Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Τεχνικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 01-08-11, 11:08
BMVER-3 Ο χρήστης BMVER-3 δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 25-10-2008
Μηνύματα: 39
BMVER-3 is on a distinguished road
Μπουζι νουμερα

Ξέρει κανείς τι σημαίνει το κάθε νούμερο στο μπουζί για το 316- μ43. Βασικά ήθελα την διαφορά ανάμεσα στο BKR6EK και στο BKR5EK της NGK.
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 01-08-11, 15:15
Το avatar του χρήστη Nick_compact
Nick_compact Ο χρήστης Nick_compact δεν είναι συνδεδεμένος
MINIaddict user
 
Εγγραφή: 25-06-2004
Μηνύματα: 5.249
Nick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to behold
Το 5άρι είναι "θερμότερο" μπουζί... και για να μην φλυαρούμε, για το μοτέρ σου κάνει το 6.
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 01-08-11, 21:48
BMVER-3 Ο χρήστης BMVER-3 δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 25-10-2008
Μηνύματα: 39
BMVER-3 is on a distinguished road
Nick compact, τι σηναινει θερμοτερο;
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 01-08-11, 23:48
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMVER-3 Εμφάνιση μηνυμάτων
Nick compact, τι σηναινει θερμοτερο;
Σημαίνει ότι δουλεύει σε χαμηλότερο φάσμα θερμοκρασιών και στον κινητήρα σου θα υπερθερμανθεί και θα πάθει ζημιά είτε μόνο αυτό είτε και ο κινητήρας λόγω προαναφλέξεων κτλ.

Συνάμα ένα "ψυχρότερο" μπουζί δεν μπορεί να διατηρήσει σωστή θερμοκρασία λειτουργίας και γεμίζει επικαθίσεις, οι οποίες θα προκαλέσουν παρόμοια προβλήματα.

Μπουζί βάζουμε ΜΟΝΟ ότι τύπο δίνει ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου μας. Σε καμία περίπτωση δεν κερδίζουμε τίποτα από αλλαγή, ειδικότερα σε αυτοκίνητα που δεν έχουν υποστεί εκτεταμένες μετατροπές.

Όσον αφορά τα νούμερα της NGK και ΜΟΝΟ αυτής:

Π.χ. BKR6EK

Το πρώτο ψηφίο είναι η διάμετρος σπειρώματος. Β=14mm.

Το δεύτερο και τρίτο και τέταρτο (εάν υπάρχει πριν τον αριθμό) είναι οι μέθοδοι/τεχνολογίες κατασκευής. K = 5/8" hex με ISO προδιαγραφή και R = τύπου αντίστασης (κλασσικό).

Ο αριθμός είναι ο βαθμός θερμότητας. Μικρός = ζεστό και μεγάλος = ψυχρό. Όσο μεγαλώνει θέλει μεγαλύτερες θερμοκρασίες στον θάλαμο καύσης (υψηλή συμπίεση, μεγάλες πιέσεις υπερτροφοδότησης κτλ).

Το επόμενο γράμμα είναι το βάθος σπειρώματος. Ε=19mm

To τελευταίο είναι o τύπος και το υλικό κατασκευής της μύτης του. K = διπλά γειωμένα ηλεκτρόδια.


Και όλες οι παραπάνω πληροφορίες είναι άχρηστες για οποιονδήποτε δεν σχεδιάζει κινητήρες και δεν μελετά (σοβαρά) βελτιώσεις. Κανείς χρήστης δεν έχει κανένα λόγο να παρεκλίνει από τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Μάλιστα έχει κάθε λόγο να μην το κάνει...
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 02-08-11, 00:46
BMVER-3 Ο χρήστης BMVER-3 δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 25-10-2008
Μηνύματα: 39
BMVER-3 is on a distinguished road
ok God με καλυψες
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 18:37.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.