Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 15-02-07, 03:18
Το avatar του χρήστη MZ3
MZ3 Ο χρήστης MZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-12-2004
Μηνύματα: 1.922
MZ3 will become famous soon enough
καλο ακουγετε αλλα μηπως ειδε τοση διαφορα γιατι ο δικος του ριθμηστης να ειχε χαλαση ας πουμαι? παντος ακουγετε πολι καλο
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 15-02-07, 03:24
Το avatar του χρήστη BMW523i
BMW523i Ο χρήστης BMW523i δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-09-2004
Μηνύματα: 928
BMW523i is on a distinguished road
Μπα στο φόρουμ το έκαναν και άλλοι και μιλάν με τα καλύτερα λόγια και μιλάμε για τον ρυθμιστή στα 3,8 και όχι 4 που θέλω και δεν βρίσκω εγώ!
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 15-02-07, 03:27
Το avatar του χρήστη BMW523i
BMW523i Ο χρήστης BMW523i δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-09-2004
Μηνύματα: 928
BMW523i is on a distinguished road
Με εισαγωγή Μ50 ρυθμιστή και κάτι που έβγαλε από το αμάξι και δεν κατάλαβα, 328 Ε36 166KW(220ps) στις 5900 άλογα δυναμομετρημένο!
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 15-02-07, 03:32
Το avatar του χρήστη MZ3
MZ3 Ο χρήστης MZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-12-2004
Μηνύματα: 1.922
MZ3 will become famous soon enough
μηπως μπορεις να επεμβεις και στιν αντλια βενζινας? να βαλεις μεγαλυτερη?
διοτη αν το παρακανεις με τον ρυθμηστη και η αντλια δεν συκονει τοση πιεση ειναι ατοπο καπως .. δηλαδη θα εχεις βαλει στα 4 μπαρ αλλα η αντλια βενζινας να ανεβαζει μονο 3.5 μπαρ.. λεμε τωρα δεν ξερω ερωτηση κανω
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 15-02-07, 14:03
Το avatar του χρήστη danis
danis Ο χρήστης danis δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-09-2005
Μηνύματα: 150
danis is on a distinguished road
BMW523 μπορείς να βάλεις κάνα λινκ να ξεστραβωθώ λιγάκι?
Απάντηση με παράθεση
  #17  
Παλιά 15-02-07, 16:05
Το avatar του χρήστη MZ3
MZ3 Ο χρήστης MZ3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 02-12-2004
Μηνύματα: 1.922
MZ3 will become famous soon enough
α καλα σε αυτο το φορουμ υπαρχουν τα απαντα αλλα στα γερμανικα μονο
παντος ειναι κορυφη κατι για τα πιν τηλεφωνου που εψαχνα εχουν αναλυση τα παντα. Τωρα θα μου πεις ελα παπου μου να σου δειξω τα αμπελοχωραφα σου..
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #18  
Παλιά 19-02-07, 23:44
Το avatar του χρήστη Tasulis
Tasulis Ο χρήστης Tasulis δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-11-2005
Μηνύματα: 553
Tasulis is an unknown quantity at this point
Τελικα ακρη βρηκαμε βρε παιδια?? Να το κανουμε η οχι??
Καποια γνωμη???
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #19  
Παλιά 19-02-07, 23:53
Το avatar του χρήστη BMW523i
BMW523i Ο χρήστης BMW523i δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-09-2004
Μηνύματα: 928
BMW523i is on a distinguished road
Με κλειστά μάτια το κάνεις! Απλά δεν υπάρχει ρυθμιστής που να μπαίνει κουτί! Ακόμη και της Bosch θέλει πατέντα!
Απάντηση με παράθεση
  #20  
Παλιά 20-02-07, 18:44
Το avatar του χρήστη doros-hm-26
doros-hm-26 Ο χρήστης doros-hm-26 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 20-09-2005
Μηνύματα: 273
doros-hm-26 is on a distinguished road
εγω ειχα αλλαξει ρυθμιστη βενζινης γιατι ειχε κολλησει και ανοιγε πολυ αργα η μαλλον μπορει να μην ανοιγε και καθολου. Καποια στιγμη το αυτοκινητο αρχισε να καιει πολυ βενζινη, να σκαει οποτε αφηνα το γκαζι και οταν δουλευε ρελαντι δεν μπορουσες να κατσεις εξω απο το αυτοκινητο γιατι βρωμουσε ακαυτη απο την εξατμιση, ετσι λοιπον το πηγα στο συνεργειο και στον ελεγχο που ειχαν κανει ειδαν οτι το κυκλωμα δουλευε με 4.2 bar και αλλαξαμε τον ρυθμιστη. Οι διαπιστωσεις που εxω απο το διαστημα που το αυτοκινητο δουλευε με 4.2 bar ειναι η κατα 2 με 3 λιτρα στα 100 αυξηση καταναλωσης, και το οτι μεχρι τις 3500-4000 το αυτοκινητο πηγαινε μπουκωμενο και μετα που ανοιγε το διπλο βανος αισθανοσουν μια κλωτσια να σε τραβαει μπροστα. Τωρα 3,8 με 4,2 που ειχα εγω εχουν μεγαλη διαφορα και δεν ειμαι σιγουρος αν εκει θα υπαρχει μπουκωμα αλλα για καταναλωση ουτε συζητηση οτι θα ανεβει αρκετα εκτος κι αν δεν περνατε συχνα τις 4000σαλ.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 19:27.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.