ΑΓΟΡΑ Ε46

[anox]

Γιεα σας.. ήρθε ο καιρος να αποκτήσω την μπεμπουλα μου. Δεν ειμαι γνωστης των τεχνικων της ε46 κ θα ηθελα να με βοηθησεται. εχω δει ενα σωρο μοτερια.. οχι μ40 μ42 1600 με 105 1600 που ειναι 1800 με115 valvtronik απλα κ δεν συμαζευεται..!! εγω θελω ενα αξιοπιστο μοτερακι με ικανοπιοιητικη δυναμη.. οχι τρελα πραγματα κ καλη καταναλωση. οχι πανω απο 1895m3.. για ευνόοιτους λογους ;-) Ποιο μοντελο με συμβουλευεται? (coupe) ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ..

[gearboxer]

316i M43TUB19 1998–2001 1895 I4, 8v 105 PS (77 kW; 104 bhp) 165 N·m (122 ft·lbf) 12.4 s
316i/ti N42B18 2001–2004 1796 I4, 16v 115 PS (85 kW; 113 bhp) 175 N·m (129 ft·lbf) 10.9 s
N46B18 2004–2005 1796 I4, 16v 115 PS (85 kW; 113 bhp) 175 N·m (129 ft·lbf)
318i/Ci M43TUB19 1998–2001 1895 I4, 8v 118 PS (87 kW; 116 bhp) 180 N·m (133 ft·lbf) 10.4 s

Απ'ότι βλέπεις διαλέγεις..Δεν βάζουν φωτιά στο δρόμο αλλά είναι ροπάτα μοτερ...

[anox]

Ευχαριστω αλλα πολλες επιλογες.. ζαλιστηκα :-) απο πλευρα καταναλωσης κ αξιοπιστιας? κατι διαβασα για κομενους εκεντροφορους λογο καδενας..

[Nikos_e92]

Οι τιμές έχουν εξευτελιστεί τόσο που βρίσκεις με λίγα χρήματα παραπάνω
και e90 με σίγουρα καλύτερη κατανάλωση και τα όσα καλυτερα συναιπάγονται
σ ένα πιο καινούριο σκάφος

Τώρα για τα αντίστοιχα coupe νομίζω πως οι τιμές ξεφέυγουν λίγο ....
Αν δεν κολλά τόσο με το δίπορτο νομίζω πως καλό είναι να ρίξεις μια ματιά
και στα e90 .. έστω πληροφοριακά

Από άλογα θεωρώ πως τα 143-144 καλύπτουν τις προσδοκίες σου και στα 2 μοντέλα

Έχω την εντύπωση πάντως πως ο κυβισμός που ζητάς δεν έχει πάνω από 120 άλογα εκτός και αν τον τουρμπίσεις εσύ αργότερα
Τα άλογα που σου πα, τάσσονται στα 1996 κυβικά

[anox]

δεν με ενδιαφερουν τα γκαζια πολυ πολυ.. μεχρι 1895m3 θελω.. να μην ξεφυγω για οικονομικους λογους. θελω να μην καιει τ'αντερα του κ να ειναι αξιοπιστο. τωρα αν ειναι δυνατον να περνει λιγο τα ποδια του.. κυριος να ειναι αξιοπιστο

[kefalismos]

Να πάρεις το φειςλιφτ , το 316 με τα 115 , μηχανη ν42 . Το πιο καινούργιο πιο καλό , ισχύει και εδώ στο σύνολο του αυτοκινήτου . Το αν θα παίρνει τα πόδια του εξαρτάται από τι ρόδες θα φοράει , τα χιλιόμετρα που έχει κάνει και το αν δουλεύει σωστά .

Αν μιλάμε για να παίρνει τα πόδια του ξεχνάς οτιδήποτε φοράει 225 λάστοιχο και πάνω από 16άρα. Τα χιλιόμετρα κατά κανόνα επίσης επιβαρύνουν .. Στα 200.000 συνήθως τα 318 με τα 118 είναι σχεδόν όσο γρήγορα ήταν τα καινούργια 316 με 105 . Εμπειρικά από μένα αυτό , δεν είναι τίποτα στανταρ.

Αν μιλάμε για κατανάλωση , ξεχνάς το μ43 , με την προυπόθεση οικονομικής οδηγησης .