Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Εγκαταστάσεις/Βελτιώσεις

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #11  
Παλιά 07-01-08, 15:30
Το avatar του χρήστη Nick_compact
Nick_compact Ο χρήστης Nick_compact δεν είναι συνδεδεμένος
MINIaddict user
 
Εγγραφή: 25-06-2004
Μηνύματα: 5.249
Nick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to beholdNick_compact is a splendid one to behold
Aρχικά ήταν 2500 κ.εκ. Valvetronic με 218ps, τώρα είναι 3000κ.εκ. χωρίς Valvetronic, HPI, με 218 ίππους και μια πιο μεγάλη έκδοση με 272 ίππους!
Απάντηση με παράθεση
  #12  
Παλιά 07-01-08, 16:28
Το avatar του χρήστη MaSt0RaS
MaSt0RaS Ο χρήστης MaSt0RaS δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 25-02-2007
Μηνύματα: 1.463
MaSt0RaS is on a distinguished road
εχω το ιδιο μοτερ και ακομα δεν εχουν βγαλει τπτ αλλα μεσα στο 2008 τηα βγουνε αρκετοι κομπρεσσορες....!
Απάντηση με παράθεση
  #13  
Παλιά 07-01-08, 16:50
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Θα έλεγα να μην περιμένεις compressor kits για τον 2.5 valvetronic των 218ps.
Ο κινητήρας αυτός κυκλοφορεί από το 2005 σε Ε90 (σεντάν) και Ε91(touring) και μόνο υπερκυβισμός υπάρχει για τον 3.0 σε 3.2 με 300ps περίπου από 1-2 εταιρείες.
π.χ. G-power
G-POWER displacement engine G1 3.2 with Valvetronic
Basis 330i, isplacement increase – engine block modification to 3165ccm,
310hp (175kW), torque 325Nm
Consisting of 1x equilibrated crankshaft, 6x G-POWER friction reduced sport pistons,
6x G-POWER conrods (equilibrated), complete engine gasket set, water pump, ECM motronic adjustment 3.2
incl. 24 months additional warranty

Ϊσως βγούν για τον 3.0 με 218 ps και άμεσο ψεκασμό με διπλό vanos που τοποθετείται πλέον.
Απάντηση με παράθεση
  #14  
Παλιά 07-01-08, 17:08
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Unhappy Όλοι αναρωτιούνται για πράγματα που είναι γραμμένα εδώ και μήνες

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
Aρχικά ήταν 2500 κ.εκ. Valvetronic με 218ps, τώρα είναι 3000κ.εκ. χωρίς Valvetronic, HPI, με 218 ίππους και μια πιο μεγάλη έκδοση με 272 ίππους!
Ακριβώς έτσι ...δείτε και ένα πιο παλιό thread (κρίμα να μην κάνει κανείς search )

http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...584#post137538
Απάντηση με παράθεση
  #15  
Παλιά 07-01-08, 17:18
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Πλέον ο 2.5 (218ps-250Nm) μπαίνει μόνο στο Z4 2.5si και στο Χ3 2.5si
Σε όλα τα άλλα μοντέλα τοποθετείται ο 3.0 HPI με την χαμηλή διαβάθμιση ισχύος (218ps-270Nm) σαν 325-525 κλπ.

Βελτίωση ιδιαίτερη για τον 2.5 valvetronic δεν υπάρχει ουσιαστικά. Για τον άλλο είναι ακόμη νωρίς.
Όλοι έχουν δώσει βάση προς το παρόν στο 3.0 turbo μοτέρ και στα diesel.
Απάντηση με παράθεση
  #16  
Παλιά 07-01-08, 23:45
Το avatar του χρήστη Babis000
Babis000 Ο χρήστης Babis000 δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 19-01-2007
Μηνύματα: 26
Babis000 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Πλέον ο 2.5 (218ps-250Nm) μπαίνει μόνο στο Z4 2.5si και στο Χ3 2.5si
Σε όλα τα άλλα μοντέλα τοποθετείται ο 3.0 HPI με την χαμηλή διαβάθμιση ισχύος (218ps-270Nm) σαν 325-525 κλπ.

Βελτίωση ιδιαίτερη για τον 2.5 valvetronic δεν υπάρχει ουσιαστικά. Για τον άλλο είναι ακόμη νωρίς.
Όλοι έχουν δώσει βάση προς το παρόν στο 3.0 turbo μοτέρ και στα diesel.

Αυτό γνωρίζω και εγώ αλλα είμαι απο τους άτυχους με το 2,5

Το μοτέρ αυτό χρησιμοποιήθηκε και σε άλλα μοντέλα πρίν απο τα 9Χ ή βγήκε για 3 χρόνια και τον σταμάτησαν? Και λέω τον σταμάτησαν γιατί άκουσα οτι και στα Ζ4 Χ3 και Σειρά 5 με την καινούρια χρονιά θα μπαίνει μόνο ο 3λιτρος.
__________________
ICQ, AIM, MSN, SKYPE και άλλες μ@λ@κίε$ δεν έχω. Όποιος με ψάχνει ας πάρει τηλέφωνο.
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 09:36.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.