Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #191  
Παλιά 07-08-11, 14:34
Το avatar του χρήστη graphe36
graphe36 Ο χρήστης graphe36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2008
Μηνύματα: 371
graphe36 will become famous soon enoughgraphe36 will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από theodoris_x Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπερα η αλλαγη των καλωδιον ειναι περιτη και ασκοπη .Οπως γνωριζουμε ο ηχος δεν κανει διακρισης οπως θα περασει απο ενα απλο συρμα το ιδιο θα περαση και απο ενα καλης ποιοτητας καλωδιο...
Υπαρχουν καποιοι που δινουν ενα καρο χρηματα σε καλης ποιοτητας καλωδια νομιζοντας ετσι οτι θα εχουν την τελεια αποδοση στο ηχοσυστημα τους.... ΝΟΜΙΖΟΥΝ ....
Το ανθρωπινο αυτι μπορει να ακουσει μεχρι 15khz πιο πανω μονο αν εισαι γατα η σκυλος ...Αν εισαι δυτης δυστυχος δεν εχεις πλεον την δυνατοτητα να ακουσεις υψηλες συχνοτητες....
ΛΑΘΟΣ. Ο ανθρωπος μπορει να ακουσει συχνoτητες απο 20-20.000 Ηz Οι σκυλοι χονδρικα μεχρι 60.000 ΗΖ Με τα γηρατεια αυτο το ευρος μειωνεται.

Το θεμα με τα καλωδια ειναι σχετικο. Το οτι υπαρχει διαφορα υπαρχει. Πχ τα εργοστασιακα καλωδια με διατομη 0,25mm δηλαδη για να καταλαβετε ολοι ειναι με 5 τριχες χαλκου στο εσωτερικο σε σχεση με ενα διατομης 1 η 1,5mm μαλακου χαλκου OFC υπαρχει τερατοδεις διαφορα στο διηλεκτρικο.
Πολυ σημαντικο ειναι και τα καλωδια σηματος (RCA) χαμηλης σταθμης και ειναι πιο ευαισθητα στο θεμα της αντιστασης ενος κακου καλωδιου. Δε λεω να τα σκασετε σε καλωδια. Εχω κραξει και εγω πολλους που μου ερχονται με van de houl κτλ το οποιο το αγορασαν 100€ τα 5 μετρα. (στο HI -End οι τιμες των καλωδιων φτανουν και την αξια μερικων αυτοκινητων).
Απλα προσεχουμε να παρουμε καλωδια αξιοπεπη μεγαλης διατομης 1 1,5mm για τα μεγαφωνα μας και να ειναι μαλακου χαλκου. Και τα RCA να εχουν αρκετο μπλενταζ γυρω απο την μεσαια ληψη και καλη εξωτερικη μονωση.

Αυτα.
__________________
BMW E36 318i
(Ηλεκτρονικός) Εγκαταστάσεις - Μελέτες Hi-Fi, TV, Home Cinema. Professional Audio
Απάντηση με παράθεση
  #192  
Παλιά 07-08-11, 14:59
Το avatar του χρήστη graphe36
graphe36 Ο χρήστης graphe36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2008
Μηνύματα: 371
graphe36 will become famous soon enoughgraphe36 will become famous soon enough
Φιλε Ζαχαρια
Η επιλογη σου για να βαλεις επεξεργαστη (εφοσον δεν ηθελες αλλαγη πηγης) ειναι σωστη. Σου δινει ενα μεγαλο ευρος ρυθμησης για να φερεις το συστημα πιο κοντα στα μετρα σου.

Εχεις θεματα βλεπω ομως.
Σαν επαγγελματιας θα σου προτεινω καποια πραγματα μερικα απο αυτα ειναι βασικα οποτε δωσε βαση.

Πρωτον. Ειναι απαραδεκτο να εχει διαρροη ο ενισχυτης και να το αφηνουμε ετσι. Οι ενισχυτες δεν εχουν διαρροη ποτε σε φυσιολογικες συνθηκες. Αρα καπου υπαρχει θεμα. Η πατεντα με το διακοπτη ναι μεν σου σωζει την μπαταρια αλλα οχι και τον ενισχυτη κατα την χρηση του. Εαν ειναι ολα σωστα συνδεμενα ισως ο ενισχυτης εχει καποιο θεμα στο σταδιο τροφοδοσιας του (καποια διοδος καμμενη κτλ). Θελει ΑΜΕΣΑ να τον δει ηλεκτρονικος. Οχι ηλεκτρολογος..

Οσον αφορα το φυσημα και αυτο λυνεται αλλα εχει πολλους λογους για τους οπους μπορει να συμβαινει.
Ενας ειναι το φαινομενο Ground loop, (βρογχος γειωσης). για να μην γνω βαρετος και να εξηγω τωρα γιατι γινεται αυτο θα σου πω μονο μερικα πραγματα για να ΜΗΝ γινεται.

1. Ελεγξε σωστα την γειωση του ενισχυτη. Ειναι σφιχτα βιδωμενη. Εαν ναι ξυσε πολυ καλα το χρωμα του αυτοκινητου και ξανασφηξε καλα. Το 80% των DIY στα ηχοσυσηματα εχουν κακη γειωση.
2. Το καλωδια σηματος RCA δεν πρεπει να περνουν κοντα απο καλωδια ρευματος γιατι θα εχουμε βρογχο. Οπως τα RCA δεν πρεπει να βρισκονται κοντα σε μοναδες κλιματισμου, OBC, Εγκεφαλο και γενικα συσκευες που καταναλωνουν πολλα Α ρευματος.
3. Οι εξοδοι τις πηγης μπορει να εχουν καμενο σταδιο σταθεροποιησης και να στελνουν DC στον ενισχυτη. Λυση επεισκευη των εξοδων σε ηλεκτρονικο, κοστος 20Ε (δεν ισχυει εδω καθως χρησιμοποιεις τις εξοδους των ηχειων high level out)
4. Καποιο RCA ακουμπαει στο σασι.
5. Ο ενισχυτης ακουμπαει στο σασι (εφοσον δεν εχει καλο σταδιο γειωσης).
Ειναι και πολλα αλλα. Τα βασικα ειναι αυτα.

Το φυσιμα μπορει να προερχεται και απο overdrive. Εαν εχεις τα gain ψηλα, οπως και τις υψηλες συχνοτητες, τοτε ειναι λογικο. To Gain (κερδος) εχει συγκεκεριμενη ρυθμηση. Εαν η πηγη στελνει υψηλα volt στον ενισχυτη, δεν χρειαζεται το κερδος του να ειναι ψηλα καθως εχει ηδη αρκετο ρευμα για να διεγερθει. Εαν του κανεις over θα κλιπαρει πολυ νωρις οταν το volume της πηγης ανεβαινει. Θα πρεπει η πηγη να ανεβαινει στο 80% πριν αρχισει το clipping και η παραμορφωση. Επειδη χρησιμοποιεις high level out απο τα ηχεια θελει πολυ προσοχη στην ρυθμηση του ο επεξεργαστης γιατι μπορει να στελνεις παραπανω ρευμα στις εισοδους του ενισχυτη απο αυτο που εχει ως οριο. (Μου φαινεται και το πιο πιθανο.)

Συμβουλη μου εαν δεν βρεις ακρη με αυτα που λεω να πας σε εναν επαγγελματια να ριξει και ενα RTA στο αμαξι μεσα να σου ρυθμησει το ηλεκτρονικο crossover ποιυ εχεις. Γιατι με το αυτι ποτε δεν θα παρεις το μεγιστο.
__________________
BMW E36 318i
(Ηλεκτρονικός) Εγκαταστάσεις - Μελέτες Hi-Fi, TV, Home Cinema. Professional Audio

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη graphe36 : 07-08-11 στις 15:11
Απάντηση με παράθεση
  #193  
Παλιά 07-08-11, 23:44
Το avatar του χρήστη zaharias
zaharias Ο χρήστης zaharias δεν είναι συνδεδεμένος
... is dreaming of a CSL
 
Εγγραφή: 26-08-2005
Μηνύματα: 4.302
zaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to behold
Ευχαριστω για το χρονο και τις συμβουλες..
Το χειμωνα με το καλο που θα εχω περισσοτερο ελευθερο χρονο θα ξαναασχοληθω περισσοτερο με το θεμα..
Γειωση παιρνω απευθειας απο τη μπαταρια (αρνητικος) και για τον επεξεργαστη και για τον ενισχυτη..
Οι ρυθμισεις του επεξεργαστη ειναι στη μεση.. Ο ενισχυτης ειναι λιγο πριν το τερμα εκτος απο τα πισω ηχεια που ειναι λιγο παραπανω απο τη μεση και να συμπληρωνουν τα μπροστα..
Ο ενσιχυτης και ο επεξεργαστης ειναι βιδωμενοι πανω σε ενα κομματι ξυλο-κοντρα πλακε και ειναι βιδωμενοι κατω απο την εταζιερα, πανω στη λαμαρινα δηλαδη..
Καλωδια πηρα καλης ποιοτητας απο μαγαζι που βαζει ηχοσυστηματα.. Θα τσεκαρω ενωσεις-γειωσεις κτλ με τη πρωτη ευκαιρια..
Παντως τα καλωδια που πανε απο τον ενισχυτη στα ηχεια και στη πηγη+το remote παιρνανε ολα μαζι παρεα απο τη μερια του οδηγου, μετα κατω απο το καθισμα και βγαινουν στο πορτ μπαγκαζ.. Δεν παιρναει κανενα καλωδιο απο τη μερια του οδηγου που περναει το καλωδιο του ρευματος της μπαταριας απο το πορτ μπαγκαζ στο χωρο της μηχανης...
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #194  
Παλιά 08-08-11, 02:47
Το avatar του χρήστη ThaNOS E46coupe
ThaNOS E46coupe Ο χρήστης ThaNOS E46coupe δεν είναι συνδεδεμένος
M43 super terminator
 
Εγγραφή: 30-10-2009
Μηνύματα: 3.045
ThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to behold
τοτε αυτο το οποιο θελει προσοχη ειναι η υπεροδηγηση...το overdrive....ειναι πολυ σημαντικο...
Ενα μεγαλο μπραβο στην γκραφ απο μενα....για τις πολυ καλες συμβουλες...
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
Απάντηση με παράθεση
  #195  
Παλιά 08-08-11, 04:17
Το avatar του χρήστη graphe36
graphe36 Ο χρήστης graphe36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2008
Μηνύματα: 371
graphe36 will become famous soon enoughgraphe36 will become famous soon enough
Smile

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από ThaNOS E46coupe Εμφάνιση μηνυμάτων
τοτε αυτο το οποιο θελει προσοχη ειναι η υπεροδηγηση...το overdrive....ειναι πολυ σημαντικο...
Ενα μεγαλο μπραβο στην γκραφ απο μενα....για τις πολυ καλες συμβουλες...
Στον graph μάλλον θες να πεις φαντάζομαι... By the way ονομάζομαι Μαριος.
__________________
BMW E36 318i
(Ηλεκτρονικός) Εγκαταστάσεις - Μελέτες Hi-Fi, TV, Home Cinema. Professional Audio
Απάντηση με παράθεση
  #196  
Παλιά 08-08-11, 04:53
Το avatar του χρήστη graphe36
graphe36 Ο χρήστης graphe36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2008
Μηνύματα: 371
graphe36 will become famous soon enoughgraphe36 will become famous soon enough
Φίλε ζαχαρία
Είναι σχεδόν σίγουρο ότι έχεις πολύ υψηλό σήμα στην εισοδο του ενίσχυτη. Χαμηλωσε τον επεξεργαστη και άλλο μέχρι να εξαφανιστεί το φύσημα. Θα χάσεις λίγο σε αρχική ενταση αλλά όχι σε συνολική. Τι εννοώ. Πολύς κόσμος αναβαζει τα gain τέρμα γιατί έτσι νομίζει ότι θα έχει περισσότερα αποθέματα ισχυως. ΛΆΘΟΣ. Το μόνο που γίνεται είναι ο ενισχυτης να λαμβάνει υπερβολικό ρεύμα στην είσοδο και να φτάνει στο σημείο κορεσμού πολύ νωρίς.

Παράδειγμα.. Μια πηγή με volume από 0 - 50 (ψηφιακό) στην περίπτωση ενός σωστά ρυθμισμενου συστήματος θα έδινε το μαξ απαραμορφωτο μέχρι το 35 - 40. 85 - 90% δίνουμε ένα 10-15% επιπλεων για χαμηλές - κακές ηχογραφησεις. Ενα σύστημα με τα gain στο Θεο θα παραμορφωνε μόλις φτάναμε το ποτενσιομετρο της πηγής μόλις στο 15. Τύχαια παραδείγματα αναφέρω. Απλά για να γίνω κατανοητος.
Το συμπέρασμα είναι ότι ένταση δεν χάνουμε με χαμηλότερο gain απλά το volume της πηγής θα κάνει μεγαλύτερη διαδρομή. Πέραν αυτόυ το overdrive έχει ως αποτέλεσμα το clipping (ξεσπασματα) και φύσημα στα ηχεία καθώς ο ενίσχυτης δουλεύει πολύ ψηλά από το ρελαντί. ( μαλλον η περίπτωση σου φίλε Ζαχαρια)

Δεν ήταν απαραίτητο να τραβηξεις νέο καλώδιο γειωσης στη μπαταρία. Έπρεπε κΤευθειαν στο σασι. Χαλάει όλη η τοπολογια γειωσης τύπου Αστέρα.
__________________
BMW E36 318i
(Ηλεκτρονικός) Εγκαταστάσεις - Μελέτες Hi-Fi, TV, Home Cinema. Professional Audio

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη graphe36 : 08-08-11 στις 04:55
Απάντηση με παράθεση
  #197  
Παλιά 08-08-11, 17:14
Το avatar του χρήστη ThaNOS E46coupe
ThaNOS E46coupe Ο χρήστης ThaNOS E46coupe δεν είναι συνδεδεμένος
M43 super terminator
 
Εγγραφή: 30-10-2009
Μηνύματα: 3.045
ThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to beholdThaNOS E46coupe is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από graphe36 Εμφάνιση μηνυμάτων
Στον graph μάλλον θες να πεις φαντάζομαι... By the way ονομάζομαι Μαριος.
SORRY!!!!!!!έγραφα απο κινητό και ήταν πολύ μικρά τα γράμματα και δέν το πρόσεξα...το παθαίνω συχνά!!!!
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!!

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418
Απάντηση με παράθεση
  #198  
Παλιά 08-08-11, 17:23
Το avatar του χρήστη graphe36
graphe36 Ο χρήστης graphe36 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 17-09-2008
Μηνύματα: 371
graphe36 will become famous soon enoughgraphe36 will become famous soon enough
No problem... Μετα χαρας να σας προσφερω τις οποιες μου γνωσεις στα ηλεκτρονικα-ηχητικα. Και εσεις με την σειρα σας στα μηχανικα-αυτοκινητα οπου και χρειαζομαι βοηθεια.
__________________
BMW E36 318i
(Ηλεκτρονικός) Εγκαταστάσεις - Μελέτες Hi-Fi, TV, Home Cinema. Professional Audio
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 11:03.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.