Aγορά: ελεύθερη πτώση

[sm6]

παρτε και το καινουργιο για να γουσταρετε...



Αθήνα

Την απόσυρση του νομοσχεδίου για τη μείωση ή και κατάργηση των τελών ταξινόμησης, αδείας και μεταβίβασης ΙΧ, ζήτησε από τον υπουργό Οικονομίας Γ.Παπαθανασίου ο νομάρχης Αθηνών Γ.Σγουρός, αφού η μείωση των τελών στερεί έσοδα από τις νομαρχίες.
Ο κ. Σγουρός κάνει λόγο για «εμπαιγμό» αλλά και για «κομματική εμπάθεια, που πλήττει τη Νομαρχία Αθηνών, καθώς την υποχρεώνει να ματαιώσει σημαντικά έργα» σε 48 δήμους, συνολικού ύψους 111 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με το Βήμα, ο κ. Σγουρός έχει ήδη στείλει ανοικτή επιστολή στον πρωθυπουργό Κ. Καραμανλή, με την οποία ζήτησε την παρέμβασή του και τώρα καλεί «τους βουλευτές όλων των κομμάτων στην Α΄ και Β΄ Αθηνών να αναλάβουν τις ευθύνες τους και να μην ψηφίσουν το σχέδιο νόμου».
Από την πλευρά του ο νομάρχης Πειραιά Ι. Μίχας προτείνει «λουκέτο» στις νομαρχίες, καθώς, σε έγγραφό του προς τους αρμόδιους υπουργούς, εκτιμά την απώλεια πόρων συνολικά σε 120 εκατ. ευρώ.
Το πλήγμα θεωρείται καίριο για την Αυτοδιοίκηση της Αθήνας καθώς αγγίζει τα 30 εκατ. ευρώ, αλλά και γενικότερα, δεδομένου ότι τα συγκεκριμένα τέλη αποτελούν τη βασικότερη πηγή εσόδων για τις νομαρχίες της χώρας.

Newsroom ΔΟΛ

[konas]

Το διαβασα και γω Σταθη το μεσημερι. Ξεραθηκα στα γελια (ενεκα του γελοιου της υποθεσης).
Τι δουλεια εχουν τωρα οι νομαρχιες με τις εισαγωγες αυτοκινητων αποτελει κουιζ για τρελλους...

[manos///3]

Αρχική Δημοσίευση από YAziDis

Αν έρθει μέχρι τον Αύγουστο, θα πληρώσει -50% το τέλος, ή θα πληρώσει κανονικά ότι είχε συμφωνηθεί με το ιδιωτικό συμφωνητικό;

Θα πληρωσει με -50% το τελος..Εχει σημασια ποτε θα εκτελωνιστει.

Αρχική Δημοσίευση από ermis1975

Επίσης όποιος πχ πάρει αυτοκίνητο τώρα με -πχ 12.000, και το πουλήσει σε 4 μήνες (ή αν είναι επαγγελματίας και έχει δυνατότητα να πάρει και να στοκάρει... πουλάει μετά απο 4 και βγάζει κέρδος?!)

Φυσικα..αν ρισκαρει! Θα πρεπει ομως να τα εκτελωνισει..

[oldcarskickass]

Αρχική Δημοσίευση από sm6

παρτε και το καινουργιο για να γουσταρετε...



Αθήνα

Την απόσυρση του νομοσχεδίου για τη μείωση ή και κατάργηση των τελών ταξινόμησης, αδείας και μεταβίβασης ΙΧ, ζήτησε από τον υπουργό Οικονομίας Γ.Παπαθανασίου ο νομάρχης Αθηνών Γ.Σγουρός, αφού η μείωση των τελών στερεί έσοδα από τις νομαρχίες.
Ο κ. Σγουρός κάνει λόγο για «εμπαιγμό» αλλά και για «κομματική εμπάθεια, που πλήττει τη Νομαρχία Αθηνών, καθώς την υποχρεώνει να ματαιώσει σημαντικά έργα» σε 48 δήμους, συνολικού ύψους 111 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με το Βήμα, ο κ. Σγουρός έχει ήδη στείλει ανοικτή επιστολή στον πρωθυπουργό Κ. Καραμανλή, με την οποία ζήτησε την παρέμβασή του και τώρα καλεί «τους βουλευτές όλων των κομμάτων στην Α΄ και Β΄ Αθηνών να αναλάβουν τις ευθύνες τους και να μην ψηφίσουν το σχέδιο νόμου».
Από την πλευρά του ο νομάρχης Πειραιά Ι. Μίχας προτείνει «λουκέτο» στις νομαρχίες, καθώς, σε έγγραφό του προς τους αρμόδιους υπουργούς, εκτιμά την απώλεια πόρων συνολικά σε 120 εκατ. ευρώ.
Το πλήγμα θεωρείται καίριο για την Αυτοδιοίκηση της Αθήνας καθώς αγγίζει τα 30 εκατ. ευρώ, αλλά και γενικότερα, δεδομένου ότι τα συγκεκριμένα τέλη αποτελούν τη βασικότερη πηγή εσόδων για τις νομαρχίες της χώρας.

Newsroom ΔΟΛ

Επανίδρυση του κράτους ΧΑΧΑΧΑΧΑ.

Αρχική Δημοσίευση από konas

Το διαβασα και γω Σταθη το μεσημερι. Ξεραθηκα στα γελια (ενεκα του γελοιου της υποθεσης).
Τι δουλεια εχουν τωρα οι νομαρχιες με τις εισαγωγες αυτοκινητων αποτελει κουιζ για τρελλους...

Μα ρε Κώστα σκέψου το λίγο, μια χώρα που δεν παράγει ΤΙΠΟΤΑ (ΜΑ τίποτα και το λέω σοβαρά) και αυτά τα λιγοστά που παράγει μοιράζονται στο Δημόσιο (δλδ σε άλλα άτομα που παράγουν το 5% αυτών που έπρεπε να παράγουν) πως περιμένεις το ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ κράτος να έχει έσοδα; Μα από τους φόρους φυσικά.

Και επειδή δεν παράγουμε ΤΙΠΟΤΑ (εκτός από φραπόγαλο) δε μας έχει χτυπήσει τόσο δυνατά η κρίση, επειδή μια ζωή είμαστε σε κρίση - σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη, δλδ το 90%+ του πλυθησμού ήταν σε φάση << τι είχαμε τι χάσαμε, στα @@ μας>>.

Εδώ σταμάτησε - έπεσε η οικοδομή, ένας από τους ΣΤΥΛΟΒΑΤΕΣ της ελληνικής οικονομίας, και αυτό ξεκίνησε μάλιστα την τελευταία πενταετία, πως θα έχει έσοδα το κράτος;

Εμείς την κρίση την περνάμε χρόνια τώρα (μη πω πόσα γιατί θα πέσουν να με φάνε) την Ευρώπη θα περιμέναμε, είμαστε χρόόόόόόόόνια μπροστά.

[sm6]

Αρχική Δημοσίευση από oldcarskickass

Επανίδρυση του κράτους ΧΑΧΑΧΑΧΑ.

[YAziDis]

Αρχική Δημοσίευση από sm6

[coot]

Δειξτε μου έναν ο οποίος έχει επωφεληθεί από αυτό το "μέτρο" εγώ για τη μεταβίβαση την εσκασα την 300σαρα μου.... Ξέρω θα τα πάρω πίσω χαχαχαχαχαχα

[konas]

Μεταχειρισμενα: Γίναμε Γερμανια;;;;

<<....Απογοήτευση έχει κυριεύσει τους ιδιοκτήτες πολυτελών ΙΧ υψηλού κυβισμού καθώς η μείωση του Τέλους Ταξινόμησης σε συνδυασμό με τις απίστευτες επιδοτήσεις των εισαγωγικών εταιρειών στην συγκεκριμένη κατηγορία έχουν μειώσει δραματικά τις τιμές των καινούριων αντίστοιχων οχημάτων.
Μάλιστα σε ιδιοκτήτη γνωστού πολυτελούς τετρακίνητου μοντέλου ο οποίος το είχε αγοράσει πριν από 20 μήνες 42.000 ευρώ η τιμή ανταλλαγής που του έδωσαν δεν ξεπερνούσε τις 11.000 ευρώ!
Σε κάποιον άλλο με ένα τετρακίνητο όχημα πολυτελείας μοντέλο 2006 υπερτροφοδοτούμενο αξίας υψηλότερης των 100.000 ευρώ που επισκέφθηκε κατάστημα εμπορίας αυτοκινήτων για να το ανταλλάξει με κάποιο μικρότερο, η τιμή ανταλλαγής που του έδωσαν δεν ξεπέρασε τις 28.000 ευρώ! >>

Πηγη: http://www.imerisia.gr/article.asp?c...&pubid=7893102

[sm6]

Αρχική Δημοσίευση από konas

Μάλιστα σε ιδιοκτήτη γνωστού πολυτελούς τετρακίνητου μοντέλου ο οποίος το είχε αγοράσει πριν από 20 μήνες 42.000 ευρώ η τιμή ανταλλαγής που του έδωσαν δεν ξεπερνούσε τις 11.000 ευρώ!
Σε κάποιον άλλο με ένα τετρακίνητο όχημα πολυτελείας μοντέλο 2006 υπερτροφοδοτούμενο αξίας υψηλότερης των 100.000 ευρώ που επισκέφθηκε κατάστημα εμπορίας αυτοκινήτων για να το ανταλλάξει με κάποιο μικρότερο, η τιμή ανταλλαγής που του έδωσαν δεν ξεπέρασε τις 28.000 ευρώ!

ας τα φερουνε σε 'μενα... δινω ενα πεντακοσαρικο παραπανω και η μεταβιβαση δικη μου!

[andreas_R]

Η πρωτη περιπτωση βαζω στοιχημα οτι ειναι saab η μαρκα του αυτοκινητου!