίνεται κανονικά, αλλά να σου πω την αλήθεια ούτε εδώ στην αντιπροσωπέια το κάνουμε, θεωρούμε ότι μένει λίγο υγρό στο μπλοκ και με την ανάμιξή του με το καινούργιο δεν υπάρχει πρόβλημα..."...ούτε καν ψέμματα δεν μου είπε... Με την ίδια λογική κάνουν κι άλλα πράγματα "μη προβλεπόμενα" που έχουν μακροχρόνια αντίκτυπο και όχι άμεσο...
__________________
E36 M44B19
|
|
#50
25-04-13, 16:10
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
ΒΜW E46 N42B18A LPG VSI 2
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
