|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία! |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#102
27-06-11, 13:30
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Δεν θα δώσω συνέχεια. Φιλικά, Θεόφιλος
__________________
|
|
#104
27-06-11, 15:32
|
|||
|
|||
|
Αγοράζεις ενα αυτοκίνητο 30000 ευρώ και τα 10000 και βάλε είναι φόροι και φπα. Έχεις εισόδημα που το διακαιολογεί (την αγορά του) δηλαδή 2000 το μήνα περίπου.(γιατί το τεκμήριο συντήρησης είναι αστείο, μόνο όσοι κλέβουν την εφορία δεν το καλύπτουν) Δηλώνεις το ίσόδημα σου άρα πληρώνεις και το φόρο σου. Πληρώνεις και 1 ευρώ ανά λίτρο φορολογία στη βενζίνη. οκ
ΑΛΛΑ ΒΑΖΟΥΝ ΚΑΙ ΕΚΤΑΚΤΗ ΕΙΣΦΟΡΑ! ΕΛΕΟΣ. αν θέλουν να πιάσουν αυτούς που φοοδιαφεύγουν εδώ και χρόνια , όχι να κάνουν ότι να ναι.Δεν υπάρχει καμία ασφάλεια σε τίποτα. Είναι άχρηστοι και επικίνδυνοι. (αλήθεια αν έχει κάποιος 5 αμάξια των 1800 δεν πληρώνει τίποτα.. αν έχει 1 των 2000 πληρώνει....)
|
|
#105
27-06-11, 15:50
|
||||
|
||||
.....................
Ετσι ειναι στις ΧΡΕΟΚΟΠΗΜΕΝΕΣ χωρες οπως εμεις.......ειμαστε ηδη............δεν γινονται για να το αποφυγουμε το κανονι.
Φανταζομαι οτι ΟΛΟΙ το ξερουμε αυτο ΕΤΣΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ???? Μην μας φανταζουν περιεργα ολα αυτα λοιπον............. Δεν υπαρχει ΦΡΑΓΚΟ......αντι να πουν λοιπον ''φερτε οτι εχετε, πτωχευσαμε'' (να μην πεσει το ευρω-χασουν οι ξενοι τα χρηματα τους κτλ)......κανουν οτι μαλακια-ανοησια τους ερχεται στο κεφαλι. Αναρωτιουνται ολοι μετα ''μα πως τα κανουν αυτα?".Νομιζετε δεν ξερουν τι ειναι το σωστο και αποτελεσματικο????Καιγονται για χρημα ζεστο και οχι για μετρα που θελουν χρονο για να αποδωσουν. ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΑΛΛΙΩΣ ΠΑΡΤΕ ΤΟ ΧΑΜΠΑΡΙ! Ααααααα και που ειστε παιδια..........οταν ΔΕΝ ΠΑΡΑΓΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ και μονο εισαγεις τοτε σε χορευουν ολοι στο ταψι.....
__________________
|
|
#107
27-06-11, 16:42
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#108
27-06-11, 18:40
|
||||
|
||||
|
Κάποιος δούλευε για 1500 ευρώ το μήνα..... τα τελευταία 5 χρόνια της εργασίας του είπε στον εργοδότη του να δηλώσει ότι ο μισθός του είναι 3500 ευρώ το μήνα και ότι θα του πληρώνει τις εξτρά ασφαλιστικές εισφορές.
Ο εργοδότης δήλωνε παραπάνω έξοδα και ο εργαζόμενος του πλήρωνε τα επιπλεόν χρήματα για το ασφαλιστικό ταμείο. Ο εργοδότης πλήρωνε λιγότερη εφορία και ο εργαζόμενος δήλωνε παχυλό μισθό για τα τελευταία - τα συνταξιοδοτούμενα όπως λέγονται - χρόνια. Αποτέλεσμα: ο εργαζόμενος βγήκε με 3000 ευρώ το μήνα σύνταξη και παίρνει χρήματα που ποτέ δεν πλήρωσε στα ασφαλιστικά ταμεία... ένα από τα λίγα παραδείγματα....... .................................................. ................................
|
|
#109
27-06-11, 19:01
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παράδειγμα. 2009. Κίνητρα για ανανέωση στόλου αυτοκινήτων. Όσο πιο πολλά κυβικά τόσο καλύτερα. Πήρε ο κόσμος 1.6 τουρμπο, 1.8, 2.0, 3.0 κλπ. Και καλά έκανε. Του έβγαιναν τα χρήματα. Είδαν τα τέλη του τότε, τη βενζίνη τότε (κάτω από 1 ευρώ/λιτρο) Επιβολή έκτακτης εισφοράς στα άνω των 1929 κυβικά (έστω....150-500 ευρώ, αντεχόταν). 2010. Ενσωμάτωση της έκτακτης εισφορας και στρογγυλοποίηση προς τα πάνω (στα >1929cc) Αύξηση του φόρου στα καύσιμα (Αρχές έτους) με ΔΟΛΩΜΑ όπως άφηναν να εννοηθεί ότι τέλος του έτους δεν θα υπάρχουν τέλη κυκλοφορίας...Παίχτηκε και 2η αύξηση για αυτό το λόγο (από 1.45=>1.70) αλλά τέλη ήρθαν. Ξαφνικά Insignia 1.6T, 2.0T, ΡΧ8, 2λιτρα, 3λιτρα, Alfa 159 1750T, Volvo 1.6T γίνανε βραχνάς....χάσανε το 70% της αξίας τους μέσα σε λίγους μήνες. Τα SUV ακόμα και τα προσιτά λόγω κινητήρων δεν πουλιόντουσαν ούτε τσάμπα. Αποτέλεσμα. Ο κόσμος αγόρασε κάτι με τις ευλογίες του κράτους και μετά από λίγους μήνες δεν μπορούσε να το πουλήσει λόγω απαξίωσης που προκάλεσε το ίδιο το κράτος. 30000 ευρώ στην τράπεζα το 2009 > αμάξι > 10-15.000 μετά από ένα έτας (και έξτρα φόροι για να το διατηρήσεις. 2011...1.70 η βενζίνη, τέλη τα γνωστά, οι μισθοι μείον, δουλειές μείον. Νέοι φόροι, φπα κλπ, Νέα απαξίωση των οχημάτων που όσοι κατάφεραν να τα διατηρήσουν τώρα θα αναγκαστούν είτε να δώσουν ένα γελοίο ποσο για τέλος, είτε να τα πετάξουν (παράδοση πινακίδων=αχρήστευση αυτοκινήτου+περιουσίας) 30.000 (2009) Από τα οποία το κράτος εισέπραξε τα 15000 από φόρους στο αυτοκίνητο + ΦΠΑ 5000 (2011) θα έχει αν το πουλήσει (ΑΝ βρει να το πουλήσει) Με τα ακίνητα (σπίτια του καθενός. Και του πλούσιου και του φτωχού) Τα ίδια. Πλήρης απαξίωση και τεράστιο φορτίο (για τη διατήρηση). Αλλά έτσι ακόμα μεταξύ μας τρωγόμαστε και λέμε...''ας μην έπαιρνε 3λιτρο κάποιος''. (εδώ μου είπε και η αδερφή μου που το συζήτησα, ''ήθελες 2000cc αμάξι'' (λες και 5 χρόνια πριν που το πήρα ήταν υπερβολή). Εάν ερχόταν το κράτος περσι και έλεγε....φέρτε τα όλα, πάνε οι καταθέσεις κλπ... τι θα λέγαμε? Νομίζω θα ήταν πολύ πιο ξεκάθαρο ποιον θα κατηγορούσε ο κόσμος. Τώρα τρωγώμαστε μεταξύ μας. 
|
|
#110
27-06-11, 22:34
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Το λογικο βεβαια θα ηταν καταθεση πινακιδων = ακινητοποιηση οχηματος = μηδενικη ετησια δαπανη για το συγκεκριμενο οχημα (αρα κ μηδενικη εισφορα), αλλα ποτέ δεν ισχυαν λογικα πραγματα στην φορολογηση του αυτοκινητου σε αυτο το μπουρδελο που ζουμε.
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
