|
#11
21-11-14, 21:17
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
μαλλον αγορασες λαθος αμαξι, ή δεν ξερεις τι ακριβως πηρες. Πηρες Premium σενταν , με ποιοτικη κυλιση, καλα κρατηματα-φρενα, και ντιζαινατο εσωτερικο. Η ποιοτητα και η αξιοπιστια ειναι καποιες φορες υπο αμφισβητηση, γενικα ομως ειναι ενα καλο αμαξι. Κοινως το 316 Ε90 ειναι premium αυτοκινητο για χαλαρα ταξιδια και ασφαλεις μετακινησεις. Σπορ χαρακτηρας δεν υπαρχει με 120αλογα σε 1,5 τονο προφανως, ενω καμια ελπιδα να περασεις τουρμπακι δεν υπαρχει ακομα και με τα 170 αλογα του 320. Αν θες γκαζια πουλα το και παρε κατι αλλο. Αν θες κατι λιγο πιο σπορ παρε το 320 που κινειται πιο αξιοπρεπως. Αν θες γκαζια οπως εχουν τα tsi παρε tsi. Αν θες πισωκινητο και γκαζια πρεπει να πληρωσεις, ειδικα αν αυτο θελει να ειναι συγχρονο Bmw.
__________________
αλλαξα υπογραφη 
|
|
#12
21-11-14, 22:47
|
|||
|
|||
|
και με το 2000cc ατμοσφαιρικο δεν τα πιανεις τα τουρμπακια....
θες κανα scirroco tsi φαση 2λιτρο.... Αν το θες και σε bmw αυτο σημαινει 2λιτρος στις νεες F20,F22,F30 κλπ F22 220 coupe με launch control 8x sport+ steptronic 245 αλογακια απο 184 με scnhizer παραλληλο. 6.2s 0-100...  και μια 428 2λιτρη με παραλληλο εγκεφαλο 300ps δεν με χαλαει καθολου χαχα αλλα και παλι μωρε δεν ειναι αυτα τα στολιδια για launch στα φαναρια καθε 3 και λιγο ...αμαρτια Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη stefanos9 : 21-11-14 στις 22:54
|
|
#13
23-11-14, 11:16
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#16
03-12-14, 17:36
|
||||
|
||||
|
Πάλι καλά που σε έπεισε να πάρεις 316i E90, φαντάζεσαι να σε έπριζε να πάρετε το νέο picanto ξέρω γω ή κανενα micra επειδή ''είναι πολύ γλυκούλιιιιιι?''
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
