#11
|
||||
|
||||
pss10 δαγκωτο!οσο για την ρυθμιση θα πεδαιυτεις λιγακι!!αλλα χαλαλι...οταν θα ειναι ετοιμες θα σ'αρεσουν πολυ πιστευω...
|
#12
|
||||
|
||||
Εγώ την άλλη βδομάδα αλλάζω αμορτισέρ και βάζω τα εργοστασιακά sachs. Εάν είχα χρόνο κ υπομονή για τεσταρίσματα και στησίματα τότε το συζήταγα για pss10.
__________________
You live only once. Be ///M -Powered. |
#13
|
||||
|
||||
ac-schnitzer ανάρτηση λέω εγώ ειναι χαλι και στρίβει μαγικά στα πολλά......
__________________
ΠΑΝΟΣ Μ3 |
#14
|
||||
|
||||
τι τιμη παιζει μια καλη αναρτηση.
|
#15
|
||||
|
||||
Σήμερα παρέλαβα απο το Σφακιανάκη τα oem αμορτισέρ του M3. Αυτό που με προβλημάτισε είναι πως τα αμορτισέρ έχουν πάνω αυτοκόλητα με σηματάκια και part number της BMW για το Μ3 αλλά δε λένε πάνω sachs όπως λέγανε αυτά που φοράει από το εργοστάσιο. Τι παίζει γνωρίζει κανείς???
__________________
You live only once. Be ///M -Powered. |
#16
|
||||
|
||||
Φιλε μου εγω σου εχω ετοιμη μια αναρτησουλα ac schnitzer ρυθμιζομενη που φοριετε πανω σε Μ3 Ε46 και ο φιλος την πουλαει με λιγα χλμ,γιατι θελει να πουλησει τ αμαξι.Η τιμη της ειναι στα 1000 γιουρο.
|
#17
|
||||
|
||||
Αγαπητέ μετά από 185.000 χιλιομετράκια και καλή συντήρηση της μαμά ανάρτησης στο αυτοκίνητο, με αλλαγές αμορτισέρ από τα ίδια, μπρος ψαλίδια από τα ίδια, ακρόμπαρα από τα ίδια, σινεμπλόκ από τα ίδια κλπ, το αυτοκίνητο :
δε τρίζει δε κοπανάει δε βρίσκει κάτω σε ράμπες οι θόλοι δε κοπήκαν και γενικώς η καρότσα δεν έχει σημάδια κόπωσης. όσα Μ3 46άρια έχω οδηγήσει με after market αναρτήσεις είχαν έντονα φαινόμενα κακής ρύθμισης. Σε κάποιες συνθήκες με εντυπωσίαζαν και σε κάποιες άλλες υστερούσαν πάρα πολύ. ε, αυτά
__________________
Καπ καπ κει κατ, κατ καν γκαπ γκαπ!!!!! |
#18
|
||||
|
||||
και να κανω τωρα εγω την ερωτηση,σε ε46 οχι ομως μι-τριο μπαινει η αναρτηση του μι-τριο οεο?
|
#19
|
||||
|
||||
να πω και εγω κάτι...
αν πας σε after market αναρτηση τότε καλά θα κάνει κάποιος να έχει και τον κατάλληλο μάστορα αλλά και μια οδηγική "ευαισθησία" ώστε να καταλαβαίνει το αμάξι πως συμπεριφέρεται.... αναλόγως του τι θέλει κάποιος πράτει...εγώ πλέον θέλω κάτι πολύ διαφορέτικο απο ενα χαμήλωμα με μια αξιόλογη ανάρτηση...μέχρι εκεί ήταν η TEIN που φοράει το αμάξι... καταπληκτική ανάρτηση...και με τις ρυθμίσεις σε σκληρότητα και γωνίες κάνεις τρελή δουλειά... όποιος πάει να άλλάξει την stock ανάρτηση καλύτερα ξέρει τι θέλει να κάνει....
__________________
Natural Aspirated...
12,7 compression ratio,CSL intake,288/280 cams,head work much much more... QSDS... Mια ζωή Μ3 που είναι πουταν@ και κυρία... |
|
|