#11
|
|||
|
|||
Ακριβως αυτο φοβομουν...παλια εχανα υγρα απο το κυκλωμα και τωρα εχω αυτο το θεμα...ελπιζω να μην γινει το μπαμ συντομα αν ειναι αυτο...
|
#12
|
|||
|
|||
Βγαζεις το τιμονι φαινεται το δαχτυλιδι μετα το δαχτυλιδι ειναι το ρουλεμαν πανω στο αξονα το δευτερο ρουλεμαν ειναι στο τελος του αξονα αλλα εκεινο δε αλλαζει.
|
#13
|
||||
|
||||
Ευχαριστώ φίλε!!!!
__________________
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ ΝΑ ΜΗ ΠΟΤΙΖΕΙΣ ΓΛΑΣΤΡΕΣ.ΓΙΑΤΙ ΠΕΡΝΩ ΜΕ ΤΗ BMW ΚΑΙ ΤΗ ΓΕΜΙΖΩ ΛΑΣΠΕΣ !!!!! http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...586#post443586 http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...418#post440418 |
#14
|
|||
|
|||
αυτες τις μερες που ανεβηκα θεσσαλονικη πηγα στο μηχανικο μου και μου ειπε να αλλαξουμε αντλια αλλα δεν ξερει αν θα λυθει το προβλημα(και μου χτυπησε και τη ζαντα οταν την εβγαλε για ζυγοσταθμιση οποτε δεν θα με ξαναδει αν και τον ξερω χρονια)...πηγα λοιπον στην bmw και εκει μου ειπαν οτι εχει προβλημα η βαλβιδα του σερβομηχανισμου και η ηλεκτρονικη μοναδα... κοστος επισκευης 650 ευρω...περαστικα μου λοιπον...σε 1-2 εβδομαδες ερχονται τα ανταλλακτικα απο γερμανια
|
#15
|
|||
|
|||
δυστυχως το προβλημα συνεχιζεται μετα απο τα 650 ευρω στην bmw για αλλαγη της ηλεκτρονικης μοναδας και τις βαλβιδας του σερβο...πλεον το κανει παντα στα μπαντιλικια...επισης ανακαληψα οτι το κανει και οταν το αμαξι ειναι σταματημενο και ανεβασω πανω απο 5000 rpm/min. ειναι σαν να μην εχω καθολου υδραλικο και να γυρναει το τιμονι σαν να εχει "δοντακια"... στη bmw μου ειπαν οτι δεν μπορουν να βρουν τι ειναι... πλεον δεν μπορω να χαρω το αυτοκινητο μου... εχετε καμια ιδεα? σκεφτομαι να αλλαξω αντλια και μετα να κανω ανακατασκευη στην κρεμαγιερα...δεν εχω ιδεα τι αλλο μπορει να ειναι...ξερει καποιος κανενα σοβαρο συνεργειο στη Θεσσαλονικη?
αυτο που ειπε ο rapid για το κυκλωμα του υδραυλικου γιατι δεν διορθωνεται? |
#16
|
||||
|
||||
Συγγνωμη αλλα την λαθος διαγνωση του καθε μα......μηχανικου θα την πληρωσεις εσυ;;;; 650 ευρω ετσι για πλακα; Σε τετοιες περιπτωσεις τελικα ειναι καλυτερα αν εχεις ενα μηχανικο εστω και λιγο γνωστο οπου θα καθησει να ψαχτει να αλλαζει ανταλακτικα διαφορα απο μεταχειρισμενα που εχει ακρες μεχρι να δει τι φταιει και στο τελος να πληρωσει αυτο που ειχε προβλημα και μονο. Δεν βαζουν μυαλο τα μεγαλα συνεργεια...
__________________
|
#17
|
|||
|
|||
αυτο ακριβως λεω και εγω...η απαντηση ηταν οτι το εβγαλε το διαγνωστικο...και πριν την αλλαγη μου ειπαν οτι και καλα υπηρχε και εγγυηση για την εργασια...το αμαξι πηγε να το παρει ο πατερας μου γιατι εγω ειμαι στη Λαρισα και δεν ξερω τι ακριβως ειπωθηκε...εχω γνωστο μηχανικο αλλα πλεον δεν τον εμπιστευομαι και πολυ... Τα 650 ευρω τα πηρε η bmw Αδαμιδης στη Θεσσαλονικη. μακαρι να μπορουσα να κανω κατι...βεβαια θα στειλω email στη Bmw hellas και στη bmw στη γερμανια...
|
#18
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#19
|
||||
|
||||
Εχεις προωπικο μυνημα.
__________________
Οι βλάκες και οι ηλίθιοι είναι ανίκητοι
|
#20
|
||||
|
||||
η αντλια σαν ανταλλακτικο κανει 110 ως 150 ταβανι.αν φταιει αυτη πιθανον να σου κανει κ ενα ελαφρυ βουιτο.κανει???επειδη βιαστηκες να τα ακουμπησεις κ ισως σου φαινονται πεταμενα λεφτα για ακομα ενα ανταλλακτικο ομως απο εκει ξεκινας να κοιτας κ οχι απο τα ηλεκτρονικα που πονανε.επισης οι σωληνωσεις ειναι ενταξει?μηπως καποια εχει τσακισει καπου?οταν ενα αμαξι μπαινει στην διαγνωση - εγκεφαλο δεν σημαινει οτι ειναι κ 100% παντα αυτο το προβλημα που αποικονιζεται!πρεπει κ ο εκαστοτε μαστορας να ξερει να μεταφραση με ελληνικα κ πρακτικα τη ζημια κ οχι να παπαγαλιζει!!!αυτα το πιστευω μετα απο προσωπικη εμπειρια του περασμενου μηνα!
__________________
|
|
|