|
#1
29-07-11, 01:01
|
||||
|
||||
|
Κοσκινισμα στον πισω αξονα
καλησπερα παιδια ειμαι νεος στο φορουμ και ειμαι κατωχος μιας Ε36 318ι 2πορτης και το προβλημα που εχω ειναι οτι το πισω μερος του αυτοκινητου ειναι ασταθες.....Καμια ιδεα απο τι μπωρει να ειναι..............????
|
|
#2
29-07-11, 01:07
|
||||
|
||||
|
Καλως ήρθες..
Δωσε μας λεπτομερειες, παντα ετσι ηταν? ποσα χλμ εχει? ποσα χλμ το εχεις εσυ? σε τι κατασταση ειναι τα λαστιχα.. τι οδηγουσες πριν.. κλπ κλπ
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#3
29-07-11, 01:10
|
||||
|
||||
|
το αμαξι το αγορασα πριν μια εβδομαδα τα λαστοιχα ειναι με 2000χλμ το σασι εχει 140000χλμ περιπου και το μονο που αλαξα ειναι τα ρουλεμαν των πισω τροχων........!
|
|
#4
29-07-11, 01:27
|
||||
|
||||
|
Τότε, καλώς ήρθες στην οικογένεια BMW..
Αυτή ειναι η συμπεριφορά τους.. Καλού κακού πήγαινε να δεις ευθυγράμμιση..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
|
|
#5
29-07-11, 01:52
|
||||
|
||||
|
Καλώς ήρθες.
Για αρχή, τι εννοείς "ασταθές"; Αν έχεις μάθει σε μπροσθιοκίνητο αυτοκίνητο είναι φυσιολογικό να νιώθεις το πισωκίνητο πιο..."ελαφρύ" πίσω. Τρέμει; Κάνει κάποιο θόρυβο; Συμπεριφέρεται περίεργα; Εάν έχεις όντως κάποιο πρόβλημα, είναι πολύ πιθανόν είτε οι βάσεις των πίσω αμορτισέρ, είτε τα "μπρατσάκια" (links) της αντιστρεπτικής αν δεν έχουν αλλαχθεί ποτέ. Είναι φτηνοπράγματα αλλά όταν χαλάσουν νιώθεις πως οδηγείς βάρκα. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη God : 29-07-11 στις 01:54
|
|
#6
29-07-11, 08:37
|
||||
|
||||
|
Πηγαινε σ'εναν μηχανικο να στο κοιταξει....online διαγνωση δεν γινεται....μπορει να θελει απο συνεμπλοκ μεχρι πλαστικες προσθηκες μεσα στις ζαντες αν ειναι αφτερμαρκετ....
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#7
29-07-11, 08:38
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
|
|
#8
29-07-11, 09:07
|
||||
|
||||
|
Εγώ δε συμφωνώ ότι έτσι είναι και λοιπά.
Συμφωνώ με τον MikeT328e36 Όταν κάποιος έπαιρνε το 1992 Ε36 318i το ένιωθε ασταθές? Μπορεί να θέλει -Ευθυγράμμιση (κύριο) -Αμορτισέρ -Λάστιχα (καλά αυτά άστα αν είσαι σίγουρος ότι έχουν 2000χλμ) -Όλα τα εξαρτήματα ή κάποια από όλα τα εξαρτήματα της πίσω ανάρτησης/συνδέσμων να θέλει αλλαγή -Μπορεί το σασί να μην έχει 140000χλμ...και να χρειαστεί πιο λεπτομερής έλεγχος για την κατάσταση του. -Μπορεί να έχουν πρόβλημα οι ζάντες επίσης από στράβωμα, μέχρι όντως και δακτύλιους μέσα αν δεν είναι BMW.
|
|
#9
29-07-11, 09:15
|
||||
|
||||
|
όπως σου είπαν και οι προηγούμενοι
1. κανε μία ευθυγράμμιση 2. διάλεξε ευθυγραμμισά που μπορεί να κάνει μέτρηση αμορτισερ 3. άλλαξε λάστιχα και τσέκαρε ζάντες. δεν είναι και τόσο χαλια τα 1800άρια από θέμα κρατήματος. εν γένει για την ιστορία τους κρατάνε καλά.
__________________
ο Γιατρός μπορεί να θάψει τα λάθη του, ενώ ο αρχιτέκτονας το πολύ πολύ να σου προτείνει να φυτέψεις ένα αναρριχητικό φυτό... avatar: special thnx to E36rules [driftson]
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
