|
Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#11
|
||||
|
||||
BMW 320 e30 m20
KM Αγνωστα(λογω μετατροπης απο 316) μοντελο 1986 Λάδια(Agip 15/50 ημισυνθετικα) Φιλτρο λαδιου(Mann) φιλτρο βενζινης (αγνωστο) ρυθμισμα βαλβιδων και αλλαγη φλατζας καπακιου (για τις διαρροες) συνολο με εργατικα 125 ευρω Δεν πηγα σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο αλλα στο μαστορα που εκανε την μετατροπη.περιοχη κοζανη Αλλαγη λαδιων και φιλτρου λαδιου γινεται καθε 5000 χλμ τακτικοτατα παντα στον ιδιο με κοστος 55 ευρω με εργατικα (και καφε ).Το μονο που κανω στη διαρκεια των 5000 χλμ και οχι παντα(μονο οταν το αμαξι αναστεναζει) ειναι η συμπληρωση 200 με 350 ΜΑΧ γραμμαριων λαδιου |
#12
|
||||
|
||||
Λαδακια και φιλτρακι λαδιου........shell hellix plus 10w 40......56 ευρωπουλα............
Ας ειναι καλα ο melodic που με καθοδηγει .... |
#13
|
||||
|
||||
Οι παρακάτω εργασίες έγιναν στην Bmw Σπανός:
Δίσκοι εμπρός:90 Ευρώ Τακάκια Εμπρός:50 Ευρώ Τοποθέτηση Δίσκων:55 Ευρώ Δοκιμή φρένων:12,5 Ευρώ Οι παραπάνω τιμές δεν περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. Σύνολο 246 Ευρώ περίπου. Υ.Γ: Με σφάξανε...κλαψ κλαψ
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson |
#14
|
||||
|
||||
Εργασίες σε Σφακιανάκη:
Αλλαγή δοχείου διαστολής μαζί με όλα τα παρελκόμενά του: 130,00€ Αλλαγή βάσης εξάτμισης: 20,00€ Ελεγχος αερόσακου οδηγού: 45,00€ Αλλαγή στόπ πόρτας οδηγού: 36,00€ Tιμές με εργασία.
__________________
ΜΥΡΤΟΣ...Simply the best!!!! |
#15
|
||||
|
||||
Δεν εχω postari τοσο καιρο σ'αυτο το thread γιατι ειναι ενα θεμα που εμενα προσωπικα με πονεσε αρκετα!
Για να μην πολυλογω,φαγαμε ενα πακετο με το μοτερ γιατι ραγησε η κεφαλη απτην εδρα της βαλβιδας μεχρι....οσο πηγε! Αφου ξεκινησε η διαδικασια για το service του μοτερ, μπηκα σε μια διαδικασια φαυλου κυκλου...Οσο προχωραγα ολο και κατι η8ελε αλλαγη! Επειδη λοιπον ακομα και οι μαντραδες στο κ__νησο εχουν πονηρεψει κιαυτοι,δε πουλαγανε κεφαλη απο is και δινανε ολο το μοτερ! Μεταχειρησμενο μοτερ:500 £ Σετ φλατζες μοτερ: 120 £ Σετ κουζινετα στροφαλου:80 £ Σετ κουζινετα μπιελων:60 £ Σετ ελατηρια (εμβολων):110 £ Tρομπα συμπλεκτη :35 £ Δεξια βαση μοτερ(Used): 25 £ Σετ δισκο-πλατο : 130 £ Σετ υμαντες : 30£ Tακακια Μπρος-Πισω:55 £ Λαδια,υγρα φρενων,φιλτρα,μπουζΑ,ενα σωρο ακομα ψιλολογια που τρυπανε τα αναθεματισμενα την τσεπη, και λοιπα αναλωσιμα καμια 200+αρια ακομα Οποτε αισιως παμε στα 1400+ £ περιπου δηλαδη 2200+ ευρα! Μεσα σ'ολα αυτα προσωπικη εργασια, απειροι καφεδες,πολυ κρυο, (αγγαρεμα φιλων να τρεχουν να βρουν ανταλλακτικα),τορναδοροι και οτι συναιπαγετε μια τετοια ιστορια! Ενα σετ πισω λαστιχα αλλες 130£ Αλλο μια αλλαγη λαδιων μετα τα πρωτα 1000μιλια,120 λιρια που τα σκασαμε σε ενα γερανο επειδη εκοψε τον ιμαντα της τρομπας νερου +15 λιρες του ιμαντα... Και γενικως...παει μακρυα η βαλιτσα με την ντοματα μου... Μετα μου λενε πουλατο σουχει φαει τη ζωη...Το πουλας κυριε προεδρε?... Sorry για το μεγαλο και κουραστηκο απο πλευρας αφηγησης ποστ, αλλα ηθελα να τα πω να ξαλαφρωσο!! Oυφφφφφφφ........ P.S:Δεν αλλαχτηκαν μονο αυτα στο αυτοκινητο...Αλλα αυτα θυμομουνα τωρα...περασε και ενας χρονος!!
__________________
Bros Gremos Kai Pisw-Kouna!!! Θα πάρω μια ψαρόβαρκα...!!!!! |
#16
|
||||
|
||||
Οι εργασιες εγιναν σε μη εξουσιοδοτημενο συνεργειο.
αμορτισερ bilstein ελατηρια mad servise + ιμαντα χρονισμου + 3 ρουλεμαν τακακια εμπρος βαρβολινες σασμαν διαφορικο 1200€
__________________
Πισωκούνα...και άγιος ο θεός. |
#17
|
||||
|
||||
E36 318is M44
Λαδια συνθετικα valvolin 6L για 10-15.000km 68E Φιλτρο λαδιου 6Ε Μπουζι (4) NGK με 2 ακιδες 20Ε Φιλτρο βενζινης 22Ε Δισκοπλακες Zimmerman αεριζομενες 286mm 90E Τακκακια Textar 35E Aγορα 0E γιατι τα εβαλα μονος μου!! |
#18
|
||||
|
||||
Παράθεση:
|
#19
|
||||
|
||||
Αγορά Zελατίνας καθίσματος συνοδηγού(αυτή η μ@λ@κί@ που χαλάει σε όλα τα Bmw και ανάβει το λαμπάκι του airbag)=102 Euro στον Σπανό
__________________
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens, and you go faster..." - Jeremy Clarkson |
#20
|
|||
|
|||
Σημερα πηγα και εγω για την πρωτη αλλαγη λαδιων και φιλτρου. 5280 χλμ. Λοιπον 5 λιτρα longlife 04 5-30 BMW και φιλτρο μου κοστισαν 98.55 euro!!!!!. Ελεος ρε παιδια. Μου χρεωσαν 19.30 εργασια. Το μοτερ μου ειναι 2λιτρο valvetronic νομιζω εχει κωδικο Ν42.
|
|
|