Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 26-01-07, 00:02
Το avatar του χρήστη zaharias
zaharias Ο χρήστης zaharias δεν είναι συνδεδεμένος
... is dreaming of a CSL
 
Εγγραφή: 26-08-2005
Μηνύματα: 4.302
zaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to behold
ΕΣΕΙΣ ΤΙ ΘΑ ΔΙΑΛΕΓΑΤΕ?

Ειμαι σε διλλημα παιδες. Εχω ενα Ε46 4θυρο και το πουλαω γιατι ψαχνω Ε46 κουπε. Ψαχνομαι για κατι μεχρι 2000 κυβικα και ελπιζω καποια στιγμη να βαλω ενα μεγαλυτερο μοτερακι. Το προβλημα ειναι οτι εχω βρει ενα 320 μοντ 01 6κυλινδρο (150) και ενα 318 μοντ 02 valvetronic (143ps). Και τα δυο ειναι φουλ εξτρα, στην ιδια ακριβως τιμη και εχουν πανω κατω τα ιδια χλμ. Τι να διαλεξω ρε παιδες valvetronic η το 6κυλινδρο?

Σημειωση!Οποιο απο τα δυο και να διαλεξω, σε κανα χρονο το πολυ θα παει για αλλαγη (μετατροπη)
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 26-01-07, 00:10
tsouk Ο χρήστης tsouk δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 11-05-2005
Μηνύματα: 577
tsouk is on a distinguished road
Εξακύλινδροι μαγία θα επέλεγα...αυτό είναι ένα στοιχείο της Ελικας..Κι οι άλλοι ας παιδευονται με 4 κυλινδρα(ξέρω βεβηλώνω το όνομα του s14..sorry )
__________________
Bαλτε τελος στα Βαρβαρα Greenglish!
http://speech.ilsp.gr/greeklish/greeklishdemo.asp
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 26-01-07, 00:20
Το avatar του χρήστη nassosbmw1
nassosbmw1 Ο χρήστης nassosbmw1 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 09-12-2006
Μηνύματα: 811
nassosbmw1 will become famous soon enoughnassosbmw1 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
Ειμαι σε διλλημα παιδες. Εχω ενα Ε46 4θυρο και το πουλαω γιατι ψαχνω Ε46 κουπε. Ψαχνομαι για κατι μεχρι 2000 κυβικα και ελπιζω καποια στιγμη να βαλω ενα μεγαλυτερο μοτερακι. Το προβλημα ειναι οτι εχω βρει ενα 320 μοντ 01 6κυλινδρο (150) και ενα 318 μοντ 02 valvetronic (143ps). Και τα δυο ειναι φουλ εξτρα, στην ιδια ακριβως τιμη και εχουν πανω κατω τα ιδια χλμ. Τι να διαλεξω ρε παιδες valvetronic η το 6κυλινδρο?

Σημειωση!Οποιο απο τα δυο και να διαλεξω, σε κανα χρονο το πολυ θα παει για αλλαγη (μετατροπη)

το 6κυλινδρο χαλαρα,αλλα αφου το "σκαναρεις" κανονικα το αμαξι για το παραμικρο...
__________________
FERRO NOSCENTIUS AURUM
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...gpic2735_3.gif
ειπα να το πατησω λιγο...
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 26-01-07, 00:21
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Αν δε σε νοιάζει το θέμα της βελτίωσης τότε πάρε valvetronic. Είναι πιο καινούριο, είχε τις βελτιώσεις στις ρυθμίσεις ανάρτησης και κρεμαγιέρας (πιο σφικτή ανάρτηση και το τιμόνι πιο βαρύ με καλύτερη αίσθηση).
Ειναι επίσης λίγο πιο γρήγορο και πολύ πιο οικονομικό.

Αν σε ενδιαφέρει βελτιωση....τότε το βαλβτρονικ παίρνει μονο φιλτρο-πρόγραμμα-εξάτμιση...

Το 2.0 6κυλινδρο...παιρνει κομπρέσσορες, υπερκυβισμο σε 2.6, ή και τα 2!!!!

Διαλέγεις και παίρνεις.
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 26-01-07, 00:40
Το avatar του χρήστη Action Man
Action Man Ο χρήστης Action Man δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2004
Μηνύματα: 4.576
Action Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to beholdAction Man is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από zaharias Εμφάνιση μηνυμάτων
Ειμαι σε διλλημα παιδες. Εχω ενα Ε46 4θυρο και το πουλαω γιατι ψαχνω Ε46 κουπε. Ψαχνομαι για κατι μεχρι 2000 κυβικα και ελπιζω καποια στιγμη να βαλω ενα μεγαλυτερο μοτερακι. Το προβλημα ειναι οτι εχω βρει ενα 320 μοντ 01 6κυλινδρο (150) και ενα 318 μοντ 02 valvetronic (143ps). Και τα δυο ειναι φουλ εξτρα, στην ιδια ακριβως τιμη και εχουν πανω κατω τα ιδια χλμ. Τι να διαλεξω ρε παιδες valvetronic η το 6κυλινδρο?

Σημειωση!Οποιο απο τα δυο και να διαλεξω, σε κανα χρονο το πολυ θα παει για αλλαγη (μετατροπη)
Πάρε το εξακύλινδρο.
Πιστεύω οτι είναι το πιο αξιόπιστο δίλιτρο μοτεράκι της εταιρίας.
Απ όσα έχω δει μάλλον είναι και λίγο πιο γρήγορο.
__________________


"Treat all tires like they deserve to die"
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 26-01-07, 10:03
Το avatar του χρήστη zaharias
zaharias Ο χρήστης zaharias δεν είναι συνδεδεμένος
... is dreaming of a CSL
 
Εγγραφή: 26-08-2005
Μηνύματα: 4.302
zaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to behold
Mιλησα με τα μαγαζια που τα εχουν,ειναι διαθεσιμα και τα δυο αυτοκινητα.Εκει που κολλαω ειναι, οτι το valvetronic ειναι ασημι (εχω ηδη ασημι και το θεωρω πολυ καλο και "ευκολο" χρωμα) και εχει και οροφη. Εχουν και τα δυο xenon,δερματινα κτλ.Το 320 ειναι μαυρο (αλλα ειναι το 6 κυλινδρο)!!Πολυ μπλεξιμο η κατασταση!!
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 26-01-07, 10:20
Christos 330i ///M Ο χρήστης Christos 330i ///M δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 12-03-2006
Μηνύματα: 5.426
Christos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the roughChristos 330i ///M is a jewel in the rough
Γνωμη μου παρε το εξακυλινδρο . . .
Αλλη αισθηση και το ξερεις . . . !
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 26-01-07, 10:33
konas Ο χρήστης konas δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
 
Εγγραφή: 08-09-2006
Μηνύματα: 2.707
konas is just really nicekonas is just really nicekonas is just really nicekonas is just really nicekonas is just really nice
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Αν δε σε νοιάζει το θέμα της βελτίωσης τότε πάρε valvetronic. Είναι πιο καινούριο, είχε τις βελτιώσεις στις ρυθμίσεις ανάρτησης και κρεμαγιέρας (πιο σφικτή ανάρτηση και το τιμόνι πιο βαρύ με καλύτερη αίσθηση).
Ειναι επίσης λίγο πιο γρήγορο και πολύ πιο οικονομικό.

Αν σε ενδιαφέρει βελτιωση....τότε το βαλβτρονικ παίρνει μονο φιλτρο-πρόγραμμα-εξάτμιση...

Το 2.0 6κυλινδρο...παιρνει κομπρέσσορες, υπερκυβισμο σε 2.6, ή και τα 2!!!!

Διαλέγεις και παίρνεις.
Ακριβώς την ίδια απάντηση θα σου δώσω και γω, ειδικά αν η χρονική διαφορά (μήνες?) ανάμεσα στα δυο μοντέλλα είναι μικρή.
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 26-01-07, 10:43
alexcsl Ο χρήστης alexcsl δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-08-2004
Μηνύματα: 1.367
alexcsl will become famous soon enough
Είχα πάρει καινούριο ένα 318 (143hp) cabrio.
4 φορές με άφησε από καμμένους πολλαπλασιαστές.
Δεν υπάρχει καμία σύγκριση στα δύο μοντέλα.
Μακριά από τα vlavitronic. Πάρε εξακίλυνδρο.
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 26-01-07, 10:43
Το avatar του χρήστη BMW_330i
BMW_330i Ο χρήστης BMW_330i δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-12-2006
Μηνύματα: 882
BMW_330i is on a distinguished road
το 2λιτρο βαλβετρονικ θα σου ελεγα εγω.γιατι ειναι και αυτο 2λιτρο και εχει και αυτο πολυ καλα γκαζια και το κυριοτερο ειναι πιο καινουριο τεχνολογικα.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 09:01.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.