#21
|
|||
|
|||
M3 E46, δεν ειχα ποτε για να πω με ποιο ειναι καλυτερη.
ειχα ενα 645 με smg I, δεν μπορω να πω οτι εμεινα ικανοποιημενος. το smg III ειναι αλλη φαση. ο V10 ειναι σχεδιασμενος με αυτο το κιβωτιο. σαν χειροκινητο το αυτοκινητο δεν εχει τον ιδιο χαρακτηρα και απο οτι λενε οσοι το οδηγησαν. παρολα αυτα αν διαβασει καποιος board, εχει και φανατικους οπαδους το χειροκινητο. τωρα για το dkg παρα το οτι ειναι απιστευτα γρηγορο δεν μου δινει την αισθηση που θελω απο τις αλλαγες. δεν θελω να αλλαζω και να το καταλαβαινω απο το φωτακι στο καντραν. θελω να καταλαβαινω την αλλαγη και η κλωτσια στο s6 που δινει το smg δεν συγκρινεται με τιποτα. γι αυτο αν και ημουν ετοιμος να παω για dkg (ναι σωστα ακουσατε, οι γερμανοι το εκαναν!), μαλλον δεν θα προχωρησω... |
#22
|
|||
|
|||
Παράθεση:
|
#23
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Αν εννοείς το skyline r35 gtr ... ΔΕ θέλει "i" και έχεις δίκιο φοράει σειριακό αυτόματο κιβώτιο ... οπότε εγώ δεν κατάλαβα καλά ... Βλέπεις εδώ όταν λέμε gtr το μυαλό μας παέι στα P60 , P65 V8 ... xexe .. Tώρα όσον αφορά το skyline r35 και το κιβωτιό του ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ GAY δες λίγο αυτό ... που μου έστειλε ο Greek ...
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#24
|
|||
|
|||
άρα σωστά το είχα γράψει χιχι..
το τελευταίο εννοώ το οποίο και έχει κιβώτιο διπλού συμπλέκτη... το οποίο βέβαια έχει πολλά προβλήματα και κυρίως στις εκκινήσεις με LC...αυτομάτως βγαίνει εκτός εγγύησης όπως το έπαθε και ο Χίτλερ...χιχι |
#25
|
|||
|
|||
χαχαχα, ωραιος βαγγελη... που τα ξετρυπωνεις...
δεν ξερω για το νισσαν, δεν θα επαιρνα ποτε... αλλα 20000 για σανζμαν ειναι τρελο... η bmw χρεωνει το dkg 7500. το λεω γιατι ειχα παρει προσφορα (ο βελτιωτης ηθελε αλλα 3500 για την τοποθετηση και τον προγραμματισμο)... |
#26
|
||||
|
||||
M-DCT 5.000 europoula!!!!
"Κιβώτιο 7 ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη. Άμεσες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς διακοπή παροχής ισχύος. Drivelogic: πέντε προγράμματα οδήγησης πλήρως αυτόματα και έξι σειριακά. Ειδικές λειτουργίες: Launch Control, αναγνώριση κλίσης οδοστρώματος, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, Shift Light (φωτεινή ένδειξη αλλαγής ταχύτητας ενσωματωμένη στο στροφόμετρο. Μοχλοί αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι (paddles) και λαβή μοχλού ταχυτήτων σε γυαλιστερό χρώμιο." |
#27
|
|||
|
|||
Παράθεση:
http://www.caroto.gr/2009/02/07/%CE%...-%CF%84%CE%B7/ |
|
|