|
#11
17-01-11, 12:58
|
|||
|
|||
|
Εγώ προσωπικά πιστεύω ότι σαν αίσθηση πάντα το χειροκίνητο θα είναι το καλύτερο! Απ εκεί και πέρα πλην αυτόματου διπλού συμπλέκτη που έχει μόνο η καινούρια και αυτό μονο στις 35i και 35is δεν αξίζει κανένα! Έχουν αισθητή καθυστέρηση για τα δικά μου γούστα και έτσι προτιμώ το χειροκίνητο. Βέβαια αυτό στη Πάτρα που δεν έχω κίνηση πολύ. Αν έμενα Αθήνα μόνιμα μπορεί και να είχα τελειώς διαφορετική άποψη μόνο και μόνο λόγω κίνησης και ξεκούρασης από το αυτόματα.
Από κριτικές πάντως που έχω διαβάσει νομίζω ότι το SMG ταιριάζει καλύτερα! 
|
|
#12
17-01-11, 13:14
|
||||
|
||||
|
Παράθεση:
Όσο για SMG I οδήγησα ένα πριν κανα 2μηνο φίλου μου και μου έβγαλε την πίστη , γκάπα γκούπα σε κάθε αλλαγή... Sorry αλλά από SMG I προτιμώ steptronic ή DCT το οποίο δεν το αλλάζω με ΤΙΠΟΤΑ προς το παρόν
|
|
#14
18-01-11, 14:09
|
|||
|
|||
|
Πάντα η χρήση είναι το παν... Αλλά από την άλλη δεν νομίζω ότι θα επέλεγα Ζ4 για την πόλη ας πούμε. Σίγουρα πάντως θα πήγαινα σε αυτόματο. Βέβαια αν έκανα έστω και μία βόλτα την εβδομάδα γκαζιάρικη τότε θα έκανα οικονομίες να πάρω και ένα σμαρτάκι ή ένα μηχανάκι να κινούμαι στην πόλη! Εκτός αν βγάλει κάποια στιγμή η bmw διαθέσιμο σε όλα τα μοντέλα και σε λογικό κόστος το διπλού συμπλέκτη οπότε τότε δεν χάνεις ούτε σε επιδόσεις!
|
 |
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
