Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από makos
Εχεις απόλυτο δίκιο!Απλά το τελειο remmaping περιλαμβάνει ρθμιση σε δυναμόμετρο αρχικά κ τελικες ρυθμισεις στο δρόμο.Ετσι κανουν οι σοβαροι βελτιωτες...
|
To τέλειο remaping φίλε μου δεν το κάνει κανένας σοβαρός βελτιωτής μέσα σε 2 ώρες...
Ποιός κάθεται να φτιάξει τα short term fuel trims μετά από αλλαγή εκκεντροφόρου ή/και αλλαγή μπεκ; Το αβάνς; Σε σταθερό γκάζι; Σε λίγο γκάζι; Σε τέρμα γκάζι; Το ρελαντί; Μπορώ να σου πω και πολλά άλλα. Κανείς, γιατί θα ήθελε μέρες, και πολλά χρήματα, που κανείς δεν θα έδινε. Στον δρόμο δεν μπορείς να ρυθμίσεις εύκολα, ειδικά όταν μιλάμε για δυνατά αυτοκίνητα. Το τέλειο remapping όπως καταλαβαίνεις είναι πολύ σχετικό, αν ασχοληθείς λίγο, όχι πολύ, θα το συνειδητοποιήσεις. Οι πιο πολλοί βελτιωτές σου φτιάχνουν το μείγμα και το αβανς στο τέρμα γκάζι, ανεβάζουν και λίγο τον κόφτη και τέρμα. (και το αβανς, πολύ στο περίπου, γι'αυτο και πολλά σπασίματα, καθώς τα software που χρησιμοποιούνται δεν δίνουν δυνατότητα παρακολούθησης του knock sensor στα data logging)
Τέλος offtopic, ο μόνος τρόπος να γίνει ενα καλό remap, είναι πάνω σε δυναμόμετρο. Στο δρόμο απλά δοκιμάζεις αυτό που έφτιαξες.