#1191
|
||||
|
||||
Είναι original του Μίχα?
Το χς δει απο κοντά αλλά έτσι όπως το χει κάνει δεν μ΄αρεσε καθόλου.. |
#1192
|
||||
|
||||
Να ρωτησω κατι παιδια.Βεβαια δεν ξερω αν ειμαι στην σωστη ενοτητα,αλλα θα ηθελα να ξερω αν
υπαρχει καποιος απο εσας,που αν του δωσω εναν αριθμο κινητηρα,να μου πει τι κηνητηρας ειναι!!! |
#1193
|
||||
|
||||
Απο τα νουμερα μπορεις να μαθεις (εκτος κι αν ειναι χτυπημενα νουμερα)
__________________
Τουριστας!!! Παράθεση:
|
#1194
|
|||
|
|||
Χαζευοντας στο car.gr ειδα αυτα
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1217194/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1175284/ http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1009001/
__________________
Υποστροφή έχουμε οταν χτυπάμε στον τοίχο με τη μούρη... Υπερστροφή έχουμε οταν χτυπαμε στον τοίχο με τον κώλο... Ισχύς είναι το ποσο γρηγορα θα πέσουμε πάνω στον τοίχο... Ροπή είναι το πόσο μακριά θα πάρουμε σβάρνα τον τοίχο μαζί μας... |
#1195
|
||||
|
||||
Eχουν ξανασυζητηθει αυτα... το κοκκινο ειναι γνησιο, πρωην ομαδας Σ με αλλαγμενο VIN απο 316 του 84, το ασημι νομιζω εχει πουληθει εδω και καιρο (?), οσο για το μαυρο αν θυμαμαι καλα ειναι 'γνυσιο' ονομα και πραμα
__________________
Καγκουριά δεν είναι η αεροτομή, καγκουριά είναι η υποκρισία και το ψεύτικο. Το ευχαριστώ σε όσους μου έχουν αφήσει θετική ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ. - |
#1196
|
|||
|
|||
Θρυλικά αμάξια
|
#1197
|
||||
|
||||
Τα αγωνιστικά ήταν και 2,3 και 2,5.
Το αυτοκίνητο παράχθηκε για αγωνιστική χρίση, για το DΤM συγκεκριμένα, αλλά ήταν τόσο μεγάλη η ζήτηση που τελικά κατασκευάστηκαν συνολικά 17.970 αυτοκίνητα. |
#1198
|
||||
|
||||
Και για να είμαστε πιο συγκεκριμένοι παρήχθησαν:
ECE (μη καταλυτικά): 5.187 από 03/86 εως 08/89 ECE (καταλυτικά/195 hp): 3.544 από 05/86 εως 05/89 ECE (καταλυτικά/215 hp): 1.914 από 09/89 εως 12/90* NA (καταλυτικά): 5.300 από 03/87 εως 12/90 ECE Evolution I (μη καταλυτικά): 505 από 02/87 εως 05/87** ECE Evolution II (μη καταλυτικά): 501 από 03/88 εως 06/88 ECE Sport Evolution (καταλυτικά): 600 από 12/89 εως 03/90 ECE Europa Meister 88 (καταλυτικά): 148 από 10/88 εως 11/88 ECE Johnny Cecotto (καταλυτικά): 480 από 04/89 εως 07/89 ECE Roberto Ravaglia (καταλυτικά): ΜΟΛΙΣ 25 τον 07/89 * περιλαμβάνουν το Ελβετικό E30 M3 Cecotto edition **περιλαμβάνουν το Γαλλικό E30 M3 "Tour de Corse" edition Αυτά Δημήτρη σύνολο είναι 18.204.... Κάπου χάνουμε 34... Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη stef : 13-02-11 στις 09:27 |
#1199
|
||||
|
||||
Tα Evolution I δεν έφεραν το ταμπελάκι με την υπογραφή του Johnny Cecotto?
__________________
Lunatic ζούμε,με Μ3 να σε δούμε! |
#1200
|
||||
|
||||
Επειδή αρρώστησα πρωί πρωί με το Μ3 Ε30 (το γαμήδι πρέπει να βρω ένα οπωσδήποτε)
Πάρτε να έχετε.... |
Tags |
m3 30 |
|
|