Κάτοχοι 320si

[peter79]

Ίσως το γεγονός οτι δεν έχετε si μερικοί να σας κάνει να λέτε όσα λέτε και σε μερικές περιπτώσεις ισχύουν.

το Si ακίνητο όταν μηδενιστεί δεν βγάζει παύλες αλλά μετά απο μερικά δευτερόλεπτα γράφει κατανάλωση και μάλιστα μεγάλη.

ουσιαστικά το μοτέρ καίει κάυσιμό (όσο λίγο και να είναι αυτό) αλλά δεν κινειται καθόλου. έχει θεωρητικά λοιπόν σε μέτρηση λίτρα/100 ΑΠΕΙΡΗ κατανάλωση μιας και καίει αλλά δεν γράφει χιλιόμετρα.

αυτή η εικονική κατανάλωση που θεωρητικά είναι άπειρη επηρρεάζει τη μέση κατανάλωση που γράφει το BC όμως γιατί την υπολογίζει και αυτή.

έτσι δουλεύει το σύστημα. αποτέλεσμα είναι όταν το αμάξι σταματάει συχνά να επηρρεάζεται και η μέση καταναλωση επίσης σημαντικά.

επίσης όσο και αν δεν θέλετε να το πιστέψετε στο ρελαντί καίει περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο αμάξι.

δεν είναι τυχαίο που με νορμάλ οδήγηση οι περισσότεροι δεν βγάζουν πάνω από 450 KM

[Dim77]

Αρχική Δημοσίευση από peter79

Ίσως το γεγονός οτι δεν έχετε si μερικοί να σας κάνει να λέτε όσα λέτε και σε μερικές περιπτώσεις ισχύουν.

το Si ακίνητο όταν μηδενιστεί δεν βγάζει παύλες αλλά μετά απο μερικά δευτερόλεπτα γράφει κατανάλωση και μάλιστα μεγάλη.

ουσιαστικά το μοτέρ καίει κάυσιμό (όσο λίγο και να είναι αυτό) αλλά δεν κινειται καθόλου. έχει θεωρητικά λοιπόν σε μέτρηση λίτρα/100 ΑΠΕΙΡΗ κατανάλωση μιας και καίει αλλά δεν γράφει χιλιόμετρα.

αυτή η εικονική κατανάλωση που θεωρητικά είναι άπειρη επηρρεάζει τη μέση κατανάλωση που γράφει το BC όμως γιατί την υπολογίζει και αυτή.

έτσι δουλεύει το σύστημα. αποτέλεσμα είναι όταν το αμάξι σταματάει συχνά να επηρρεάζεται και η μέση καταναλωση επίσης σημαντικά.

επίσης όσο και αν δεν θέλετε να το πιστέψετε στο ρελαντί καίει περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο αμάξι.

δεν είναι τυχαίο που με νορμάλ οδήγηση οι περισσότεροι δεν βγάζουν πάνω από 450 KM

Φίλε Πέτρο. Και στο δικό μου μη-si 318 όταν μηδενίσεις δείχνει 39.5.

Δεν είναι ''εικονική κατανάλωση'' είναι πραγματική κατανάλωση σε λίτρα ανά ώρα. Απλά όταν δεν κινηθείς καθόλου την μεταφράζει ''λάθος'' σε 39.5 λτ/100km.

Όσο αφήσεις το αυτοκίνητο στο ρελαντί καίει καύσιμο (έστω 2 λίτρα / ώρα).

Αν το αφήσεις 30 ώρες στο ρελαντί θα κάψεις 60 λιτρα.
Αν μετά συνεχίσεις με τα υπόλοιπα 3 λιτρα και κάνεις 10 χλμ , τότε θα έχεις κάψει 63 λιτρα για 10 χλμ.

Κάνε τη διαίρεση... 63 λιτρα δια 10... = 6.3 λίτρα για ένα χιλιόμετρο...
Πολλαπλασίασε χ 100 για να βγεί στα 100 χλμ. = 63 λιτρα/ 100 km.

Θα πρέπει να σου δείξει 63lt/100km δε θα στο δείξει. Θα σου δείξει 39.5.
Μην μπερδεύεστε με το 39.5 (που θα σου δείχνει το BC)

Στο σύνολο το αυτοκίνητο μετράει πόσα ml (mililitres) βενζίνης καταναλώθηκαν και πόσα χιλιόμετρα.

Έχει τον τύπο ενσωματωμένο και το βγάζει σε μέση κατανάλωση ανά 100km.

Όταν έχεις κάψει 20 λιτρα σε 200 χιλιόμετρα σου λέει 10.0, στα 60 λιτρα σε 600 χιλιόμετρα πάλι 10 θα σου δείξει. Όσες φορές και αν έχεις σταματήσει στο ρελαντί ενδιάμεσα.

Αν τις υπόλοιπες ώρες κινείσαι με 9.8 τα επαναλαμβανόμενα άσκοπα λιτρα που καταναλώθηκαν στο ρελαντί ανεβάζουν το σύνολο στο 10.0.

Με το 316 σου τι κατανάλωση είχες? Πάλι 39.5 δε σου έφτανε στο ρελαντί? Αφού έτσι υπολογίζει το σύστημα. Δεν κάνει λάθος στο τέλος που έχεις κάνει 480km με 60 λιτρα.
12.5 θα σου δείξει.


Με την ίδια οδήγηση ένα si βγάζει 450 km και ένα 320i 600 γιατί το ένα καίει συνολικά σε διάφορα φορτία του κινητήρα 30% παραπάνω.
Ο ntinos που κάνει 9.5 με το si με την οδήγηση του, με 320i θα έκαιγε 7...

[saikoE39]

Αρχική Δημοσίευση από Nikos120i

Δεν έχω καταλάβει ακόμα γιατί η BMW δεν το έδινε.

Από βδομάδα πάμε για το τρέιλερ!

Για να μην το δινει η Bmw κατι θα ξερει......(btw δεν ακους την bmw και ακους τον μαστρο σαββα..?)

Ισως το πισω μερος λεω εγω τωρα..να μην ειναι ενισχυμενο για να τραβαει το τρειλερ..(??????)
ισως σε ενα καλο ξεκινα..με αρκετα κιλα στο τρειλερ....δεις το πατο πισω μαζι με την τραβερσα να εχουν βγει κανα 2 ποντους παρα-εξω...(??????)(οι 19αρες απο τι υλικο ειναι εψαξες..?/)

[Driver M]

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Φίλε Πέτρο. Και στο δικό μου μη-si 318 όταν μηδενίσεις δείχνει 39.5.

Δεν είναι ''εικονική κατανάλωση'' είναι πραγματική κατανάλωση σε λίτρα ανά ώρα. Απλά όταν δεν κινηθείς καθόλου την μεταφράζει ''λάθος'' σε 39.5 λτ/100km.

Όσο αφήσεις το αυτοκίνητο στο ρελαντί καίει καύσιμο (έστω 2 λίτρα / ώρα).

Αν το αφήσεις 30 ώρες στο ρελαντί θα κάψεις 60 λιτρα.
Αν μετά συνεχίσεις με τα υπόλοιπα 3 λιτρα και κάνεις 10 χλμ , τότε θα έχεις κάψει 63 λιτρα για 10 χλμ.

Κάνε τη διαίρεση... 63 λιτρα δια 10... = 6.3 λίτρα για ένα χιλιόμετρο...
Πολλαπλασίασε χ 100 για να βγεί στα 100 χλμ. = 63 λιτρα/ 100 km.

Θα πρέπει να σου δείξει 63lt/100km δε θα στο δείξει. Θα σου δείξει 39.5.
Μην μπερδεύεστε με το 39.5 (που θα σου δείχνει το BC)

Στο σύνολο το αυτοκίνητο μετράει πόσα ml (mililitres) βενζίνης καταναλώθηκαν και πόσα χιλιόμετρα.

Έχει τον τύπο ενσωματωμένο και το βγάζει σε μέση κατανάλωση ανά 100km.

Όταν έχεις κάψει 20 λιτρα σε 200 χιλιόμετρα σου λέει 10.0, στα 60 λιτρα σε 600 χιλιόμετρα πάλι 10 θα σου δείξει. Όσες φορές και αν έχεις σταματήσει στο ρελαντί ενδιάμεσα.

Αν τις υπόλοιπες ώρες κινείσαι με 9.8 τα επαναλαμβανόμενα άσκοπα λιτρα που καταναλώθηκαν στο ρελαντί ανεβάζουν το σύνολο στο 10.0.

Με το 316 σου τι κατανάλωση είχες? Πάλι 39.5 δε σου έφτανε στο ρελαντί? Αφού έτσι υπολογίζει το σύστημα. Δεν κάνει λάθος στο τέλος που έχεις κάνει 480km με 60 λιτρα.
12.5 θα σου δείξει.


Με την ίδια οδήγηση ένα si βγάζει 450 km και ένα 320i 600 γιατί το ένα καίει συνολικά σε διάφορα φορτία του κινητήρα 30% παραπάνω.
Ο ntinos που κάνει 9.5 με το si με την οδήγηση του, με 320i θα έκαιγε 7...

Ακριβώς.

Από τη στιγμή που δεν κινείσαι και καις βενζίνη, στα λ/χλμ έχεις 0 χλμ άρα λίτρα έχεις το μάξιμουμ! Σε ΟΛΑ τα αυτοκίνητα ισχύει το παραπάνω.
Μόλις αρχίσεις να κινείσαι όμως, το 39,5 πέφτει κατακόρυφα, πολύ συχνά και σε μονοψήφιο νούμερο.

Μην τρελαίνεστε παιδιά με την si, δεν έχει κανένα ειδικό μετρητή. Όποτε και να μηδενίσετε την κατανάλωση, τα ίδια θα σας δείξει αν κάνετε μερικά χιλιόμετρα (και όχι απλά να μείνετε στο ρελαντί).
Όλες οι σύγχρονες bmw τον ίδιο μετρητή έχουν και όπως βγαίνει η κατανάλωση σε αυτές, έτσι βγαίνει και στην si.

[peter79]

Αρχική Δημοσίευση από Driver M

Ακριβώς.

Από τη στιγμή που δεν κινείσαι και καις βενζίνη, στα λ/χλμ έχεις 0 χλμ άρα λίτρα έχεις το μάξιμουμ! Σε ΟΛΑ τα αυτοκίνητα ισχύει το παραπάνω.
Μόλις αρχίσεις να κινείσαι όμως, το 39,5 πέφτει κατακόρυφα, πολύ συχνά και σε μονοψήφιο νούμερο.

Μην τρελαίνεστε παιδιά με την si, δεν έχει κανένα ειδικό μετρητή. Όποτε και να μηδενίσετε την κατανάλωση, τα ίδια θα σας δείξει αν κάνετε μερικά χιλιόμετρα (και όχι απλά να μείνετε στο ρελαντί).
Όλες οι σύγχρονες bmw τον ίδιο μετρητή έχουν και όπως βγαίνει η κατανάλωση σε αυτές, έτσι βγαίνει και στην si.

Αυτό λέω και εγώ και απο εκεί ξεκίνησε το θέμα της ''υπερβολικής'' κατανάλωσης που υποτίθεται οτι έχει το δικό μου.

αυτό όμως που λες δεν πάυει να συμπεριλαμβάνεται στην μέση κατανάλωση και να την επηρρεάζει. και επειδή κινούμαι σε κίνηση πολύ γιαυτό και έχω μεγάλη κατανάλωση.

σε ίδιες συνθήκες με το 316 είχα 9,7 και τώρα έχω 15.2

[Nikos120i]

Αρχική Δημοσίευση από Driver M

Μην τρελαίνεστε παιδιά με την si, δεν έχει κανένα ειδικό μετρητή. Όποτε και να μηδενίσετε την κατανάλωση, τα ίδια θα σας δείξει αν κάνετε μερικά χιλιόμετρα (και όχι απλά να μείνετε στο ρελαντί).
Όλες οι σύγχρονες bmw τον ίδιο μετρητή έχουν και όπως βγαίνει η κατανάλωση σε αυτές, έτσι βγαίνει και στην si.

Δεν είπε κάποιος ότι έχει ειδικό μετρητή.

Ίδιο μετρητή με όλα έχει.

Αρχική Δημοσίευση από saikoE39

Για να μην το δινει η Bmw κατι θα ξερει......(btw δεν ακους την bmw και ακους τον μαστρο σαββα..?)

Αφού δεν έχω πάρει μια σαφή απάντηση κι αφού κι άλλοι το έχουν κάνει (σε si) χωρίς πρόβλημα και αφού τελικά μου είπαν ότι τελικά μπορεί και να μπαίνει (από τη BMW εδώ), αλλά θα μου κοστίσει 2.200 αν και το εργοστάσιο δε το δίνει σαν ανταλλακτικό στην si (600 ο κοτσαδόρος και 1.600 η τοποθέτηση)...είπα να μου γλιτώσω 1850 ευρώ.

Ισως το πισω μερος λεω εγω τωρα..να μην ειναι ενισχυμενο για να τραβαει το τρειλερ..(??????)
ισως σε ενα καλο ξεκινα..με αρκετα κιλα στο τρειλερ....δεις το πατο πισω μαζι με την τραβερσα να εχουν βγει κανα 2 ποντους παρα-εξω...(??????)(οι 19αρες απο τι υλικο ειναι εψαξες..?/)

Ίδιο πίσω μέρος με όλα τα Ε90 έχει. ΚΑΜΙΑ διαφορά εκεί, το έχουμε πει.

Ποιές 19άρες?

Το τρέιλερ μου μαζί με το καρτ θα ζυγίζει καμιά 200αριά κιλά.

To manual λέει ότι το συνολικό επιτρεπόμενο βάρος δε πρέπει να ξεπερνάει τα 1.870 κιλά.

[peter79]

Αρχική Δημοσίευση από Dim77

Φίλε Πέτρο. Και στο δικό μου μη-si 318 όταν μηδενίσεις δείχνει 39.5.

Δεν είναι ''εικονική κατανάλωση'' είναι πραγματική κατανάλωση σε λίτρα ανά ώρα. Απλά όταν δεν κινηθείς καθόλου την μεταφράζει ''λάθος'' σε 39.5 λτ/100km.

Όσο αφήσεις το αυτοκίνητο στο ρελαντί καίει καύσιμο (έστω 2 λίτρα / ώρα).

Αν το αφήσεις 30 ώρες στο ρελαντί θα κάψεις 60 λιτρα.
Αν μετά συνεχίσεις με τα υπόλοιπα 3 λιτρα και κάνεις 10 χλμ , τότε θα έχεις κάψει 63 λιτρα για 10 χλμ.

Κάνε τη διαίρεση... 63 λιτρα δια 10... = 6.3 λίτρα για ένα χιλιόμετρο...
Πολλαπλασίασε χ 100 για να βγεί στα 100 χλμ. = 63 λιτρα/ 100 km.

Θα πρέπει να σου δείξει 63lt/100km δε θα στο δείξει. Θα σου δείξει 39.5.
Μην μπερδεύεστε με το 39.5 (που θα σου δείχνει το BC)

Στο σύνολο το αυτοκίνητο μετράει πόσα ml (mililitres) βενζίνης καταναλώθηκαν και πόσα χιλιόμετρα.

Έχει τον τύπο ενσωματωμένο και το βγάζει σε μέση κατανάλωση ανά 100km.

Όταν έχεις κάψει 20 λιτρα σε 200 χιλιόμετρα σου λέει 10.0, στα 60 λιτρα σε 600 χιλιόμετρα πάλι 10 θα σου δείξει. Όσες φορές και αν έχεις σταματήσει στο ρελαντί ενδιάμεσα.

Αν τις υπόλοιπες ώρες κινείσαι με 9.8 τα επαναλαμβανόμενα άσκοπα λιτρα που καταναλώθηκαν στο ρελαντί ανεβάζουν το σύνολο στο 10.0.

Με το 316 σου τι κατανάλωση είχες? Πάλι 39.5 δε σου έφτανε στο ρελαντί? Αφού έτσι υπολογίζει το σύστημα. Δεν κάνει λάθος στο τέλος που έχεις κάνει 480km με 60 λιτρα.
12.5 θα σου δείξει.


Με την ίδια οδήγηση ένα si βγάζει 450 km και ένα 320i 600 γιατί το ένα καίει συνολικά σε διάφορα φορτία του κινητήρα 30% παραπάνω.
Ο ntinos που κάνει 9.5 με το si με την οδήγηση του, με 320i θα έκαιγε 7...

Εγώ απλά λέω οτι συμφωνω μαζί σου στον υπολογισμό που κάνεις με τη διαφορά οτι αν σταματάς συνέχεια για τα 200 ΧΛΜ που αναφέρεις θα χρειαστείς 25-30 λίτρα αντί για 20 ή αντίστοιχα 70-80 λίτρα για τα 600. οπότε η κατανάλωσή σου θα είναι αυξημένη σαν l\100 και αυτό οφείλεται στην λειτουργία που έχει το μοτέρ σε στάση χωρίς να διανύεις χιλιόμετρα.

και για να το κλείσουμε δεν πιστεύω οτι υπάρχει κάποιος που να πιστέυει οτι το ίδιο αυτοκίνητο σε ανοιχτή διαδρομή σε σχέση με διαδρομή με κίνηση θα κάψει περισσότερο. στην κίνηση θα κάψει φυσικά περισσότερο (σε σχέση με τα ΚΜ που θα διανύσει)
γιαυτό μιλάμε και για κατανάλωση σε l\100 και όχι σε l\Hour ή οτιδήποτε άλλο.

και για να ξαναέρθουμε στο si το αυτοκίνητο σε απόλυτες συνθήκες κίνησης δεν πέφτει κάτω απο 15-16 l\100
σε ανοιχτό δρόμο κάιει χωρίς να ζορίζεται περίπου 10 l\100 (εθνική με 120 km\h)
σε εθνική με πάνω από 140 δεν το έχω δοκιμάσει για ώρα να δω τι θα βγάλει.

αυτό σε αριθμούς μεταφράζεται ως εξής:
Φουλαρισμα σε πόλη βγάζει 400-450 ΚΜ
Φουλάρισμα σε ταξιδι μπορεί να σου βγάλει 600 ΚΜ με πολύ προσοχή.

[peter79]

Αρχική Δημοσίευση από Nikos120i

Ακριβώς όπως λέει ο Πέτρος. Αν το μηδενίσεις, θα δεις ότι ρελαντί γράφει 39.5λτ/100κμ.



Ε εντάξει, δε πάω με 40 lol

To ανοίγω, έχω πάντα κλιματισμό αλλά στη κίνηση αλλάζω στις 2-3Κ και οδηγώ με το οικονομόμετρο, και έχει πέσει.

Τώρα μηδένισε πάλι, οπότε σε 100χλμ θα δω τι θα γράψει.

========================================

Το πρωί πήγα και τοποθέτησα τον κοτσαδόρο στο si κι η BMW ας λέει ότι δε μπαίνει. Πήγα στο Κορωπί, στον Σάββα. Αποσπώμενο έβαλα, με βίδες (δύο 19άρες), κόστος τοποθετημένο ΜΕ canbus, 350€.

Έβγαλαν τον προφυλακτήρα:



Αφαίρεσαν τη τραβέρσα (την οποία τη κράτησα):



Τοποθέτησαν τη νέα τραβέρσα του κοτσαδόρου:



Συνέδεσαν τα ηλεκτρονικά και τέλος.

Ούτε warning, ούτε λαμπάκια…ούτε τίποτα. Όλα δουλεύουν σωστά.

Από πίσω τώρα φαίνεται λίγο, αλλά τι να κάνουμε:



Δεν έχω καταλάβει ακόμα γιατί η BMW δεν το έδινε.

Από βδομάδα πάμε για το τρέιλερ!

Μπράβο Νίκο, το έβαλες τελικά ε?

όσογια το ανταλλακτικό το γνήσιο της BMW οι τεχνικές οδηγιες δεν αναφέρουν πουθενάοτι δεν τοποθετείται σε 320si. το δίνουν γενικά για σειρά 3 sedan χωρίς περιορισμούς.
βέβαια όταν βάλεις τον κωδικό ανταλλακτικού στο search θα δεις οτι το δίνει σε όλα τα 3άρια αλλά δεν αναφέρεται πουθενά η si. εκέι είναι όλο το μπέρδεμα και δεν καταλαβαίνω γιατί. πάντως δεν βρίσκω λόγο γιατι να μην μπάινει.

όταν λες CAN τι εννοείς? εχει κάποιον αυτοματισμό? ελέγχεται απο κάπου και είναι CAN?

[Nikos120i]

To ηλεκτρολογικό δε το'χω καθόλου...απλά μου είπαν ότι ήθελε σύνδεση με canbus γιατί τα πίσω πορείας είναι LED και θα έδειχνε διαρροή (άρα θα άναβε λαμπάκι ότι είχα καμμένη λάμπα) όταν έβαζα το τρέιλερ.

Όπως λες κι εσύ. Δε βγάζει νόημα γιατί να ΜΗΝ το δίνει και δεν υπήρχε περίπτωση να δώσω τόσα λεφτά να βάλω της BMW.

[CX7]

ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙΕΙ ΣΕ ΚΑΠΟΙΟΝ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΛΑΔΙ?