|
|||||||
| Τεχνικά Άρθρα Άρθρα δημοσιευμένα σε περιοδικά ή σε ιστοσελίδες. Αναφέρετε πάντα την πηγή. |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Τεχνικά Άρθρα Άρθρα δημοσιευμένα σε περιοδικά ή σε ιστοσελίδες. Αναφέρετε πάντα την πηγή. |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#81
08-09-12, 10:41
|
||||
|
||||
|
Άλλο το sunny, άλλο το Cherry. Ναι έχει δίκαιο ο rapid, αλλά αυτές οι επιδόσεις ήταν επίσης επιπέδου Ιαπωνικού 1.6 (110-115ps) ή Ευρωπαϊκού 2.0 8v 115ps (και ακριβώς ίδιες με 318 8v E36 113ps).
Εγώ νομίζω ότι κινείται μια χαρά και δε θα χρειαστεί κάποιος τίποτα πέραν του να καίει όσο υπόσχεται. (Γιατί μόνο τότε θα υπάρχει πρόοδος.)
__________________
 Παράθεση:
|
|
#82
08-09-12, 15:54
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
|
|
#83
08-09-12, 15:58
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Παναγιώτη το αυτοκινητο sunny επιτυγχανε πολύ καλες επιδοσεις γ την εποχη του επειδη κ καλο κινητηρα(γ τοτε!) ειχε κ ζυγιζε και 850-900kg!Η καημένη η νεα 116 diesel που ζυγίζει 1350 κιλά...άρα 500κιλά παραπάνω....και τοσο καλούς χρόνους π γραφει μπράβο να λέμε για τα 116 αλογάκια της............ 
__________________
|
|
#84
08-09-12, 16:11
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 1120 Κιλά αυτοκινητάκι, 0-100 έπιανε με δευτέρα (110 έπιανε με δευτέρα) 90 άλογα είχε, καρμπυρατέρ είχε 16 βαλβίδες είχε, και άνοιγε σαν παλαβό.. Αστο, δε μας παίρνει.. Και δεν μιλάω για το κοφτό, για το σεντάν το τετράπορτο μιλάω...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#85
08-09-12, 16:28
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Υ.Γ Ο προηγούμενος άσσος ο 116 με τα 115 αλογα,αν κ 50 κιλά ελαφρύτερος, πολύ-πολύ χειροτερους χρονους εγραφε απο τον αντίστοιχης ιπποδύναμης τωρινό πετρελαιοκίνητη(0-100 σε 11,9 και 0-160 σε 35,1sec 0-400μ σε 18,2 sec 0-1000m σε 33,5sec)!!!!
__________________
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ditris : 08-09-12 στις 16:32
|
|
#86
10-09-12, 10:53
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
|
#87
10-09-12, 12:00
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Εμείς είχαμε Cherry, αλλά δεν το πρόλαβα (το πουλήσαμε όταν ήμουν 15 ετών και τότε ''ασχολούμουν'' στον διπλανό χωματόδρομο με την Ascona  και δεν καταδεχόμουν το Τσεράκι )
__________________
Παράθεση:
|
|
#88
10-09-12, 14:17
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
|
#89
01-02-13, 19:02
|
||||
|
||||
|
Καλησπέρα,
τελικά οι κακές συνήθειες δεν κόβονται με τίποτα.....προχθές ταξίδι αστραπή στη Θεσνίκη και δοκιμή τελικής για άλλη μια φορά, έστω και με το ρίσκο των χειμερινών ελαστικών (με δείκτη ταχύτητας "Η")..... Ελπίζω να μην είχαν πουθενά μόνιμα ραντάρ......και πάλι 250Km/h στο κοντέρ σε ευθεία, με τον κόφτη να μπαίνει σε λειτουργία ενώ δείχνει πως μπορεί να δώσει κι άλλα ΚΜ.... 
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
|
|
#90
14-02-13, 11:04
|
||||
|
||||
|
Ιστοσελίδα με επιδόσεις αυτοκινήτων
Έχετε να προτείνεται κάποια πραγματική καλή ιστοσελίδα με επιδόσεις πολλών πολλών αυτοκινήτων; Όχι BMW μόνο, γενικά. Ψάχνω για διάφορα μοντέλα. Επιταγχύνσεις, ρεπρίζ κλπ.
Η μόνη αξιόλογη που έχω βρει είναι αυτή (που παρεπιμτόντως για BMW έχει πολλά πολλά μοντέλα), αλλά λείπουν διάφορα μοντέλα από κάποιες μάρκες.
__________________
E36 M44B19
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
