Τοπική επιδιόρθωση βαφής

[antoniskrg]

Έχω ένα μικρο χτύπημα από πετραδάκι στο καπό λόγω του πολύ καλού μας εθνικού δικτύου..!!! επειδή είναι πολύ μικρο, δεν έδωσα σημασία. αλλά τώρα βλέπω ότι αρχίζει να "πετά" το χρώμα γύρω από το σημάδι. Τι προτείνετε να κάνω? Η BMW νομίζω βγάζει κάτι μπουκαλάκια με χρώμα. θα κάνουν δουλεία?? Βασικά με ενδιαφέρει να μην συνεχιστεί να να φεύγει το χρώμα γύρω από το σημάδι

[EVERGET]

Δυστυχώς το φαινόμενο stone chips είναι κάτι πολύ συνήθες στα καπό των αυτοκινήτων μας κυρίως επειδή πλέον οι βαφές είναι υδατοδιαλυτές και όχι τόσο ανθεκτικές όσο στο παρελθόν. Τα μπουκαλάκια που λες της bmw σε σκούρο χρώμα καλύπτουν το ανοιχτόχρωμο stone chip σε ανοιχτόχρωμο όμως αμάξι σαν το δικό σου θα κάνουν το σημαδάκι πιο εμφανές. Προσπάθησε να κερώνεις το αμάξι για προστασία, και επειδή με τον καιρό αναπόφευκτα θα δημιουργηθούν κι άλλα πας για ένα respray και τελειώνεις.

[antoniskrg]

Το αυτοκίνητο είναι κερωμένο. Το θέμα είναι να σταματήσω να φεύγει και η υπόλοιπη βαφή γύρω από το σημαδάκι. Έτσι και αλλιώς το σημάδι δεν είναι έντονο. πρέπει να το προσέξεις καλά για να δεις μια μαύρη κουκίδα.

[andreas_R]

εγω στην θεση σου θα το πηγαινα σε καποιον που κανει τοπικες βαφες.

Ειναι κανα 2-3 φιρμες.

Κανεις την ερευνα σου και την βολτα σου και καταληγεις.

[gant]

Αρχική Δημοσίευση από andreas_R

εγω στην θεση σου θα το πηγαινα σε καποιον που κανει τοπικες βαφες.

Ειναι κανα 2-3 φιρμες.

Κανεις την ερευνα σου και την βολτα σου και καταληγεις.

Συμφωνώ απόλυτα. Σε κάποιον με τοπική βαφή. 30ε παίρνουν συνήθως.

[Driver M]

Αρχική Δημοσίευση από andreas_R

εγω στην θεση σου θα το πηγαινα σε καποιον που κανει τοπικες βαφες.

Ειναι κανα 2-3 φιρμες.

Κανεις την ερευνα σου και την βολτα σου και καταληγεις.

Στο καπό και τον ουρανό του αυτοκινήτου, ΔΕΝ γίνονται τοπικές βαφές και όποιος το κάνει δεν είναι σωστός επαγγελματίας. Ο λόγος είναι ότι το χρώμα δε θα σβήσει σωστά και θα φαίνεται διχρωμία.

Το καλύτερο που έχεις να κάνεις φίλε, είναι να μείνεις όπως είσαι και σε 2-3 χρόνια που θα έχεις πολύ περισσότερα σημάδια, πας για μια βαφή του καπό και τέλος.

[gant]

Αρχική Δημοσίευση από Driver M

Στο καπό και τον ουρανό του αυτοκινήτου, ΔΕΝ γίνονται τοπικές βαφές και όποιος το κάνει δεν είναι σωστός επαγγελματίας. Ο λόγος είναι ότι το χρώμα δε θα σβήσει σωστά και θα φαίνεται διχρωμία.

Το καλύτερο που έχεις να κάνεις φίλε, είναι να μείνεις όπως είσαι και σε 2-3 χρόνια που θα έχεις πολύ περισσότερα σημάδια, πας για μια βαφή του καπό και τέλος.

Για το σβύσιμο του χρώματος δεν έχουν πρόβλημα, αλλά για την αντοχή στον χρόνο, λόγω των υψηλότερων θερμοκρασιών που ανπτυσσόνται πάνω στις επιφάνειες αυτών.
Α

υτό τουλάχιστον μου χουν πει ένας απ αυτούς που αναλαμβάνουν τέτοια.

[ThaNOS E46coupe]

πιστέυω πως για την αντοχή στον χρόνο παίζει μεγάλο ρόλο , η ποιότηα του βερνικιού που θα πέσει πάνω απ το χρωμα....όσο πιο καλό ειναι το βερνίκι τόσο πιο πολυ θα γυαλίζει κ θα έχει κ μεγαλύτερη αντοχή παιδες...αυτά μου έχει εξηγησει φανοπιός δικός μου...κ μη φανταστείτε τιποτα τρελά ποσα...μιλάμε για 20 30 ευρώ στο λίτρο...

[ermis1975]

Αν βάλεις χρώμα μετά απο λίγο θα κάνει μπάμ! Αυτό έπαθα σε μπορντώ αμάξι και τώρα είναι όλο βούλες! Καλύτερα με 1 μαρκαδώρο στο ίδιο χρώμα (αν φαίνεται ασπρίλα απο μέσα για να μη κτυπάει στο μάτι) Τοπικά για 1 μικρό σημαδάκι δε θα το έλεγα.

[Driver M]

Αρχική Δημοσίευση από gant

Για το σβύσιμο του χρώματος δεν έχουν πρόβλημα, αλλά για την αντοχή στον χρόνο, λόγω των υψηλότερων θερμοκρασιών που ανπτυσσόνται πάνω στις επιφάνειες αυτών.
Α

υτό τουλάχιστον μου χουν πει ένας απ αυτούς που αναλαμβάνουν τέτοια.

Kανονικά, το πρόβλημα δεν είναι η αντοχή στο χρόνο (αφού αν το χρώμα και το βερνίκι είναι ποιοτικό, τέτοιο πρόβλημα δεν παίζει), αλλά το ότι σε ενιαίες επιφάνειες όπως καπώ και ουρανό, όσο καλό και να είναι το σβήσιμο, η διχρωμία θα είναι εμφανής. Δεν είναι τυχαίο ότι τα μεγαλύτερα καταστήματα τοπικών βαφών (πχ chipsawaw, paintbull), το λένε ρητά ότι δεν βάφουν τοπικά καπό-ουρανό. Μάλλον ο επαγγελματίας που πήγες δεν είναι και τόσο σωστός.

Όπως και να'χει πάντως, για ένα τόσο μικρό χτύπημα (εγώ έχω 2-3 τέτοια στο καπό μου), δεν θα πήγαινα ποτέ για βάψιμο, πρώτον λόγω χρημάτων και δεύτερον, γιατί αν κάνεις τοπική το αποτέλεσμα θα είναι κατά πάσα πιθανότητα χειρότερο από πριν ενώ αν κάνεις ολική, βάφεις ένα ολόκληρο μέρος του αυτοκινήτου σου χωρίς να υπάρχει ουσιαστικός λόγος. Με τον καιρό, θα έχεις πολύ περισσότερα rock chips (κυρίως αν ταξιδεύεις συχνά εθνική), οπότε μετά από λίγα χρόνια πας για ολική και όλα οκ, όχι ακόμα όμως.