Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά M > Σειρά M - Γενικά Θέματα
Ανανέωση της σελίδας M3 E46 AT LAST
Home Forums Εγγραφή Συχνές Ερωτήσεις Λίστα Μελών Ημερολόγιο Σημειώστε όλα τα forums ως διαβασμένα

Κλειστό Θέμα
Σελίδα 3 από 9 12 3 45 Last »
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #21  
Παλιά 14-08-06, 09:44
Sras Ο χρήστης Sras δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 06-10-2004
Μηνύματα: 227
Sras is on a distinguished road
Καλημερα
Καλοριζικο,καλοταξειδο με πολλα και ασφαλη χιλιομετρα.
Δωσε μας ομως και τις λεπτομεριες της αγορας του.Απο που κλπ
Sras
__________________
Εαν με κρεμασουν με τους λογικους θα παω αδικα.
  #22  
Παλιά 14-08-06, 17:26
Το avatar του χρήστη Strax
Strax Ο χρήστης Strax δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
  
Εγγραφή: 05-05-2004
Μηνύματα: 2.285
Strax has a spectacular aura aboutStrax has a spectacular aura about
Καλοτάξιδο και να είσαι σίγουρος ότι θα τ ευχαριστηθεις πολύ και από όλες τις απόψεις!!!
__________________
  #23  
Παλιά 14-08-06, 19:22
Το avatar του χρήστη Fairytale
Fairytale Ο χρήστης Fairytale δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
  
Εγγραφή: 18-07-2005
Μηνύματα: 3.775
Fairytale has much to be proud ofFairytale has much to be proud ofFairytale has much to be proud ofFairytale has much to be proud ofFairytale has much to be proud ofFairytale has much to be proud ofFairytale has much to be proud ofFairytale has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από EVANGELOS
Κατά τα άλλα ΑΚΟΜΑ ΔΕΝ έχω καν ενεργοποιήσει το sport button και ΔΕΝ έχω περάσει τις 6500 rpm (παρά μόνο σε ένα άνοιγμα με 2α)

ΤΟ Μ3 ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΟΥ. Δίνει σα να το τραβάει αεροπλάνο ΣΥΝΕΧΩΣ και με όλες τς σχέσεις. Με 5η και ροπιάζει σαν 2α κανονικού.

Απίστευτη αίσθηση στα ΠΑΝΤΑ... διαγράψτε ΟΛΑ τα Post μου για Turbo το γραμμικό άνοιγμα του Μ3 ΔΕΝ παίζεται.
Όταν τα παραπάνω προέρχονται από ένα μέλος "κάστρο" της υπερτροφοδότησης έχουν την δική τους αξία.

Μία παρότρυνση Ευάγγελε: Προσπάθησε να σου "τύχει" να οδηγήσεις αυτό το αυτοκίνητο σε μια διαδρομή που να δημιουργεί αντίλαλο (ένα φαράγγι, μια χαράδρα βρε αδερφέ...). Εκεί θα καταλάβεις ότι αυτό ειδικά το μοτέρ της BMW έχει ακουστική κατασκευών άλλων (γείτονων) χωρών. Θα πάθεις την πλάκα της ζωής σου!!!
Σου εύχομαι να είναι πάντα καλοτάξιδο και μπράβο σου που ικανοποίησες ένα όνειρο της ζωής σου.
Υπάρχουν αυτοκίνητα που είναι απλά μέσα μεταφοράς, H ///Μ3 ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΕΤΟΙΟ.
C U out there
  #24  
Παλιά 16-08-06, 09:29
Το avatar του χρήστη joe
joe Ο χρήστης joe δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
  
Εγγραφή: 05-04-2006
Μηνύματα: 98
joe is on a distinguished road
καλοταξιδο!!! και απο μένα,
αυτά δεν τα ζει κανείς κάθε μέρα...
οποτε εύχομαι να το απολαύσεις και να το ευχαριστηθείς!!!

ότι και να πούμε... αυτή η αγορά αξίζει από κάθε άποψη!!!!!!!!!!
__________________
...beware of the road runner!!!
  #25  
Παλιά 16-08-06, 13:04
Το avatar του χρήστη vasilis-E36
vasilis-E36 Ο χρήστης vasilis-E36 δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
  
Εγγραφή: 08-09-2004
Μηνύματα: 334
vasilis-E36 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Fairytale

Μία παρότρυνση Ευάγγελε: Προσπάθησε να σου "τύχει" να οδηγήσεις αυτό το αυτοκίνητο σε μια διαδρομή που να δημιουργεί αντίλαλο (ένα φαράγγι, μια χαράδρα βρε αδερφέ...). Εκεί θα καταλάβεις ότι αυτό ειδικά το μοτέρ της BMW έχει ακουστική κατασκευών άλλων (γείτονων) χωρών. Θα πάθεις την πλάκα της ζωής σου!!!
ΑΧΑΧΧΑΑΧΑΧΑΧ!!!! Αυτο το κανω με ενα φιλο μου που εχει μια τετραπεταλουδη Αλφα 33 κατω απο γεφυρες κ σηραγγες....απιστευτος ηχος!
Φανταζομαι το Μ3 τι θα κανει!
  #26  
Παλιά 16-08-06, 14:38
Το avatar του χρήστη EVANGELOS
EVANGELOS Ο χρήστης EVANGELOS δεν είναι συνδεδεμένος
εγώ είμαι ο Νίκος Κουκος
  
Εγγραφή: 29-09-2005
Μηνύματα: 5.534
EVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud of
πρώτες εντυπώσεις
Παιδιά ευχαριστώ , για τα replys ...

Για να απαντήσω κάποιες απορίες το αμάξι το αγόρασα από Τράπεζα με την έννοια ότι αυτούς πλήρωσα και από αυτούς έγινε η μεταβίβαση (συνηθισμένη πρακτική των εμπόρων για να μην έχουν πολλά αυτοκίνητα στο όνομά τους και για βρούν "ρευστο").
Δεν είναι μεγάλη ευκαιρία απλά ο μέσος ιδιώτης κρατάει (και καλά κάνει) υψηλή τιμή ελπίζοντας ότι θα βρεί... , ο έμπορος αν το αμάξι το έχει στην κατοχή του προκειμένου να του "μείνει" και να πληρώνει στοιχειωδός τέλη κλπ θα το δώσει χαμηλότερα (πάλι κέρδος έχει). Αν το αμάξι το πούλαγε για λογαριασμό ιδιώτη θα "έτρωγα" επιπλέον καπέλο κανά 4χίλιαρο τουλάχιστον.
Χαρακτηριστικά αναφέρω ότι ιδιωτής στην Χ.Ε. πουλάει ένα άλλο Μ3 44χιλ και παράλληλα το έχει και σε έκθεση. Ο μαντράς που πήγα μου ζήτησε 50!!!! και μετά άρχισε τα παλαβά...

Όσον αφορά το αμάξι ΤΑ ΕΧΩ ΧΑΣΕΙ πραγματικά. Δεν είναι μόνο το μοτέρ είναι όλο το πακέτο. Το αμάξι στρίβει επιταγχύνει και γενικά συμπεριφέρεται απίστευτα...
Το εκπληκτικό είναι ότι αν θέλεις το Μ3 πάει σαν 320 (με 2-3000 rpm και 5η) ήρεμα με μουσικούλα sun-roof κλπ.. με το που θα γαργαλήσεις όμως το δεξί πεντάλ τα χαμόγελα παγώνουν η μουσική ξαφνικά αλλάζει (τελικά το straight six με τελικό AC το προτιμώ από harman-kardon) και το διπλανό gti αναρωτιέται που είναι αυτά τα άλογα που διάβαζε στο περιοδικό (βάλτε και 5απλά turbo-chargers τα Μ απλά είναι αλλού).

Η 3η σχέση τελικά ΟΝΤΩΣ ΣΚΟΤΩΝΕΙ...

Για τα φρένα δε μπορώ ακόμα να πώ (ολοκαίνουργοι δίσκοι - τακάκια) ακόμα τα στρώνω οπότε δε δοκίμασα δυνατό φρενάρισμα. H κατανάλωση με πολύ νορμάλ οδήγηση (ΕΚΤΟΣ Αθήνας) είναι στα 13.4 lt/100 km

Το μπλοκέ είναι ΔΙΑΣΤΗΜΙΚΟ σε κάνει μάγκα , και ναι τα "διωξίματα" του πίσω μέρους πλέον δε θέλουν γκάζι στο πάτωμα και ατελείωτα σπιναρίσματα.
Σε λογικές ταχύτητες απλά "μπάινεις" με μία σχέση πάνω και έχεις άφθονη ροπή να διορθώσεις , πάνε τα παλία με πενήντα ανεβοκατεβάσματα για να "βρέις" ροπή.

Το DSC ΔΕΝ είναι όπως του Ε39 που ακόμα και στο 0.1cm πλευρικής ολίσθησης έκοβε. Με το DSC on στο Μ3 "μπάινεις" μιά χαρά η ουρά διαγράφει πολύ καλές τροχιές και προς το παρόν ΔΕ σκοπεύω να τη δω "getaway in Athens"...

Εσωτερικά το 46άρι είναι άψογο , τα καθίσματα με βόλεψαν και το ταμπλό αρκεί που έχει στροφόμετρο με 8xxx και ταχύμετρο με 3xx (είναι και το γ@μημέμο ταμπελάκι ///Μ που σου φτιάχνει τη διάθεση...). Ίσως να μη φτάνει τη χλιδή του SL ή να μην έχει τα άπειρα όργανα των turbo-monsters αλλά αυτή είναι και η ομορφιά του Μ3 (και πουτ@ν@ και κυρία).

Πρόκειται για την ΚΑΛΥΤΕΡΗ αγορά που έχω κάνει και για να απαντήσω σε όλα τα παλιά - τωρινά ή μελλοντικά polls : "καινούργιο χχχχχ ή Μ3 Ε46 ???"

Μ3 γιατί απλά τα Μ είναι αλλού και γιατί άλλο να το βλέπεις , άλλο να διαβάζεις γι'αυτό , άλλο να το έχεις οδηγήσει λίγο , άλλο να σου λένε και άλλο να το ζεις.

Σύντομα photos ... και poll για 19άρες ...
  #27  
Παλιά 16-08-06, 15:53
Snoopy Ο χρήστης Snoopy δεν είναι συνδεδεμένος
Banned
  
Εγγραφή: 17-07-2006
Μηνύματα: 2.651
Snoopy has a spectacular aura aboutSnoopy has a spectacular aura aboutSnoopy has a spectacular aura about
Δεν με απασχολούν τόσο οι φωτό, όσο ένα avi ή ενα mid με τον ήχο της τρίτης να γεμίζει απο τις 3.000 στροφές μέχρι τα κόκκινα.
Αυτό θέλω... πληζ.
  #28  
Παλιά 20-08-06, 08:38
Το avatar του χρήστη Panoz
Panoz Ο χρήστης Panoz δεν είναι συνδεδεμένος
Administrator
  
Εγγραφή: 13-09-2004
Μηνύματα: 1.321
Panoz will become famous soon enough
Καλώς ήρθες στην οικογένεια ///Μ όπου δεν υπάρχει γυρισμός! Καλοτάξιδο το εργαλείο! Που είναι οι φωτό ΟΕΟ?
  #29  
Παλιά 23-08-06, 04:04
Το avatar του χρήστη EVANGELOS
EVANGELOS Ο χρήστης EVANGELOS δεν είναι συνδεδεμένος
εγώ είμαι ο Νίκος Κουκος
  
Εγγραφή: 29-09-2005
Μηνύματα: 5.534
EVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Panoz
Καλώς ήρθες στην οικογένεια ///Μ όπου δεν υπάρχει γυρισμός! Καλοτάξιδο το εργαλείο! Που είναι οι φωτό ΟΕΟ?
Thanks , όσον αφορά τις φώτο , η ψηφιακή κάνει διακοπές με την αδερφούλα μου στα γραφικά Κουφονήσια...
Αλήθεια πάντως είναι ότι ο δρόμος δεν έχει γυρισμό απλά μεγαλώνει το νούμερο από 3 , γίνεται 5 ή 6 ...
  #30  
Παλιά 28-08-06, 14:18
Το avatar του χρήστη EVANGELOS
EVANGELOS Ο χρήστης EVANGELOS δεν είναι συνδεδεμένος
εγώ είμαι ο Νίκος Κουκος
  
Εγγραφή: 29-09-2005
Μηνύματα: 5.534
EVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud ofEVANGELOS has much to be proud of
PHOTOS στο GARAGE
Ανέβασα και φωτο ακούω σχόλια (βασικά για εσωτερικά "φιλέτα" και για τις διαιρούμενες OZ ...)

PS. "SRAS" : με 54k km το αγόρασα
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVANGELOS : 28-08-06 στις 14:20
Κλειστό Θέμα
Σελίδα 3 από 9 12 3 45 Last »

« Προηγούμενο Θέμα | Επόμενο Θέμα »
Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 18:13.

Επικοινωνήστε μαζί μας - BMW-Motorsport.gr - Αρχείο - Αρχή

Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.