|
#121
31-05-13, 20:31
|
||||
|
||||
|
δεν ειναι ιδια τα μπουκαλακια τα επισημα τις bmw με αυτα που πηρες απο τον Βασίλη
τωρα αν σου εδωσαν ακριβως ιδια εκει που τα εβαλες τοτε δεν ειναι τα επισημα της bmw αυτα που σου δώσανε εγω την εμπειρία μου για το δικο μου αμάξι την έγραψα τωρα οτι καταλαβαίνεις εσυ.. αλλο tws που σημενει 10/60 και αλλο tws της bmw που γραφει οτι ειναι αποκλειστηκα για τα Μ μοτερακια απλα επειδή τα πουλάει η καστρολ και τα δυο παει να μας πείσει οτι ειναι ίδια αλλά δεν.. το ενα ειναι καφε ανοιχτο το λαδι το αλλο μαυρίζει αρκετα το ενα βρωμά το αλλο μοσχοβολά ο αριθμος παραγωγης δεν εχει σχεση το ενα με το αλλο ουτε και οι προδιαγραφες εγω μια φορα τα εβαλα και δεν τα ξανά θελω απλα το λίτρο 20 ευρω καπως ακριβό είναι οπωτε σαν εναλακτηκη η κουτα της καστρολ στα 130 ευρω μια χαρα ειναι αλλα να μην λεμε οτι ειναι και το ιδιο πραγμα
__________________
|
|
#122
31-05-13, 20:36
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
γενικός τα βαρεθηκα αλλα η ροπη που εχει χαμηλα ειναι απίστευτη και ειναι απο τα λιγα πραγματα στο αμαξη που δεν μπορεις να τα βρεις αλλου ουτε στα πιο νεα μοντελακια
__________________
|
|
#124
31-05-13, 21:26
|
||||
|
||||
|
εγω ναι ειμαι απολυτος αλλα ισως απο την πρωτη αλλαγη να μην δεις θαυματα αλλα και
παλη ποτε δεν ξερεις αν ειχα σκοπο να βαλω κατι αλλο εκτος το μαμισιο θα εβαζα αυτο http://www.cnsracing.com/CNS-Racing-...?categoryId=-1 ειχαν γράψει στο μ5board κανα δυο ατομα οτι με αυτο η κατανάλωση είχε περιοριστή παρα πολύ αλλα και πάλη εκει που το διαφημηζανε στο σαιτ τους ιδικα για το μ5 οτι εκανε θαυματα τωρα γραφουν οτι απλα μειώνει την κατανάλωση οποτε ισος να μην αξίζει και τον κόπο η δοκιμή τι να πω αν βαλεις την διπλη τιμη που εχουν τα μαμα και να συμπληρωσεις και 2 λιτρακια στην αλλαγη πες το να παρεις την κουτα απο την καστρολ και να συμπληρωνεις ολη την ωρα πάλη πιο οικονομικο μπορει να βγενει το πακετακι της καστρολ οποτε ισος να μην αξιζει και τον κοπο να μπενεις στην διαδικασια με τα μαμισια λαδια
__________________
|
|
#125
01-06-13, 22:52
|
||||
|
||||
|
Σπυρο αν το μπλοκ σου ειναι pre-2000 η καταναλωση ειναι λογικη. Αυτος ηταν ο λογος που αλλαζαν στην εγγυηση το μπλοκ οπως αλλαξα και γω στο Σπανο.
Στο δικο μου με το νεο μπλοκ εκαιγε με μικτη οδηγηση (νορμαλ και πλακωμενο) μαξιμουμ 1500ml στις 10.000χλμ δηλ σε καθε αλλαγη Castrol για Μ . Κατα μεσο ορο συμπληρωνα λιγοτερο απο ενα λιτρο παντως. Και αυτο παροτι κυκλοφορουσα και πολυ στο κεντρο συχνα με κινηση. Αν φορας παλιο μπλοκ δυστυχως θα εχεις πολυ υψηλη καταναλωση λαδιου. Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nikos M5 : 01-06-13 στις 23:03
|
|
#126
01-06-13, 23:17
|
|||
|
|||
|
Thanks Niko.
Ναι όντως πρέπει να φοράει μπλόκ 99άρι, οπότε πρέπει να βρώ ένα πιο νέο μοτεράκι για να τελειώνω με λάδι και βάνος. Πρέπει να κανονίσουμε να κατέβω καμία βόλτα από το σπίτι σου για συμβουλές 
__________________
Ε39 Μ5
|
|
#128
02-06-13, 19:20
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
|
|
#130
04-06-13, 11:57
|
||||
|
||||
|
Το λάδι είναι υγεία. Για να τσιμπάει λαδάκια παει να πει οτι εχει εκει μεσα και τα βρίσκει και τα καίει.
Κατι κουτακια τετοια μυστηρια, με velcro απο κατω φερνει κατα καιρους το Lidl
__________________
There are two kinds of people: those who like me, and those who can go to hell... Some day, we're gonna break free from the chains, and keep on, keep on, keep on, keep on, keep on FLYING... Straights are for fast cars. Corners are for fast drivers... I don't mean to be mean but it's all I can be, that's just me..
|
 |
| Εργαλεία Θεμάτων | |
| Τρόποι εμφάνισης | |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
