air box carbon BMC

[E36 RULES!!]

Αρχική Δημοσίευση από gearboxer

Μάριε έχει κάνει μία καλή μοντίφα ο τύπος εδώ

Παρόλ' αυτά σου έχω εμπιστοσύνη..Αθάνατο Ελληνικό Πατεντιάρικο Μυαλό!

To μόνο που με προβληματίζει σε αυτο είναι οτι δεν πηγαινει αερας στα φρένα...

[gearboxer]

Αρχική Δημοσίευση από E36 RULES!!

To μόνο που με προβληματίζει σε αυτο είναι οτι δεν πηγαινει αερας στα φρένα...

..κι εκτός των άλλων, τσέκαρα το μονομάτι αυτό στο δικό μου και εκεί πέρα έχω την κόρνα..αλλά και ο ρυθμιστής δέσμης φώτων εξέχει και εμποδίζει..

[spiros xania m3]

Αρχική Δημοσίευση από gearboxer

Έχω το συγκεκριμένο CDA στο IS και πιστεύω ότι είναι πραγματικά ότι καλύτερο για after market φίλτρο τόσο απο θέμα απόδοσης (δίνει στο δυναμόμετρο αποδεδειγμένα 5 ίππους σε μικρά μοτέρ όπως το 100άρι Panda έως και 12 σε Ε36 Μ3). Μπορεί βέβαια οι δυναμομετρήσεις σε ξένα φόρουμ να μην είναι και τόσο αξιόπιστες αλλά σίγουρα δεν λένε όλες ψέμματα.

Από προσωπική εμπειρία αξίζει. Πολύ καλός ήχος, ωραία κατασκευή, και καλύτερη απόδοση στις μεσαίες-ψηλές. Το μόνο θέμα είναι ότι είναι σχετικά ακριβό. Εγώ το πήρα μεταχειρισμένο, το περιποιήθηκα και όλα καλά. Απλά για μένα πρέπει να φροντίσεις ο αέρας που ρουφάει να είναι όσο το δυνατόν πιο κρύος και η διαδρομή του αέρα σύντομη και χωρίς πολλές...στροφές!

αρα ειναι καλη η σκεψη μου να το βαλω ε??αυτο που μου ειπες να τραβαει κρυο αερα εχω σκεφτει να βαλω την ευκαμτη σωληνα που δινει πισω απο την σιτα του προφυλακτηρα.δλδ τι τιμη παιζει το ολο συνολο ξερεις να μου πεις??εχουμε καμια ακρη να το φερουμε απο εξω?που λογικα θα μου ερθει και πιο φθηνα..??

[mike21]

φίλε μου ειλικρινά δέν ξέρω που θα χωρέσει το βαρελάκι εάν βάλεις την εισαγωγή που λές,χωρίς την εισαγωγή εντάξει αλλά με την εισαγωγή δέν το βλέπω

http://www.google.gr/imgres?imgurl=h...w=1024&bih=524

[gearboxer]

Αρχική Δημοσίευση από spiros xania m3

αρα ειναι καλη η σκεψη μου να το βαλω ε??αυτο που μου ειπες να τραβαει κρυο αερα εχω σκεφτει να βαλω την ευκαμτη σωληνα που δινει πισω απο την σιτα του προφυλακτηρα.δλδ τι τιμη παιζει το ολο συνολο ξερεις να μου πεις??εχουμε καμια ακρη να το φερουμε απο εξω?που λογικα θα μου ερθει και πιο φθηνα..??

O Mike έχει δίκιο για την εισαγωγή που λές. Μαζί με το BMC δεν χωράνε με την καμία.
Το όλο φιλτροκούτι CDA θα υπολογίσεις ότι είναι 30-32 εκατοστά. Για το κόστος πιστεύω ότι αντί να το πάρεις καινούργιο και να δώσεις 350 ευρώ κάνε μία έρευνα και πάρτο μεταχειρισμένο: Θα το πλύνεις, Θα το καθαρίσεις και θα το λαδώσεις (εγώ δεν του έβαλα λάδι για να προστατεύσω το MAF). Από την άλλη..σκέψου να δώσεις 350 και στο τέλος να δεις ότι δεν μπαίνει..

[spiros xania m3]

Αρχική Δημοσίευση από mike21

φίλε μου ειλικρινά δέν ξέρω που θα χωρέσει το βαρελάκι εάν βάλεις την εισαγωγή που λές,χωρίς την εισαγωγή εντάξει αλλά με την εισαγωγή δέν το βλέπω

http://www.google.gr/imgres?imgurl=h...w=1024&bih=524

οντως αυτο που μου λες δεν το ειχα σκεφτει κατεβαινει πολυ η εισαγωγη και δεν μπαινει με την καμια!!!τι προτεινεις να αφησω την μαμα εισαγωγη και να βαλω το βαρελακι εκει που ηταν air flow και να κατεβασω την σωληνα στο duct των φρενων?Η να φτιαξω ενα plenum απο hercules ειναι και φτηνο και πολυ καλο απο οτι μου εχει πει και ενα φιλαρακι μου που του εχει φτιαξει..του στελνω το μαμα και με βαση το μαμα μου φτιαχνει ενα με βεντουρια αρα θα εχει και πιο γρηγορη ροη του αερα στο εξαπεταλουδο..πως σου φαινεται η σκεψη αυτη??

[E36 RULES!!]

Yπάρχει και άλλη λύση βέβαια.. NACA duct στο καπώ να στελνει κατ'ευθειαν αερα στο φίλτρο..

Το μονο θεμα ειναι οτι πρεπει να τρυπισεις καπω.. Αλλα κατα την γνωμη μου δεν φαινεται και τοσο ασχημο.. Και δουλεύει Και οσοι ξερουν απο αεροναυτική θα δινουν thumbs up

[spiros xania m3]

Αρχική Δημοσίευση από E36 RULES!!

Yπάρχει και άλλη λύση βέβαια.. NACA duct στο καπώ να στελνει κατ'ευθειαν αερα στο φίλτρο..

Το μονο θεμα ειναι οτι πρεπει να τρυπισεις καπω.. Αλλα κατα την γνωμη μου δεν φαινεται και τοσο ασχημο.. Και δουλεύει Και οσοι ξερουν απο αεροναυτική θα δινουν thumbs up

καλη ιδεα και αυτη φιλε μου αλλα πιστευω οτι ετσι οπως λεω να το κανω θα εχω αποτελεσμα η στοduct των φρενων η πισω απο την σιτα θα βαλω τον σωληνα που σου δινει με το βαραλακι ..

[mike21]

Αρχική Δημοσίευση από spiros xania m3

οντως αυτο που μου λες δεν το ειχα σκεφτει κατεβαινει πολυ η εισαγωγη και δεν μπαινει με την καμια!!!τι προτεινεις να αφησω την μαμα εισαγωγη και να βαλω το βαρελακι εκει που ηταν air flow και να κατεβασω την σωληνα στο duct των φρενων?Η να φτιαξω ενα plenum απο hercules ειναι και φτηνο και πολυ καλο απο οτι μου εχει πει και ενα φιλαρακι μου που του εχει φτιαξει..του στελνω το μαμα και με βαση το μαμα μου φτιαχνει ενα με βεντουρια αρα θα εχει και πιο γρηγορη ροη του αερα στο εξαπεταλουδο..πως σου φαινεται η σκεψη αυτη??

για μένα η καλύτερη λύση είναι η εισαγωγή της hamman,βέβαια πρέπει να είναι πανάκριβη οπότε ανάλογα με τα λεφτά που διαθέτεις αντιστοίχως προχωράς,απο ότι είδα φοράς εγκέφαλο της link,απο ότι έχω μάθει ο μάστορας που τους προγραματίζει στα χανιά είναι άριστος στη δουλειά του και έχει φτιάξει πολλούς εξακύλινδρους s, συμβουλέψου τον,είναι αρκετά έμπειρος.

[gearboxer]

Έπειτα από request του Νίκου-Fairytale αλλά και το γεγονός ότι με μπρίζωσε με την
ιδέα του σωλήνα για το BMC (όχι άδικα) σας επισυνάπτω photos από την τοποθέτησή του.

Σήμερα έβαλα και το σωλήνα μπροστά ο οποίος βγήκε χαμηλά στο σπόιλερ πίσω από τον
προφυλακτήρα. Πιστεύω να δουλέψει καλυτερα. 2 πρώτες διαπιστώσεις: ρουφάει πράγματι αέρα ο σωλήνας και ας κάνει κάποιες στροφές αλλά και γενικά το όλο κιτ κάνει λιγότερο θόρυβο στις ψηλές απ' ότι πρίν. Είδωμεν..