Δίλιτρο ΤURBO BMW....?

[jonmedic]

Συμφωνείται οτι η ΒΜW πρέπει να βγαλει ενα 2λτ,τουρμπο με 220+αλογα για να παιξει KALYTEΡΑ με AUDI TFSI ,η ΑΚΟΜΑ πιο δυνατο και με τετρακινηση για να χτυπησει ΕVO X και impreza?δεν λείπει ρε γαμώτο ενα τέτοιο μοτέρ?

[Snoopy]

γιατί λες οτι δεν θα βγαλει?

Εχω καταλάβει πως κάνεις μεγάλη οικονομία με έναν κινητήρα σε διάφορες εκδόσεις (όπως ο καινούργιος valvtronic) και το βλέπω πολύυ πιθανο να δούμε κάτι τέτοιο σύντομα... απλά θα στεναχωρηθώ που δεν θα είναι εξακύλινδρος...

[Dionysis]

Αυτό που ξέρω στάνταρ είναι οτι θα βγάλει έναν 1600 turbo

[jimbo]

εγώ πάλι παιδιά είμαι κάθετα αρνητικός να βγάλει γενικά η bmw turbo μοτέρ. αυτή την στιγμή κατέχει την τεχνολογία και την τεχνογνωσία για να παράγει τα πιο βελτιωένα 6 κύλινδρα μοτέρ στον πλανητη, και μου βγάζεις τούρμπο μοτέρ??? μα γιατί/ σου λείπει δύναμη??? η θες να έχεις στο κοινό σου τα πιτσιρίκια με τα evo kai sti? έχεις ήδη καλό κοινό και target group . όταν σκέφτεσαι παντιλίκια το μυαλό σου πάει σε bmw, ή μήπως θες να κοντραρεις audi??? μα ήδη την κοντράρουν και είναι και από πάνω... μάλλον λοιπόν θέλουν να παράγουν κινητήρες με χαμηλό κόστος... ε όχι... έλεος

[alexk]

Αρχική Δημοσίευση από jimbo

και μου βγάζεις τούρμπο μοτέρ???

Υπάρχει ένα ακόμη thread που ο MPOWER εξηγεί πεντακάθαρα γιατί πλέον η bmw έχει στην γκάμα της υπερτροφοδοτούμενο μοτεράκι

Αρχική Δημοσίευση από jimbo

μα γιατί/ σου λείπει δύναμη???

Η αλήθεια είναι ότι προκύπτει μεγάλο κενό μεταξύ 330 και Μ3... Και εκεί το κενό καλύπτει η 335

Αρχική Δημοσίευση από jimbo

η θες να έχεις στο κοινό σου τα πιτσιρίκια με τα evo kai sti?

Εδώ φίλε διαφωνώ κάθετα. Αν μη τι άλλο, οι συνειδητοποιημένοι κάτοχοι evo και sti (και όχι οι γαμπροί, όπως οι πάμπολλοι γαμπροί-κάτοχοι bmw) μόνο πιτσιρίκια δεν είναι. Μιλάς για πολεμικά, αγωνιάρικα εργαλεία (άσχετα άν δεν έχουν τα έξτρα και την ποιότητα της bmw, αλλά σε πολεμικό εργαλείο δεν σε ενδιαφέρει η ποιότητα των πλαστικών. Το μόνο που ζητάς να είναι να πηγαίνει τάπα) και το μόνο αντίστοιχο της bmw είναι η Μ3 CSL. Οπότε, να σεβόμαστε λίγο θα έλεγα δεν βλάπτει.

Αρχική Δημοσίευση από jimbo

όταν σκέφτεσαι παντιλίκια το μυαλό σου πάει σε bmw

Πάντως εγώ σκέφτομαι και silvia, Porsche, και evo, και και ...

Αρχική Δημοσίευση από jimbo

μάλλον λοιπόν θέλουν να παράγουν κινητήρες με χαμηλό κόστος

Ένας κινητήρας τούρμπο, μόνο χαμηλού κόστους δεν είναι. Έχει μια τουρμπίνα, intercooler καθώς και πιο ενισχυμένα εντόσθια. Δεν νομίζω ότι γι'αυτό παράγουν κινητήρες τούρμπο.

Όλα τα παραπάνω είναι φιλικά. Συζήτηση κάνουμε

[manosbmw318ie30]

Κατ' αρχήν και για πολλοστή φορά, να σημειώσω ότι η 2002 turbo υπήρξε το 1ο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής με υπερτροφοδότη.

Επίσης να μη ξεχνάμε και την 745i turbo.

Παλαιότερα, οι κινητήρες turbo όντως υστερούσαν στον τρόπο λειτουργίας σε σχέση με τους ατμοσφαιρικούς. Όμως με την εκτεταμένη χρήση των ηλεκτρονικών, όλα σχεδόν τα μειονεκτήματα των turbo έχουν ελαχιστοποιηθεί (δείτε και με τους diesel τί γίνεται), ενώ θερμοδυναμικά αποδίδουν καλύτερα από έναν ατμοσφαιρικό αντίστοιχης ισχύος.

Πριν από 10 χρόνια έλεγα όχι στα turbo. Σήμερα όμως έχουν αλλάξει τα δεδομένα. Και μη μου πει κανείς για ιστορία κτλ κτλ διότι θα του πω ότι τότε θα είχαμε μείνει στο καρμπυρατέρ και στους πλαγιοβάλβιδους κινητήρες!

[manosbmw318ie30]

Κατά τη γνώμη μου το μεγάλο "μυστικό" είναι η χρήση 2 μικρών turbo στη θέση του ενός (η συνδιασμός turbo & compressor).

[manosbmw318ie30]

Ωπ, τώρα το πρόσεξα... Το Poll που είναι, οεο?

[jackdaniels]

Αρχική Δημοσίευση από manosbmw318ie30

Κατά τη γνώμη μου το μεγάλο "μυστικό" είναι η χρήση 2 μικρών turbo στη θέση του ενός (η συνδιασμός turbo & compressor).

Αυτό δεν έχει γίνει ίδη στα ντίζελ? Νομίζω Turbo Scalar το έλεγαν κάπως! Για διορθώστεμε παρακαλώ!

[Dionysis]

Αρχική Δημοσίευση από jimbo

αυτή την στιγμή κατέχει την τεχνολογία και την τεχνογνωσία για να παράγει τα πιο βελτιωένα 6 κύλινδρα μοτέρ στον πλανητη

Πρέπει να κάνει κάτι και για τα 4κίλυνδρα για πάνε απο το κάκο στο χειρότερο και είναι εκτός ανταγωνισμού