|
Λάδια Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τα λάδια. |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#91
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
Result:Banned by Administrator |
#92
|
||||
|
||||
Όταν καίει λάδι ένας κινητήρας η λύση ΔΕΝ είναι να βάλουμε πιο χοντρό ιξώδες.
__________________
Alpina....πέφτει πείνα! |
#93
|
||||
|
||||
In the SAE classification, oils are identified according to their viscosity, not taking account of any other qualitative feature.
The first number refers to cold viscosity for winter use (symbol W = winter), while the second one considers hot viscosity. The choice criterion must take account of the minimum environment temperature the engine will be subjected to for winter and of the maximum operating temperature for summer. In the case of sporty and urban driving or when the air temperature is high, the engine undergoes high temperatures that accentuate the phenomenon. It is therefore fundamental to use an oil that stays sufficiently fluid, to distribute well in the engine, protect the mechanical parts and facilitate ignition. Monograde oils are generally used when the operating temperature does not vary much. A multigrade oil is less sensitive to temperature. Multigrade oils are a particular class of oils, which have a viscosity curve that complies with several SAE numbers. For example a 15W-40 oil covers the 15W-20/30/40 grade range. ΔΕΝ υπάρχουν κρυμμένα μυστικά στο θέμα. ΤΕΛΟΣ
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#94
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αν θες χρησιμοποίησε ένα φουλ συνθετικό 5-40, 0-40 και βρες γιατί είχες αυξημένη κατανάλωση λαδιού και επισκεύασέ την αιτία (πιθανόν τσιμουχάκια βαλβίδων). Αλλιώς κάνε του κεφαλιού σου και μετά θα ψάχνεις για καινουριο κινητήρα.
__________________
the more people agree with me the more I think i'm wrong |
#95
|
||||
|
||||
Σύμφωνα με τη φωτό και μιας και από ό,τι έχει πάρει το μάτι μου πολλοί με Ε46 βάζουν 0-30 ή 5-30, έχουν λάθος, μια και η θερμοκρασία περιβάλλοντος το καλοκαίρι είναι πολλές φορές πάνω από 35οC;;
__________________
E36 M44B19 |
#96
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Σύμφωνα με την ίδια την BMW όπως λέει αυτή η εικόνα παραμένω προβληματισμένος..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας.... |
#97
|
||||
|
||||
Τα αυτοκίνητα με τον χαρτογραφημένο θερμοστάτη, δουλεύουν (κανονική θερμοκρασία λειτουργίας) στους 105-110 C είτε είναι στη Σουηδία το χειμώνα με -25, είτε στην Σαουδική Αραβία το καλοκαίρι με +50...
__________________
Result:Banned by Administrator |
#98
|
||||
|
||||
Παράθεση:
__________________
τρελο stock out στο www.racemodels.gr με φανταστικες τιμες στα bmwakia!!(Kων/νος) |
#99
|
||||
|
||||
Dim οι παραπάνω φωτό όμως δεν αναφέρονται σε θερμοκρασία λειτουργίας του μοτέρ, αλλά μέγιστη και ελάχιστη εξωτερική...υποθέτω πως έχουν να κάνουν με την εκκίνηση του μοτέρ σε κρύα κατάσταση, ανάλογα την εξωτερική θερμοκρασία. Ειδάλλως, αν δλδ είχαν να κάνουν με τη θερμοκρασία λειτουργίας του κινητήρα, θα σήμαινε ότι κανένα δεν είναι κατάλληλο...
__________________
E36 M44B19 |
#100
|
||||
|
||||
Παιδιά, τα αρχεία υπάρχουν χρόνια, τα συνεργεία το προτείνουν σαν εύκολη λύση όταν έχει πρόβλημα το μοτέρ σου (και χάνει λαδάκι). Αλλά δεν επισκευάζει το πρόβλημα....
Λυπάμαι να χαλάω το παλιό καλό thread. Όσο για τους καλύτερους και μη καλύτερους....εγώ αν μου πρότειναν τέτοιο πράγμα θα καταλάβαινα ότι δεν είναι οι καλύτεροι τελικά. Πάντως η BMW επίτηδες δεν προτείνει....αλλιώς θα σου έβαζαν TWS 10-60 που το χρέωναν και παραπάνω. Όπως επισης δεν πρότειναν όλα τα 10-60 στα S54, αλλά ένα και μόνο συγκεκριμένο. Κάποιος λόγος υπάρχει. Και αυτός είναι διάφορες ιδιαιτερότητες πέραν από σκέτους αριθμούς. Είσαι στην αρχή της ''χαλάρωσης'' του μοτέρ. Χάνεις λαδάκι από την κεφαλή, έχεις πτώση πίεσης. Ναι βάζοντας 60 αντί 40, αυξάνεις πίεση και μειώνεις την απώλεια. Φτιάχνεις τη ζημιά? Όχι. Ούτε τσιμούχες φτιάχνουν, ούτε ανοχές κλείνουν. Ίσα ίσα, οδηγείς ακάθεκτος στο να μεγαλώνει το πρόβλημα. Edit: Οι εξωτερικές θερμοκρασίες έχουν απόλυτη σχέση με τον πρώτο αριθμό του ιξώδους (της κρύας εκκίνησης). Εκεί θέλεις όσο πιο λεπτό χρειάζεται για την συγκεκριμένη θερμοκρασία που είσαι. Ο καθένας κάνει ότι θέλει φυσικά στο αμάξι του.
__________________
Result:Banned by Administrator |
Tags |
λαδι, λαδια, λιπανση, λιπαντικο, ιξωδες |
|
|