#11
|
||||
|
||||
Παράθεση:
εμεις σε ενος φιλου κατω απο 9 δεν ειχαμε δει ποτε
__________________
αλλαξα υπογραφη |
#12
|
||||
|
||||
__________________
Result:Banned by Administrator |
#13
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#14
|
||||
|
||||
Πάνε 3-4 χρονια Σπύρο, δε θυμαμαι ρε φιλε.
__________________
|
#15
|
|||
|
|||
Καλημερα! Αλλάξαμε λοιπόν τον αισθητήρα εκκεντροφόρου κάναμε αρχικοποιηση τιμών και αλλάξαμε και μαφ. Σιγουρα ειδα διαφορά αλλα και πάλι ειναι λιγο χειρότερα απο πριν. Μετρηςα 0-100 7.8-7.9. Στο αυτοκίνητο εχω βάλει και υγραέριο. Και τα ερωτήματα μου ειναι τα εξής. Μήπως επειδή εχω βάλει το κιτ υγραερίου εχει αυξηθεί το βάρος του αυτοκινήτου και δεν μπορω να κάνω τιποτα η μήπως εχω βουλωμενους καταλύτες και μου κόβει και αυτο? πως μπορω να τους ελέγξω τους καταλύτες? μετρήσαμε καυσαέρια και ήταν οκ.
|
#16
|
||||
|
||||
Σπύρο, εννοείται πως έχεις και αυξημένο βάρος από το υγραέριο. Αλλά όταν λέμε ότι ένα αμάξι κάνει 7.3 0-100...εννοούμε σε καλή άσφαλτο με την καλύτερη δυνατή εκκίνηση και αλλαγές.
Λίγο κάτι να μην είναι τέλειο και να το 0.5 (και βάλε) παραπάνω. Όμως αν μέτραγες απόσταση η διαφορά θα ήταν μικρότερη (γιατί το αυτοκίνητο συνεχίζει να κινείται και ενδιαμέσως των αλλαγών). Καλύτερα να μέτραγες 50-120 με 3η ταχύτητα που περιορίζεις τα τυχόν σφάλματα από διαφορές σε εκκίνηση και αλλαγές. Μην αγχώνεσαι άλλο.
__________________
Result:Banned by Administrator |
|
|