#11
|
||||
|
||||
Δεν ξερω φιλε μου,παρα ειναι και καινουργιο το αυτοκινητο για τετοια προβληματα.
Παντως τις αποριες θα μας τις λυσει ο ιδιοκτητης οταν βρει το προβλημα και το φτιαξει! |
#12
|
||||
|
||||
Λοιπον εχω νεα!!!!
Πηγα στο service και το μονο που μου εκαναν ηταν να μου κατεβασουν το ρέλαμτι 100 στροφες.Ειδα στο διαγνωστικο στην οθονη οτι δεν εχει επιλογες να το βαζει ο καθε τεχνικος οπου θελει το ρελαντι αντιθετα εχει την ελαχιστη και την μεγιστη τιμη.Ο τεχνικος ο δικος μου προτιμησε να το βαλει στην μεγιστη και μου ειπε να δοκιμασω με 100 στροφες πιο κατω και αν εχω παλι προβλημα να του το παω.Ακομα δεν μου εχει κανει κατι ,μου ειπε οτι το ιδιο προβλημα εχουν και τα Ζ3 τα 2.0 και η λυση ειναι ιδια.Οστοσο δεν υπαρχει καποια αναβαθμιση που να το διορθωνει τουλαχιστον οχι ακομα.Αυτα κυριοι τα νεα μου οτι αποριες εχετε πολυ ευχαριστως να σας απαντησω. |
#13
|
||||
|
||||
ρελαντι
Παράθεση:
__________________
|
#14
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#15
|
||||
|
||||
ΘΕΛΕΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟ SOFTWARE ΤΟΥ ΕΓΚΕΦΑΛΟΥ!!???
LOOOOOOOOOOOOL!!! ΜΗΠΩΣ ΤΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΕΙ Η MICROSOFT??!!!!!!!! LOOOOOOOOOL!!! Εμένα που είναι Ε30 είχα ακριβώς τα συμπτώματα που αναφέρει ο nick7837 και αυτό που έφταιγε ήταν το luft (εισαγωγή αέρα)...το άλλαξα και το αμάξι βρήκε την χαμένη νιότη του!!ούτε software και μαλακίες....ελπίζω φίλε μου να μην έχεις άλλα προβλήματα και με το ρύθμισμα του ρελαντί να λύθηκε το πρόβλημα... Πάντως πιο αντιεπαγγελματική λύση στο εν λόγω πρόβλημα και μάλιστα από αντιπροσωπεία δεν έχω ακούσει...αντί δηλαδή να το ψάξουν απλά ανεβάζουν το ρελαντί..έλεος..
__________________
Wheels of fire burn the night, Ride across the sky!!! |
#16
|
||||
|
||||
Δεν εχο προβληματα τοσο σημαντικα απλα μερικες φορες παει να σβησει αλλα τελικα "αναστενεται" και παλι τι να πο δεν ξερω μου ειπαν οτι ολοι οι αισθητηρες ειναι οκ και οτι το προβλημα ειναι κοινο σε ολους
|
#17
|
||||
|
||||
έκανε και το δικό μου ακριβώς τα ίδια συμπτώματα, σε φανάρι τρεμόπαιζαν οι στροφές και μερικές φορές μου έσβησε.
το πήγα στην bmw και μου είπαν ότι το παρουσιάζουν κάποιοι δίλιτροι. Μου άυξησε ελαφρά το ρελαντί και από τότε δεν το ξαναπαρουσίασε... |
#18
|
|||
|
|||
μολις μου παρουσιασε το ιδιο προβλημα.τελικα η λυση ειναι να ανεβασουν το ρελαντι?
|
#19
|
||||
|
||||
Και εμένα ακριβώς τα ίδια παρουσίαζε και την ίδια λύση έδωσαν στην αντιπροσωπία και δεν το ξαναπαρουσίασε.
|
#20
|
||||
|
||||
εμένα πάλι το ci μου κρατάει κάποιες φορές στροφές κοντά στις 1500 όταν βγάζω νεκρά πριν το φανάρι...λέτε να είναι το ίδιο???Α!!!και χαμηλά μπερδεύει!!θέλει πολύ μαρσάρισμα για να φύγει!!επίσης έχω την εντύπωση πώς όταν έχω το γκάζι στα 3/4 φεύγει πιο καλά από όταν είναι τέρμα..έχω το 318(1995cc)valvetronic με 72.000χλμ..
|
|
|