|
#1
02-10-14, 09:29
|
|||
|
|||
|
BMW E92: Έντονο πρόβλημα με λάστιχα Goodyear 225/45/17
Καλημέρα σας,
Έχω ένα BMW 320 E92 του 2009 και το Μάιο έβαλα τα Goodyear F1 Asymmetric II σε διάσταση 225/25/17 με δείκτη Υ. (όχι runflat) Το αυτοκίνητο προηγουμένως φορούσε Potenza RE050 Runflat, τα οποία αντικαταστάθηκαν κυρίως γιατί έκαναν πολύ θόρυβο. Να μην τα πολυλογώ, το αυτοκίνητο έχει πρόβλημα στο βρεγμένο. Δε γνωρίζω αν είναι τα λάστιχα προβληματικά, ή ο συνδυασμός με το αυτοκίνητο. Μόλις αντικρύζω βρεγμένο οδόστρωμα κόβω δραματικά ταχύτητα. Το αυτοκίνητο φεύγει στις στροφές και με τα 4 λάστιχα σα να έχει λάδια κάτω. Το φαινόμενο με ανάγκασε από τις αρχές καλοκαιριού να ζητήσω την εξέταση των ελαστικών από την αντιπροσωπεία, η οποία με μεγάλη καθυστέρηση, δέχθηκε να τα εξετάσει τέλος Σεπτέμβρη. Τα βρήκε σε κανονική-καινούρια κατάσταση και δεν αναγνωρίζει ευθύνη. Το παρόν thread το ανοίγω για να προλάβω φίλους από μια κακή επιλογή ελαστικών. Εγώ θα αναγκαστώ να τα αλλάξω με δικά μου έξοδα. Θέλω να πω σε όποιον μπλέξει, ότι η αντιπροσωπεία ισχυρίστηκε ότι δεν έχει καμία επώνυμη καταγγελία για αυτά τα ελαστικά (παρά τα διάφορα που γράφονται σε φόρουμς). Ε πλέον πρέπει να έχει τη δικιά μου επώνυμη καταγγελία. 
|
|
#2
02-10-14, 10:08
|
||||
|
||||
|
Το έχω πει 100 φορές.
Μην βάζετε συμβατικά ελαστικά σε αυτοκίνητα που είναι σχεδιασμένα για run flat.
|
|
#3
02-10-14, 10:29
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
Γιατί το ίδιο πρόβλημα έχει παρουσιαστεί και σε αυτοκίνητα με μη runflat προδιαγραφές. Εγώ δυστυχώς δε μπορούσα να ανεχτώ τα "κοπανήματα" της των runflat σε συνδυασμό με performance ανάρτηση.
|
|
#4
02-10-14, 10:33
|
||||
|
||||
|
Το καταλαβαίνω απόλυτα το θέμα σου αλλά η διαφορά είναι τραγική σε σχέση ακόμη και με το χειρότερο run flat. Στο Ζ4 με Μ ανάρτηση νόμιζα ότι έχουν τρυπήσει οι θόλοι κάθε φορά που έπεφτα σε λακούβα!!! μετά από λίγο το συνήθισα αλλά δεν ήταν το καθημερινό μου αυτοκίνητο.
|
|
#5
02-10-14, 18:41
|
||||
|
||||
|
Το ότι το αυτοκίνητο φεύγει ομοιόμορφα με τα 4 στο βρεγμένο
δείχνει ένα και μόνο.. Κρύο λάστιχο.. Είμαι πεπεισμένος οτι έχεις επιλέξει λάθος δείκτη ταχύτητας.
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#6
02-10-14, 21:47
|
|||
|
|||
|
Παράθεση:
|
|
#7
02-10-14, 21:54
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Κι εγω συμβατικα εβαλα στην Ε90 μου (potenza s001) και κραταει παντου καλυτερα σε σχεση με τα re 050 που φορουσες κι εσυ.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong
|
|
#8
02-10-14, 22:47
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Το Υ είναι για 300kmh. Αυτό δε σημαίνει μόνο 300kmh, αλλά και πιο βαριά οχήματα (+200 κιλά από το δικό σου 320), ή και πολύ πιο ισχυρά. Εντωμεταξύ τα συγκεκριμένα λάστιχα που έβαλες, είχαν καλές κριτικές.... Πολλοί σε BMW με φαρδύτερα πίσω (και εγώ), είχαμε ελαστικά με μεγάλο δείκτη ταχύτητας, αλλά τα πίσω μόνο. Μπροστά συνήθως είναι V ή W (240-270). Λίγο τα εμπρός Y, λίγο τα μη runflat, ίσως και οι πιέσεις να είναι λάθος (έλεγξε τις).....
__________________
 Παράθεση:
|
|
#9
02-10-14, 23:18
|
||||
|
||||
|
παιδια τι λετε?
γινεται να το αμαξι να γλιστραει ετσι ευκολα στα 4???? δεν ειμαστε λιγοι που εχουμε οδηγησει με φαγομενα λαστιχα και αυτα δεν γινονται.... τι εννοεις γλιστραει με τα 4?περιεγραψε μας καλυτερα....για τι ταχυτητες λες οτι σου φευγει?
__________________
τα bmw καινε,δεν πανε και πετανε κωλους!!
|
|
#10
02-10-14, 23:30
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
β)κινέζικα Cheyenne συμμετρικά παρακαλώ και ΑΨΟΓΑ για τα λεφτά τους (260 η τετράδα  ) και,γ) Michelin Primacy HP και ήρθα στα ίσια μου.... 
__________________
FERRO NOSCENTIUS AURUM http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...gpic2735_3.gif ειπα να το πατησω λιγο...
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
