#11
|
||||
|
||||
240.000 για το τάνκερ-νταλίκα.....έλεος...
Περί ορέξεως βέβαια..
__________________
"Treat all tires like they deserve to die" |
#12
|
||||
|
||||
εμένα μ'αρέσει πάντως που είναι διακριτικό... τίποτα δε φωνάζει επάνω του τη βελτίωση -ίσως μόνο οι ζάντες. Όντως με 240000 παίρνεις σούπερκαρ αλλά για φαντάσου να πατάς οτιδήποτε υπάρχει με αυτό το M5... να σε χλευάζουν οι Φερράρι, Λαμποργκίνι και να μην μπορούν να σε πιάσουν
Αλλά στο Ελλάντα, που θα το πάς; Μέχρι να πιάσεις τα 250, θα πρέπει να ξανακόψεις στα 90 |
#13
|
||||
|
||||
__________________
Αν θέλεις να μην σε ξεχνούν γράφε πράγματα τα οποία αξίζει να διαβάζει κανείς
ή κάνε πράγματα για τα οποία αξίζουν τόσο ώστε να γράψει γι αυτά κάποιος άλλος. |
#14
|
||||
|
||||
Φαντασου τις 22''ζαντες με 300χμ σε μια ωραιοτατη λακουβα ελληνικης εθνικης.....
Θα αγνοεισαι χρονια μετα απ αυτο, εσυ και το αμαξι |
#15
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Δε βλέπεις που πάει το πράμα; Εδώ τα Ε30 τα οποία κάποτε θεωρούνταν λιμουζίνες τώρα έχουν περίπου ίδιο μέγεθος με τα Getz!! Μεγαλύτερα - βαρύτερα - ταχύτερα ΑΛΛΑ το όλο θέμα είναι η αίσθηση ότι << το χεις >> όχι ότι σε πάει, και ας είσαι μια αιωνιότητα και μια μέρα πιο πίσω σε πολλά θέματα. Εσωτερικές πηγές αναφέρουν ότι μαζί με την αγορά και ΜΟΝΟ για την Ελλάδα θα έχεις εισητήριο διαρκείας στη Νικολούλη εσύ και όλη σου η οικογένεια. Το εισητήριο είναι αυστηρώς προσωπικό και δεν μπορεί να πωληθεί μαζί με το όχημα.
__________________
Out for all that I can get |
#16
|
||||
|
||||
.............
__________________
"Treat all tires like they deserve to die" |
#17
|
|||
|
|||
ρε παιδια πραγματικα αρχιζω να καταλαβαινω γιατι τοσον καιρο δεν ηξερα κανεναν που να γραφει σε ελληνικο φορουμ αυτοκινητου.
και καποιοι γνωστοι μου "εκραζαν" εμενα που εγραφα.... την κινεζικη παροιμια που λεει "οταν τα λογια σου δεν ειναι καλυτερα απο τη σιωπη, καλυτερα να σιωπας", την εχει κανενας ακουστα? μπαινει λοιπον καποιο θεμα χ. μετατροπη με δυο κομπρεσορες σε μοτερ v10. και αντι να δω καποια ωραια κριτικη, οπως πχ. αρχισε να γινεται για το μπρακετο στηριξης των συμπιεστων, να δω ανθρωπους ψαγμενους να προσθετουν πληροφορια ή κριτικη επι μηχανολογικου, σχεδιαστικου ή αλλου ενδιαφεροντος, βλεπω αποριες για το τι θα γινει αν πεσεις σε λακουβα με 300, ποτε θα σε βρει η νικολουλη, και μεγαλοσχημες δηλωσεις τυπου "τι θα εκανα αν ημουν πρωθυπουργος"... δεν εισαι φιλε μου. εκει ειναι το θεμα. και μεχρι να γινεις σχολιασε αλλα πραγματα που μπορεις να σχολιασεις. βαλε ενα google, διαβασε, ψαξε λιγο και πες: ειναι μαλακια το hurricane, διοτι π.χ. σε τεστ ξενου περιοδικου βγηκε πιο αργο απο νορμαλ, γιατι το περασε 997 turbo με 100 αλογα λιγοτερα, γιατι αλλαζει τα smg σαν τα πουκαμισα, γιατι μου τη σπαει να βαζουν χερι στα Μ. ενα σωρο σχολια μπορει να γραψει καποιος. φυσικα και δεν αναφερομαι για οσους κανουν πλακα, ουτε υποστηριζω οτι το ευθυμο κλιμα ειναι ασχημο. αλλα, γνωμη μου ειναι να μη γεμιζουμε σελιδες μονο με χαβαλε. δεν χρειαζεται ο καθενας να γραψει κατι οπωσδηποτε. απλα και μονο για να γραφτει. και για να μην παρεξηγηθω ξεκαθαριζω οτι, διατυπωνω μια αποψη για λογους ενδιαφεροντος. ουτε μπορω ουτε θελω να την επιβαλω σε κανεναν. υποστηριζω το δικαιωμα του οποιουδηποτε να γραφει το οτιδηποτε (ακομα και πραγματα που κοβουν οι αντμιν). ακομα και αν τα γραφομενα ειναι χαβαλες. ετσι ομως χανεται η ουσια. |
#18
|
||||
|
||||
Στο συγκεκριμένο θρέντ αυτό που έγινε νομίζω είναι το εξής ...
Ok το πράμα είναι διαστημικά γρήγορο ... αλλά δεν είναι η G-Power εταιρία με ιδιαίτερες περγαμήνες (όπως ας πούμε ο Hartge) ... o Παντελής λοιπόν και ο Γιάννης ουσιαστικά με το χαβαλέ θέλουν να πούν ... "σιγά τα ωά" ... οκ είναι γρήγορο αλλά είναι μια αμφίβολη μετατροπή σε μια μάλλον ΜΗ αγωνιάρικη καρότσα ... Σε αυτό το φόρουμ ελάχιστοι έως κανένας δε θα γουστάρουμε τόσο "βιασμένα" Μ ... Για αυτό και αν είδες στην περίπτωση του αλλου θρέντ με το άλλο Μ5 , το 90% ουσιαστικά "έκραξε" ... Το θέμα είναι ότι τελικά το Hurricane εποχή δε θα αφήσει ... άσχετα με το ότι εγώ δε θα μπορέσω να το αγοράσω ... Για μένα είναι "πατάτα" ακόμα και αν αποδειχθεί "σκυλί" ... ο λόγος ??? απλός ... ΔΕΝ είναι Μ5 .. είναι μια αμφιβόλου αισθητικής προσπάθεια μιας όχι και τόσο καλής εταιρίας ... "βελτιώσεων" ... αν ήθελαν να μπάξουν bi-compressor ας "έσφαζαν" ένα απλό V8 ... όπως το 550 ... τι πάνε και γ@μ@νε το διαμάντι ... Αυτή είναι νομίζω η διαφωνία μερικών από έμας ... που "βγήκε" με το χαβαλέ ... p.s. To video με τον Schrick στο G5 υπάρχει μολύ καιρό ... το έχουμε δει εδώ και πολύ καιρό ... είναι τέρας μεν αλλά δε νομίζω ότι έχει νόημα σε αυτά τα λεφτά και με τόσα ερωτήματα αξιοπιστίας ...
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
#19
|
|||
|
|||
καλως τον και ας αργησε.
αγαπητε κομιστη καλων ειδησεων (δηλαδη ευαγγελε), ετσι ειναι. εχω κι εγω πολλα αρνητικα να πω. εκτος της τιμης. εχω και αλληλογραφια με τον στομπεργκ. επι του θεματος λοιπον... σε ειδα ρελαντι μεχρι στιγμης... για πατα το power αρχισε να χωνεις... |
#20
|
||||
|
||||
ειμαι εδώ και 5 μέρες από τις 5 το πρωί γραφείο ... οπότε τώρα είμαι σα πρεζάκι ... έχεις χάσει ΤΡΕΛΑ ΧΩΣΙΜΑΤΑ πιο παλιά ... μιλάμε για 20 σελίδες "τσκακωμοί" , με Παντελή , Γιάννη , Λούνατικ κλπ κλπ ...
__________________
Μ3 Ε46 FAQ .... http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=24113 ΟΙ ΠΑΡΘΕΝΕΣ ΦΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΒΡΟΧΗ |
Εργαλεία Θεμάτων | |
Τρόποι εμφάνισης | |
|
|