Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Γενικές Συζητήσεις > Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης

Διάφορα Θέματα Αυτοκίνησης Εδώ συζητάμε όλα θέματα σχετικά με το αυτοκίνητο, για τα οποία δεν υπάρχει εξειδικευμένη κατηγορία!


Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 02-03-15, 18:22
SUPERCHARGER Ο χρήστης SUPERCHARGER δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 06-08-2006
Μηνύματα: 816
SUPERCHARGER will become famous soon enoughSUPERCHARGER will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kacey Εμφάνιση μηνυμάτων
αρα αυτο που λες ειναι οτι το χαρτι απο τον επισημο εισαγωγεα χρειαζεται μονο στις >25% αλλαγες, σωστα? Ωραια, μονο που βρε ανθρωπε, εσυ το γραφεις:

"γιατι η καλη BMW δεν εμπιστευεται τα Ελληνικα ΚΤΕΟ και το κρατος και δεν δινει το χαρτι που ζηταει το υπουργειο, το υπουργειο ζηταει αυτο το χαρτι γιατι εχει κλεισει τα εργαστηρια του ΚΤΕΟ Ελληνικου λογω απολυσεων και δεσμευσης στην τροϊκα και δεν εμπιστευεται τα ιδιωτικα ΚΤΕΟ που το ιδιο τους εχει δωσει αδεια λιετουργιας και πιστοποιηση"

αρα, ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ που τα εργαστηρια αυτα ειναι κλειστα, το υπουργειο ζηταει το χαρτι απο τη BMW. Παλια πηγαινες στο ΚΤΕΟ του ελληνικου και εκανες την αλλαγη αφου σου "εξεταζαν" το αυτοκινητο (δικια μου παρενθεση: και αν προκειται για >25% αλλαγη, ηθελε χαρτι μηχανολογου και μετα εξτεταση στο Ελληνικο, σωστα?) . Ετσι δεν γραφεις?
οπως το περιγραφεις ισχυει μεχρι το 2009. μεχρι το 2009 δεν ισχυε το 25% ειτε πανω ειτε κατω και δεν υπηρχε περιορισμος ιπποδυναμης ειτε πανω ειτε κατω. Ολες οι μετατροπες περνουσαν απο το ΚΤΕΟ Ελληνικου και αν υπηρχε ιστορικο ιδιου αυτοκινητου με ιδιο κινητηρα, επαιρναν αμεσως εγκριση και αδεια, αν οχι, περναγαν τεχνικο ελεγχο 2-3 μερες και εφτιαχναν νεα εγκριση τυπου που μπορουσε να επικαλεστει ο οποιοσδηποτε επομενος.
Επισης:

"γ) ΟΧΙ η BMW Hellas ΔΕΝ δινει αυτο το χαρτι για κανενα λογο και κανενα αυτοκινητο σε κανεναν ιδιοκτητη...."

δηλαδη δεν θα δωσει εγκριση για τοποθετηση S54B32 σε αυτοκινητο με πλαισιο WBS?
αν μιλας για S54B32 σε καροτσα Ε36, οχι δεν θα το δωσει, αν ειναι καροτσα Ε46, δεν χρειαζεται καν γιατι η εγκριση τυπου στο υπουργειο για αυτο το αυτοκινητο, περιγραφει ηδη αυτον τον κινητηρα.
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kacey Εμφάνιση μηνυμάτων
Τελος:



παντα ισχυε οτι μονο με χαρτι του εισαγωγεα γινονταν οι +25% αλλαγες? Δεν προβλεποταν εναλλακτικα δηλωση μηχανολογου (αυτο που γραφω απο πανω)?
ειτε +25% ειτε -25%, θελουν χαρτι εισαγωγεα απο το 2009 και μετα. Πριν το 2009 δεν το ζητουσε κανενας

παραθετω λοιπον ολη την νομοθεσια, τις υπουργικες αποφασεις, τα εντυπα και τις διευκρινιστικες εγκυκλιους για να τις διαβασετε ολοι και να μην καθομαι να εξηγω καθε φορα τις λεπτομεριες. Προσπαθω με γνωριμιες και μεσα να αλλαξω την προυποθεση του χαρτιου απο την BMW Hellas. Πριν τις εκλογες εφτασα πολυ κοντα, αλλα δεν προλαβα, αλλαξε η ηγεσια. Ειχαν καταλαβει τι συμβαινει, αλλα ειχαν πιεσεις και απο τον ΣΕΠΕ και δεν ειχαν ελεκτικο μηχανισμο. Ο Παπαδοπουλος ειχε καταλαβει οτι επρεπε να αλλαξει ολο αυτο στα προτυπα των αλλων χωρων. Δεν τα βγαζω απο το κεφαλι μου, οτι σας λεω ειναι μεσα απο το υπουργειο. Οποιος δεν πιστευει, παει και ρωταει.
Αν θελει καποιος MOD, ας βαλει την νομοθεσια καπου να μπορουν να την βρουν ολοι και να μην εχουμε συνεχεια αυτη την κουβεντα. Αν αλλαξει κατι, θα σας ενημερωσω.
Συνημμένα Αρχεία
Τύπος Αρχείου: pdf allagi kinitira.pdf (137,6 KB, 23 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: pdf allagi kinitira 2.pdf (87,8 KB, 5 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: pdf 2.8AlagiKinitira.pdf (192,1 KB, 4 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: doc 2646_M03.doc (68,0 KB, 7 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: pdf metatropes_fek_b797-11_4ΑΘΞ1-5Δ.pdf (111,2 KB, 5 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: pdf Β4ΘΗ1-ΔΕΘ-signed.pdf (62,0 KB, 5 εμφανίσεις)
Τύπος Αρχείου: pdf ΒΛ4Ζ1-86Ο-signed.pdf (71,6 KB, 4 εμφανίσεις)
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια...............
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 03-03-15, 07:15
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.609
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Το αντέγραψα σε ένα καινούριο θέμα για να μπορεί να βρίσκεται με αναζήτηση εύκολα.

Αν θέλεις να γράψεις κάποιο άλλο κείμενο στο ποστ πές μου να το βάλουμε.
__________________

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra)
Result:Banned by Administrator
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 03-03-15, 11:56
SUPERCHARGER Ο χρήστης SUPERCHARGER δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 06-08-2006
Μηνύματα: 816
SUPERCHARGER will become famous soon enoughSUPERCHARGER will become famous soon enough
ευχαριστω.
__________________
Τα αλογα δεν ειναι στραγαλια...............
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 04-03-15, 10:43
Το avatar του χρήστη LefterisK
LefterisK Ο χρήστης LefterisK δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-11-2010
Μηνύματα: 697
LefterisK has a spectacular aura aboutLefterisK has a spectacular aura aboutLefterisK has a spectacular aura about
ευχαριστουμε για τις συγκεντρωμενες πληροφοριες!
__________________
Η BMW οδηγείται σαν να την έχεις μόλις κλέψει...
E90 Montego Blue 320i N46B20
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 22:21.



Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.0
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.