ΑΠΟΡΙΑ - BMW-Motorsport.gr

ΛΑΓΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ · #1 16-10-12, 17:32

ελατηρια μ-πακ σε ε87 ποσο χαμηλωνει μπροστα-πισω?
πρεπει να αλαξω και αμορτισερ?

120ihatch · #2 16-10-12, 18:16

τι χρονολογίας είναι η e87 σου? pre-fl ή fl ?

επίσης, πόσα χιλιόμετρα έχεις κάνει με τα ελατήριά σου?

ΛΑΓΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ · #3 16-10-12, 18:20

2009 και εχω κανει 12000 χιλιομετρα

120ihatch · #4 16-10-12, 18:43

περίπου 2εκ (20mm) εμπρός-πίσω

25mm max

giannis 116 · #5 16-10-12, 22:16

Εχω αλλαξει ΟΛΗ την αναρτηση μεχρι τελευταιας βιδας και ροδελας απο απλη σε Μ σε 116 Ε87 προ φ/λ. Χαμηλωσε περιπου 1μιση ποντο μπρος πισω, κανενα προβλημα σε ραμπες, παρκιν, πλοια κλπ. Καλο θα ειναι να μην αφησεις τα μαμα μαλακα αμορτισερ με τα Μ ελατηρια, κανονικα θελει και τις αντιστρεπτικες και ολα τα σινεμπλοκ της Μ, τετοιες αλχημειες με αλλα αμορτισερ αλλα ελατηρια κλπ μονο σωστα δεν ειναι.

Veldrin · #6 19-10-12, 21:08

Παράθεση:

Αρχική Δημοσίευση από giannis 116

Εχω αλλαξει ΟΛΗ την αναρτηση μεχρι τελευταιας βιδας και ροδελας απο απλη σε Μ σε 116 Ε87 προ φ/λ. Χαμηλωσε περιπου 1μιση ποντο μπρος πισω, κανενα προβλημα σε ραμπες, παρκιν, πλοια κλπ. Καλο θα ειναι να μην αφησεις τα μαμα μαλακα αμορτισερ με τα Μ ελατηρια, κανονικα θελει και τις αντιστρεπτικες και ολα τα σινεμπλοκ της Μ, τετοιες αλχημειες με αλλα αμορτισερ αλλα ελατηρια κλπ μονο σωστα δεν ειναι.

Γιάννη πως ήταν το αυτοκίνητο με τη Μ ανάρτηση απο διαφορές στο δρόμο;

giannis 116 · #7 20-10-12, 16:44

Πιο σκληρο αλλα οχι να ενοχλει, πιο χαμηλο, αλλα οχι να βρισκει στην παραμικρη ανωμαλια, σαφεστατα πιο μικρες κλισεις στις στροφες, βελτιωση του στησιματος του αυτοκινητου, σε ανθρωπινα ορια παντως, οπτικα πιο χαμηλο, αλλα οχι σαυρα, η χρυση τομη απ το εργοστασιο, που την πληρωνεις...αληθινα χρυση το μονο κακο!