Bilstein Sprint σε BMW Z3

[318is]

Καλησπερα σε ολους σας...
Παιδια εχω ενα θεματακι με το αυτοκινητο και θα ηθελα τα φωτα σας...
Λοιπον... Αλλαξα αναστησεις στο Ζ πριν λιγο καιρο (21 Αυγ)... και ακολουθωντας τις περισοτερες συζητησεις του φορουμ κατεληξα σε Bilstein Sprint κιτρινα...Eπισης αλλαξα και μπαλακια ψαλιδιων γιατι ειχανε αρκετο τζογο (175.000χλμ),εγινε και ευθυγραμμιση και το αμαξι μεταμορφωθηκε... Κρατησα τα μαμα ελατηρια και το αυτοκινητο σηκωθηκε λιγο...με αποτελεσμα να του φυγει και το καμπερ που ειχε πισω...
Ομως ειχε και περιεργη συμπεριφορα στις στροφες... Γλυστρουσε πολυ το πισω μερος...παρα πολυ... Εμπαινα σε στροφη με κλειστο γκαζι κ με λιγα χλμ/ωρα και εφευγε το πισω μερος για πλακα... Ηταν πολυ διασκεδαστικο αλλα και επικινδυνο... Ξαναπαω συνεργειο ξανακανουμε ευθυγραμμιση ,τσεκαρουμε πισω τροχους...ολα καλα...Αλλαζουμε ελατηρια...εβαλα αλλα πιο σκληρα και λιγο πιο χαμηλα απο το (Μ-pack)...το αυτοκινητο σκληρηνε αισθητα εγινε πιο καλο...αλλα παλι εχει αυτη τη συμπεριφορα να χανει ευκολα το πισω μερος...
Το περιεργο ειναι οτι πιο πριν...με διαλυμενη αναρτηση (Sachs) και με το μικρο τζογο που ειχε το τιμονι εμπαινα σε στροφες αρκετα γρηγορα... Τωρα με καινουρια αναρτηση και ελατηρια...και ευθυγραμμιση και μπαλακια ψαλιδιων καινουρια δεν μπορω να μπω γρηγορα στισ ιδιες στροφες... Δεν με αφηνει...Χανω το πισω συνεχως...
Φοραω πισω Regal Racer 225/45-17 ,Τα εβαλα περυσι καλοκαιρι Ιουνιο...
Το αυτοκινητο ειναι ατρακαριστο...
Μου ειπανε να βαλω ακομα και αλλα ελατηρια...(H-R)
Τι νομιζετε πως φταιει...???