#101
|
|||
|
|||
Εγώ δηλώνω περίπου 400.000 οπότε είμαι καλυμμένος για 5 Ζ4..........
Δεν πας σε ένα άλλο θρεντάκι τώρα να τα γράψεις ΓΙΑΤΙ ΕΙΣΑΙ ΕΚΤΟΣ ΘΕΜΑΤΟΣ λοιπόν??????? |
#102
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#103
|
||||
|
||||
Για να μην ανοίγω καινούριο θρεντ σκέφτηκα να ρωτήσω εδώ (παρά το γεγονός ότι το θρεντ έγινε φορολογικού περιεχομενου). Από πλευρά κατανάλωσης και συντήρησης(ανταλλακτικά-σερβις) τα Ζ4: 2.0, 2.2, 2.5 τι διαφορές έχουν? Θα με βοηθούσε αν οι απαντήσεις περιέχουν νούμερα
|
#104
|
|||
|
|||
Aν δεν κανω λαθος η διαφορα στα σερβις ειναι μικρη ,μιας και οφειλεται στις στις διαφορες των ποσοτητων λαδιου.Οσον αφορα την καταναλωση η διαφορα μεγαλωνει οσο μεγαλωνουν τα κυβικα ,ιδιως μεσα στην πολη.Πιστευω πως η μεγαλυτερη διαφορα ειναι στα τελη κυκλοφοριας κ τα ασφαλιστρα το χρονο.Α κ τωρα τελευταια κ στα τεκμηρια!!!Αρα οσο πιο πολλα κυβικα τοσο πιο πολλα εξοδα εχεις το χρονο...
__________________
Thomas BMW Racing Car |
Tags |
bmw z4 |
|
|