|
|||||||
| Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
|||||||
| Συντήρηση Εδώ συζητάμε όλα τα θέματα που έχουν σχέση με τη συντήρηση του αυτοκινήτου μας (service, επισκευές, φανοποιία) |
|
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#101
09-01-08, 19:39
|
||||
|
||||
|
Σε τι αυτοκίνητο αναφερεσαι και τι κιβώτιο? Μετά από πόσο καιρό (χλμ.) λες οτι σου "έσφιξε"...? Πάντως εμένα μετά από κοντά 3.000 χλμ ολα είναι μία χαρά...Θες να μου πεις λίγο πιο αναλυτικά τι διαφορές είδες?
__________________
 Μεγάλωσα αλλά δεν έγινα 330.... 
|
|
#102
09-01-08, 20:32
|
||||
|
||||
|
ακολουθοντας την συνταγη του Στεφανου εβαλα Redline D4 ATF
το δικο μου σασμαν ειναι οταν ειναι κρυο λιγο "σφιχτο" και δυσκολο καμια φορα, αλλα α) ειναι φυσιολογικο νομιζω ως ενα βαθμο και β) εχω ταλαιπωρημενο δισκο κατα τα αλλα, οι αλαγες οταν ειναι ζεστο το σασμαν, γινονται με το δαχτυλο αμαξι : Ε46, κιτρινο αυτοκολλητο σασμαν
__________________
 ετσι ξεκινησαν ολα...
|
|
#104
09-01-08, 20:53
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Η επομενη αλλαγη σε ποσα χλμ λες?? σκεφτομαι κ για MOTUL την επομενη φορα της εχω μεγαλη εμπιστοσυνη 
__________________
ετσι ξεκινησαν ολα...
|
|
#105
09-01-08, 20:55
|
||||
|
||||
|
Είναι σφικτο, θα συμφωνήσω μαζί σας, αλλά για θυμηθείτε πως ήταν παλία...προσωπικά ακόμα και κρύο, που είναι σφικτό ακόμα, παραμένει μαλακότερο από πριν...πάντως αν οι βολβολίνες που έβαλε ο φίλος καλύπτουν τις προδιαγραφές της ΒΜW τότε δεν βλέπω γιατι να μην τις τοποθετήσει...
__________________
Μεγάλωσα αλλά δεν έγινα 330....
|
|
#106
09-01-08, 22:04
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Για την ιστορία τις βαλβολίνες τις τοποθέτησα ΜΑΖΙ με το μηχανισμό του shortshift (που σκληραίνει το σασμάν), οπότε φαντάζομαι ότι χωρίς αυτό θα ήταν μαλακότερα ΚΑΙ τα πρώτα λεπτά. Τώρα για τα χλμ αλλαγής δεν έχω αποφασίσει....αλλά νομίζω κάθε 30-40.000 χλμ είναι καλά. Δε θα κάνουμε και αυτή τη δουλειά όλη την ώρα. Στο κάτω κάτω ας σπάσει να βάλουμε 6αρι 
|
|
#108
09-01-08, 23:24
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
 
__________________
If you smell...what Geo is cookin!!!!!  Παράθεση:
|
|
#109
10-01-08, 08:36
|
||||
|
||||
|
Παιδιά βοήθεια!!!!
Θα πάω για σερβις την επόμενη εβδομάδα στα 65.000χλμ και με αυτά που διάβασα με πείσατε να αλλάξω βαλβολίνες!!!!! Το αυτοκινητό μου είναι Ε46 318 CI με τον Ν42! Τι βαλβολίνες ή ATF (δεν ξέρω τι παίρνει) να βάλω???????? Στο διαφορικό πρέπει να αλλάξω κάτι??????? Επειδή το έχω πάρει απο μάντρα και έχω ακόμα εγγύηση πηγαίνω σε δικό του συνεργείο (boshservice) για την εγγύηση! Δεν τον κόβω να ξέρει πολλά απο BMW!  Βοήθειαααααααααα!
|
|
#110
10-01-08, 08:51
|
|||
|
|||
|
Παιδιά καλημέρα. είναι λίγο off-topic αλλά το οτι καμιά φορά μου πετάει τις ταχύτητες μπορεί να οφείλετε σε βαλβολίνες ή απλά πάω για σασμάν?
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
