Aγορά: ελεύθερη πτώση

[sm6]

Σε ελεύθερη πτώση εξακολουθεί να βρίσκεται η ελληνική αγορά αυτοκινήτου παρά τις φιλότιμες προσπάθειες των εγχώριων εισαγωγικών εταιρειών οι οποίες έχουν ρίξει στην αγορά πραγματικά απίστευτες προσφορές που μάλλον οι καταναλωτές δεν έχουν ξαναδεί ποτέ.
Ειδικότερα σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «Η» το πρώτο 15νθήμερο του Μαρτίου οι ελληνικές εισαγωγικές εταιρείες πούλησαν μόλις 5.722 νέα αυτοκίνητα τη στιγμή που το αντίστοιχο διάστημα πέρσι ταξινομήθηκαν περισσότερα από 9.322 σημειώνοντας πτώση 39%! Ωστόσο θα πρέπει να αναφέρουμε πως τον Μάρτιο του 2008 ταξινομήθηκαν 22.340 αυτοκίνητα ενώ ο φετινός αντίστοιχος μήνας σύμφωνα με υψηλόβαθμα στελέχη της αγοράς αυτοκινήτου δεν πρόκειται να ξεπεράσει ούτε τις 12.000 πωλήσεις νέων ΙΧ.

Απόσυρση τέλος!
Μια ιδιαίτερα κρίσιμη συνάντηση πραγματοποιήθηκε χθες το πρωί στο υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών μεταξύ στελεχών από τον Σύνδεσμο Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος (ΣΕΕΑΕ) και τον γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Οικονομίας και Οικονομικών κ. Σιδηρόπουλο ώστε να συζητήσουν για θέματα που απασχολούν τον κλάδο του αυτοκινήτου ο οποίος έχει βρεθεί σε δεινή θέση εξαιτίας της αμείλικτης στάσης των τραπεζών αλλά και της διεθνούς οικονομικής κρίσης. Σύμφωνα με πληροφορίες ο γ.γ. του υπουργείου κ. Σιδηρόπουλος μεταξύ άλλων διαβεβαίωσε τα στελέχη του ΣΕΕΑΕ πως σε καμία περίπτωση δεν πρόκειται να επιδοτηθεί η απόσυρση από το υπουργείο Οικονομίας καθώς δεν το επιτρέπουν τα οικονομικά του κράτους και κάτι τέτοιο θα έπλητε τα έσοδα ενώ αντίστοιχα θα εκτόξευε και το εμπορικό ισοζύγιο της χώρας.

Πόσο φθηνότερα
«Πανικός» θα λέγαμε πως έχει καταλάβει τα υψηλόβαθμα στελέχη των εισαγωγικών εταιρειών αυτοκινήτων καθώς όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν στην «Η»: «Τώρα είναι πραγματικά η καλύτερη περίοδος για να αγοράσει κανείς αυτοκίνητο καθώς όλες σχεδόν οι εταιρείες διαθέτουν τα αυτοκίνητά τους σε πάρα πολύ χαμηλές τιμές μηδενίζοντας σχεδόν το κέρδος τους ώστε να δώσουν μια ανάσα ζωής στον κλάδο».

Ερχονται μεγάλες ζημιές
Ένα ακόμη μεγάλο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί από τη στασιμότητα των πωλήσεων νέων ΙΧ στην χώρα μας αφορά και στις εγγυήσεις των συγκεκριμένων αυτοκινήτων καθώς σύμφωνα με πληροφορίες κάποια εργοστάσια δίνουν μια περίοδο χάριτος στους εισαγωγείς για να διαθέσουν τα καινούρια οχήματα που προσδιορίζεται σε περίπου 12 μήνες. Πέραν αυτής της χρονικής περιόδου αν τα αυτοκίνητα εξακολουθούν να βρίσκονται στους τελωνειακούς χώρους αδιάθετα τότε αρχίζει η αντίστροφη μέτρηση για την εγγύηση από τον κατασκευαστή με αποτέλεσμα την εγγύηση να την επωμίζεται ο εισαγωγικός όμιλος της χώρας μας. Μάλιστα σύμφωνα με έγκυρες πηγές στους τελωνειακούς χώρους της Αττικής βρίσκονται αυτοκίνητα που έχουν εισαχθεί από το 2006 και παραμένουν έως σήμερα αδιάθετα στην αγορά τα οποία ακόμη και αν πουληθούν χρειάζονται τουλάχιστον ένα ακριβό «φρεσκάρισμα» που περιλαμβάνει τουλάχιστον καινούρια λάστιχα τα οποία έχουν αρκετά υψηλό κόστος! Αξιοσημείωτο είναι και το γεγονός πως στο χώρο φύλαξης του τελωνείου υπάρχουν και 8 υπερπολυτελή οχήματα τα οποία βρίσκονται εκεί από το 1991!
Μάλιστα δεν είναι λίγοι οι εισαγωγικοί όμιλοι που έχουν αποφασίσει να «παγώσουν» τις παραγγελίες νέων ΙΧ ρίχνοντας στην αγορά τα αυτοκίνητα που έχουν ήδη εισαχθεί στη χώρα μας με ότι και αν συνεπάγεται αυτό στη διατήρηση των καλών σχέσεων που διατηρούν οι περισσότεροι όμιλοι με τα εργοστάσια. Οπότε καλό θα ήταν να μην εκπλαγούν όσοι υποψήφιοι αγοραστές επιθυμούν κάποιο μοντέλο σε άσπρο χρώμα και οι πωλητές μιας εταιρείας σε όποιο κατάστημα και αν επισκεφθούν προσπαθούν να τους πείσουν να αγοράσουν πράσινο ή μπλε?

Πωλήσεις ΙΧ από 1 έως 15 Μαρτίου 2009
Εταιρεία Ταξινομήσεις Ποσοστό%
Ford 615 10,7
Toyota 589 10,3
VW 580 10,1
Opel 366 6,4
Hyundai 358 6,3
Suzuki 299 5,2
Nissan 4,9 283
Fiat 4,4 251
Skoda 4,1 236
Peugeot 212 3,7
Audi 208 3,6
Honda 192 3,4
Mercedes 150 2,6
Chevrolet 141 2,5
Seat 135 2,4
KIA 124 2,2
Mitsubishi 117 2
Mazda 109 1,9
Citroen 98 1,7
Smart 86 1,5
Daihatsu 86 1,5
BMW 82 1,4
Renault 68 1,2
Alfa Romeo 58 1
Chrysler 55 1
Subaru 52 0,9
Mini 39 0,7
Volvo 34 0,6
Lancia 20 0,2
Saab 12 0,2
Porsche 4 0,2

Πηγή: Ημερησία.