Μπουζο-λογίες

[BMW-Racing]

Tο φιλτρο λαδιου φιλτραρει κ δεν πρεσσαρει το λαδι...Καθαριζει το λαδι δηλαδη για να μην περνουν μικρογρεζια ή καταλοιπα στη μηχανη.Δυσκολο να μπουκωνει κ να περιοριζει την πιεση του λαδιου ,τουλαχιστον για το χρονικο διαστημα μεταξυ των αλλαγων ,μιας κ μιλαμε για ενα κλειστο κυκλωμα με συγκεκριμενο υλικο. Η διαφορα που ειδε ο φιλος μας tasos.kamv αν κ πιστευω πως ειναι μικρη ,οφειλεται περισσοτερο στην αλλαγη των μπουζι κ σε συνεχεια στην αλλαγη του φιλτρου βενζινης κ αερα.Η αλλαγη του λαδιου κ του φιλτρου του εχει να κανει με την ομαλοτερη λειτουργια του κινητηρα (λιπαινει καλυτερα αρα λιγοτερες τριβες)....

[gsova]

Καλησπέρα παληκάρια... σκέφτομαι να πάω το 518i (E34) το Σάββατο για ένα σέρβις λάδια-φίλτρα κλπ κι έλεγα μήπως αλλάξω και τα μπουζί.

Στο manual της Haynes λέει για τον M40 το μπουζί Champion C9YCC. Φαντάζομαι είναι αυτά που βάζει και η BMW από το εργοστάσιο ή το συγκεκριμένο manual γράφει τα δικά του;

Έχετε να προτείνεται κάτι εναλλακτικό σε λογική τιμή;

[Lil]

Καλησπέρα,
πλησιάζει η ώρα αλλαγης μπουζί
διαβαζω σε διαφορα φόρουμ του εξωτερικου και προτείνουν σε μεγάλο βαθμο για Μ52Β28 τα NGK Iridium με κωδικο BKR6EIX δεν ξερω ακομα αν θα καταλλήξω σε αυτα ή σε απλα διάκιδα, αυτο που με μπέρδεψε ειναι οτι υπαρχουν τα NGK BKR6EIX και τα NGK BKR6EIX-11 ξερει κανεις ποια η διαφορα μεταξύ τους?

[God]

Αρχική Δημοσίευση από Lil

Καλησπέρα,
πλησιάζει η ώρα αλλαγης μπουζί
διαβαζω σε διαφορα φόρουμ του εξωτερικου και προτείνουν σε μεγάλο βαθμο για Μ52Β28 τα NGK Iridium με κωδικο BKR6EIX δεν ξερω ακομα αν θα καταλλήξω σε αυτα ή σε απλα διάκιδα, αυτο που με μπέρδεψε ειναι οτι υπαρχουν τα NGK BKR6EIX και τα NGK BKR6EIX-11 ξερει κανεις ποια η διαφορα μεταξύ τους?

O αριθμός είναι το διάκενο (11=1.1 χιλιοστά). Τα κανονικά βάλε μην έχεις τίποτα θέματα...