M3 vs 911

[thomelef]

όταν το csl γυρνούσε 13 δεύτερα κάτω έναντι του gt3 996 και το gts την τρώει γερά απο το 997,
νομίζω πως είναι πλέον φώς φανάρι για το αν πάνε καλά σήμερα τα bmw έναντι του αντίστοιχου
ανταγωνισμού στην κάθε εποχή του...παιδιά, αυτό που λέμε, δεν είναι πως δεν είναι καλό το 92άρι.
απλά είναι πολύ λίγο σε σχέση με αυτό που περίμενε ο λαός, μετά την δόξα του Ε46...το μεγάλο
ερωτηματικό δεν είναι για το αν είναι καλό αυτοκίνητο ή αν ανήκει στην ίδιακατηγορία με τα πόρσε.
η μεγάλη απωρεία είναι το πως αφέθηκε και έμεινε πίσω απο τον ανταγωνισμό...

[Driver M]

Αρχική Δημοσίευση από EVANGELOS

997 gt3 mkII rs 7.33(sport auto)
997 gt3 mkII 7.40(sport auto)
997 gt3 mk1 7.42 (sport auto)
997 2s pdk 7.50 (sport auto)
997 2S 7.59 (Rohrl)
996 gt3 8.03 (sport auto)
996 carrera 8.17 (sport auto)

M3 E46 CSL 7.50 (sport auto)
M3 E92 8.05 (sport auto)
M3 E46 8.22 (sport auto)

όπως βλέπεις το απλό 996 είναι στην κατηγορία του απλού Ε46 και το gt3 στην κατηγορία του csl

ενώ πλέον το απλό καρέρα είναι σε άλλη κατηγορία (όπως και το νέο gt3)

Βγάζοντας έξω csl, gts, gt3 και λοιπές ειδικές εκδόσεις, τα πράγματα έχουν ως εξής.

996 carrera 8.17
M3 E46 8.22
και
997 2S 7.59
M3 E92 8.05

Δηλαδή η Ε46 ήταν 5'' πιο αργή από την 996 και η Ε92 είναι 6'' από την 997.

Ποιες είναι οι τόσο τραγικές διαφορές που λέτε ορισμένοι?
Τουλάχιστον με τους χρόνους που παρέθεσε ο Ευάγγελος, η διαφορά σε σχέση με την εκάστοτε 911 είναι πανομοιότυπες!

Οκ, το gts ήταν κατώτερο των προσδοκιών, αλλά μέχρι εκεί.
Η διαφορά Ε46-Ε92 στο ρινγκ είναι 17" και η διαφορά 996-997 είναι 18".
Άρα όσο προχώρησε η 911 από άποψη χρόνων, τόσο προχώρησε και η Μ3.
Και οι διαφορές σε τιμή είναι πολύ μεγάλες.

[thomelef]

τις διαφορές ιπποδύναμης τις γνωρίζεις, ή απλά με τα νούμερα έβγαλες συμπέρασμα???
δλδ γνωρίζεις πόσα κιλά και ίππους είναι το καθένα απο αυτά για τα αντίστοιχα νούμερα?
το 92άρι, έχει 40 άλογα παραπάνω, απο ν8 μοτέρ τετράλιτρο, έναντι του εξακύλινδρου
3.8 του 997, ο οποίος στα συγκεκριμένα νούμερα, μπορεί να είναι και 3.6 με τα 355
άλογα. άτυπη η σύγκριση γενικά...όλο το ζουμί είναι στις πιο δυνατές εκδόσεις. csl - gt3 -
gts - gt3 rs.

[kacey]

Αρχική Δημοσίευση από stef

Ορίστε.....????

Τι οριστε? 6 δευτερολεπτα σε 20τοσα χλμ πιστας δεν ειναι τιποτα, αν αναλογιστεις οτι το Μ3 σου δινει 4,5 κανονικες θεσεις, πορτμπαγκαζ κλπ κλπ. Ειδικα αν αναλογιστεις κ το θεμα που εχουμε δημιουργησει με το βαρος, μια χαρα τα καταφερνει για την κατηγορια οχηματος που ειναι.

[thomelef]

είναι σχεδόν σίγουρο πως ο συγκεκριμένος χρόνος είναι γραμμένος με ντε κα γκε. άρα μην συγκρίνεται
τα 6 δεύτερα διαφορά, αλλά τα 15 που έχει με το πι ντι κέι. και όπως έγραψα και πιο πάνω, με διαφορά
40 ίππων υπέρ του Ε92. τα 6 είναι πολά, τα 15 είναι το χάος...

[greekm3]

Αρχική Δημοσίευση από kacey

Τι οριστε? 6 δευτερολεπτα σε 20τοσα χλμ πιστας δεν ειναι τιποτα, αν αναλογιστεις οτι το Μ3 σου δινει 4,5 κανονικες θεσεις, πορτμπαγκαζ κλπ κλπ. Ειδικα αν αναλογιστεις κ το θεμα που εχουμε δημιουργησει με το βαρος, μια χαρα τα καταφερνει για την κατηγορια οχηματος που ειναι.

οαου....τα 6 δλ δεν ειναι τιποτα?....σε 5 γυρους μαζευεις μισο λεπτο...

[greekm3]

Αρχική Δημοσίευση από kacey

Οι διαφορες μεταξυ Ε92 κ 997 S ειναι ΠΟΛΥ μικρες για να γκρινιαζουμε, ειδικα απο την στιγμη που το ενα ειναι ενα αμαξι που συνδυαζει πολλες χρησεις κ το αλλο ενα απολυτα σπορ αμαξι. 6 δευτερα στο ολοκληρο Nurburgring δεν ειναι τιποτα κατ'εμε.

Βαλε κ τι διαφορα εχουν στην τιμη. Μια χαρα τα καταφερνει η Ε92.

εξαρταται με πιο 997S το συγκρινεις...εαν το συγκρινεις με το ΜΚΙ..ναι ειναι πολυ μικρες..αλλα και περισσοτερα απο 2 χρονια πολαιοτερο το 997...με το ΜΚΙΙ pdk οι διαφορες ειναι μεγαλες..παντου και παντα ...εκτος ισως απο τις 4 θεσεις...

[greekm3]

Αρχική Δημοσίευση από EVANGELOS

997 gt3 mkII rs 7.33(sport auto)
997 gt3 mkII 7.40(sport auto)
997 gt3 mk1 7.42 (sport auto)
997 2s pdk 7.50 (sport auto)
997 2S 7.59 (Rohrl)
996 gt3 8.03 (sport auto)
996 carrera 8.17 (sport auto)

M3 E46 CSL 7.50 (sport auto)
M3 E92 8.05 (sport auto)
M3 E46 8.22 (sport auto)

όπως βλέπεις το απλό 996 είναι στην κατηγορία του απλού Ε46 και το gt3 στην κατηγορία του csl

ενώ πλέον το απλό καρέρα είναι σε άλλη κατηγορία (όπως και το νέο gt3)

που τους βρηκες αυτους τους χρονους ρε καμενε?

63. Porsche 996 GT3 late 7:54.00 '03 380 / 1380 Sport Auto
72. Porsche 996 GT3 early 7:56.33 '99 360 / 1350 Walter Rohl


http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

το μονο 996 GT3 που ΕΝΔΕΧΕΤΑΙ να κανει 8¨00 ειναι το 996ΜΚΙ με τα 360..ξεχαστε το 996ΜΚΙΙ με τα 381 ..πηγαινε γαμι@ντας....μια και απεδειδε στην παραγματικοτητα 400 παρα 381...

[greekm3]

και για του λογου το αληθες

http://www.youtube.com/watch?v=OZk--Qq21ck

[stef]

Αρχική Δημοσίευση από kacey

Τι οριστε? 6 δευτερολεπτα σε 20τοσα χλμ πιστας δεν ειναι τιποτα, αν αναλογιστεις οτι το Μ3 σου δινει 4,5 κανονικες θεσεις, πορτμπαγκαζ κλπ κλπ. Ειδικα αν αναλογιστεις κ το θεμα που εχουμε δημιουργησει με το βαρος, μια χαρα τα καταφερνει για την κατηγορια οχηματος που ειναι.

Δεν είμαστε με τα καλά μας...
Τις θέσεις και το πόρτ παγκάζ θα κοιτάξουμε στο Nurburgring???
ΕΛΕΟΣ ρε παιδιά, θα με τρελλάνετε πασχαλιάτικο...
Τι άλλο θα ακούσω!
Πες μας ότι το Μ3 έχει και mobility kit και καθίσματα για την υποστήριξη της οσφυικής χώρας...
6 δευτερόλεπτα ξέρεις τι σημαίνει?
Μάλλον όχι...