Επιστροφή   BMW-Motorsport.gr > Σειρές BMW > Σειρά 3 > Σειρά 3 - Γενικά Θέματα

Απάντηση στο θέμα
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιά 29-03-10, 10:01
Το avatar του χρήστη xristaras
xristaras Ο χρήστης xristaras δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 29-10-2006
Μηνύματα: 593
xristaras will become famous soon enough
ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

καλημερα και καλή Μ. εβδομάδα, βα ρωτησω το εξης. Το δικό μου bimmer (2000cc/143hp) έχει κοντέρ που γράφει 240 ωστόσο όπως λένε τα περιοδικά 222 είναι ητελική. Πως όμως για παράδειγμα ένα 325 ή 330 της ίδιας σειράς που έχει ίδιο καντράν δηλαδη 240 πιάνει περισσοτερα?που φαίνεται η παραπάνω τελική?Δηλαδή η διαφορα μας ελίναι 222 με 240?
Απάντηση με παράθεση
  #2  
Παλιά 29-03-10, 12:01
Το avatar του χρήστη NIKOS Z3
NIKOS Z3 Ο χρήστης NIKOS Z3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 08-02-2008
Μηνύματα: 942
NIKOS Z3 will become famous soon enough
δν ειναι καθολου ετσι τα πραγματα υπαρχουν πολλοι παραμετροι που καθοριzουν την αποδοση δν ειναι μονο η τελικη ταχυτητα!
__________________
www.myspace.com/pontikospaint
Απάντηση με παράθεση
  #3  
Παλιά 29-03-10, 12:26
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από xristaras Εμφάνιση μηνυμάτων
καλημερα και καλή Μ. εβδομάδα, βα ρωτησω το εξης. Το δικό μου bimmer (2000cc/143hp) έχει κοντέρ που γράφει 240 ωστόσο όπως λένε τα περιοδικά 222 είναι ητελική. Πως όμως για παράδειγμα ένα 325 ή 330 της ίδιας σειράς που έχει ίδιο καντράν δηλαδη 240 πιάνει περισσοτερα?που φαίνεται η παραπάνω τελική?Δηλαδή η διαφορα μας ελίναι 222 με 240?
Το κοντέρ έχει και μια επιπλέον γραμμούλα που είναι τα 250.
Το ίδιο χρησιμοποιείται από 316 16v με διαφορικό 3.64 μέχρι το 330 με διαφορικό 2.93.
Η ταχύτητα που φτάνει στις ίδιες στροφές/λεπτό του κινητήρα, με την ίδια σχέση στο κιβώτιο είναι ανάλογη με το πόσο μακρύ είναι το διαφορικό.

Το 316 16v (N40-N45) με διαφορικό 3.64 φτάνει 205 νομίζω.
Το δικό σου αυτοκίνητο με διαφορικό 3.38 στην πέμπτη ταχύτητα φτάνει 220 περίπου στον κόφτη που είναι και η τελική του ταχύτητα.
Το 325 για παράδειγμα (κουπέ) με διαφορικό 3.15 φτάνει 240
Τα 330 με διαφορικό 2.93 και 5άρι σασμάν ξεπερνούν τα 250 και περιορίζεται ηλεκτρονικά η ταχύτητα.

Επειδή έχουν ίδιες σχέσεις σασμάν και μακρύτερο διαφορικό, η 5η ταχύτητα στις ίδιες στροφές (κόφτη) φτάνουν πολύ μεγαλύτερη τελική ταχύτητα.
Απάντηση με παράθεση
  #4  
Παλιά 29-03-10, 12:44
Το avatar του χρήστη NIKOS Z3
NIKOS Z3 Ο χρήστης NIKOS Z3 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 08-02-2008
Μηνύματα: 942
NIKOS Z3 will become famous soon enough
αναλυτικοτατος ευγε!
__________________
www.myspace.com/pontikospaint
Απάντηση με παράθεση
  #5  
Παλιά 29-03-10, 12:47
Το avatar του χρήστη xristaras
xristaras Ο χρήστης xristaras δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 29-10-2006
Μηνύματα: 593
xristaras will become famous soon enough
Μάλιστα τώρα κατάλαβα, πάντως περίμενα περισσότερο για το 325 και το 330, βέβαια προφανώς στην ελλάδα είναι πολύ δύσκολο να τα πιάσεις με τους δρόμους που έχουμε, άρα μόνο για τα ρεπρίζ μετράνε ενδεχομένως τα μεγαλύτερα κυβικά και τα μπαμ. Κάποια στιγμή που σκεφτόμουν να πάρω μεγαλύτερο τελικά ισως δεν το κάνω αφού μια με τα κυβικά και τα τέλη μι αμε τις βενζίνες ίσως τελικά το απρρίχω το σεναριο, μπορέι (?) και τα 2000 να μου κάνουν ........
Απάντηση με παράθεση
  #6  
Παλιά 29-03-10, 14:00
Το avatar του χρήστη giannis_compact
giannis_compact Ο χρήστης giannis_compact δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-06-2009
Μηνύματα: 819
giannis_compact will become famous soon enough
Το 316 16v (N40-N45) με διαφορικό 3.64 φτάνει 205 νομίζω.

Το δικο μου φιλε με Ν40 δεν παει απλα 205 αλλα 216 με την 5η να κοφταρει.Ακομα και εγω δεν το πιστευα οταν πηγε τοσο και επειτα απο 150+ χιλιαδες χιλιομετρα τα πιανει χωρις την παραμικρη δυσκολια.Προς το παρον δεν εχω δει αλλον με Ν40 να πηγαινει πανω απο 208.
Απάντηση με παράθεση
  #7  
Παλιά 29-03-10, 14:07
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.796
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
Το 316 16v (N40-N45) με διαφορικό 3.64 φτάνει 205 νομίζω.

Το δικο μου φιλε με Ν40 δεν παει απλα 205 αλλα 216 με την 5η να κοφταρει.Ακομα και εγω δεν το πιστευα οταν πηγε τοσο και επειτα απο 150+ χιλιαδες χιλιομετρα τα πιανει χωρις την παραμικρη δυσκολια.Προς το παρον δεν εχω δει αλλον με Ν40 να πηγαινει πανω απο 208.
Κοίτα αν με διαφορικό 3.38 φτάνει 218-220χλμ/ώρα στις 6500rpm (230 κοντέρ) είναι λογικό με το 3.64 να σου δείχνει 215-216 στο κοντέρ... πηγαίνοντας με 205-206 πραγματικά.
Απάντηση με παράθεση
  #8  
Παλιά 29-03-10, 14:14
Το avatar του χρήστη kapetanios
kapetanios Ο χρήστης kapetanios δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 19-08-2009
Μηνύματα: 111
kapetanios is on a distinguished road
Το δικό μου Ν43 116 -122ps πήγε 220 κοντερίσια.
Συνημένες Εικόνες
Τύπος Αρχείου: jpg 2006-BMW-320si-E90-WTCC-02.jpg (108,6 KB, 21 εμφανίσεις)
__________________
Απάντηση με παράθεση
  #9  
Παλιά 29-03-10, 14:20
Το avatar του χρήστη giannis_compact
giannis_compact Ο χρήστης giannis_compact δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 27-06-2009
Μηνύματα: 819
giannis_compact will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Κοίτα αν με διαφορικό 3.38 φτάνει 218-220χλμ/ώρα στις 6500rpm (230 κοντέρ) είναι λογικό με το 3.64 να σου δείχνει 215-216 στο κοντέρ... πηγαίνοντας με 205-206 πραγματικά.
Ναι εννοειται τα 216 κοντερισια ειναι γυρω στα 205-206 πραγματικα,οποτε αν μιλησες για πραγματικη τελικη εχεις απολυτο δικιο.Απλα νομιζα πως το θρεντ ξεκινησε για το τι δειχνει το καθε κοντερ,γιαυτο εκανα την αναφορα αυτη.Αναμφιβολλα οπως προειπες 205-206 ειναι τα πραγματικα απλα στο κοντερ μου με την 5η να κοφταρει ειναι στα 216-218.(και εγω απορω)
Απάντηση με παράθεση
  #10  
Παλιά 29-03-10, 18:38
Το avatar του χρήστη asteris777
asteris777 Ο χρήστης asteris777 δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 22-12-2008
Μηνύματα: 126
asteris777 is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από giannis_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
Ναι εννοειται τα 216 κοντερισια ειναι γυρω στα 205-206 πραγματικα,οποτε αν μιλησες για πραγματικη τελικη εχεις απολυτο δικιο.Απλα νομιζα πως το θρεντ ξεκινησε για το τι δειχνει το καθε κοντερ,γιαυτο εκανα την αναφορα αυτη.Αναμφιβολλα οπως προειπες 205-206 ειναι τα πραγματικα απλα στο κοντερ μου με την 5η να κοφταρει ειναι στα 216-218.(και εγω απορω)
μην απορεις τοσο παει και τερματιζει και το δικο μου κομπακτ Ν45 217 κοντερ και δεν παει παραπανω ουτε σε κατηφορα γκρεμο
Απάντηση με παράθεση
Απάντηση στο θέμα

Εργαλεία Θεμάτων
Τρόποι εμφάνισης

Δικαιώματα - Επιλογές
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Τα Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι GMT +2. Η ώρα τώρα είναι 04:00.


Forum engine powered by : vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Hosted by GlobalGold
BMW-Motorsport.gr is an unofficial site and is in no way associated with, endorsed by, sponsored by, or licensed by BMW. BMW-Motorsport.gr is not responsible for the content of threads/posts.