|
#1
|
||||
|
||||
Ε46 Σβήσιμο κινητήρα
Καλησπέρα,
Πέρυσι είχε παρουσιαστεί το εξής πρόβλημα, με το που έβαζα μπρος έπαιρνε αλλά δεν κρατούσε ρελαντί και έσβηνε. Καμιά φορά με την δεύτερη ή την τρίτη έπαιρνε και άλλες φορές με παίδευαι. Να σημειώσω εδώ ότι στην προσπάθεια μου να βάλω μπρος πατούσα και το γκάζι για να μην πέφτουν οι στροφές, και όταν έπαιρνε μύριζε έντονα βενζίνη. Στην αντιπροσωπεία την πρώτη φορά μου καθάρισαν τα μπεκ. Το πρόβλημα παρέμεινε και την δεύτερη φορά μου άλλαξαν ένα πλαστικό ανταλλακτικό που είναι πάνω και μπροστά στην μηχανή (δεν θυμάμαι πώς λέγεται ) και περνά βενζίνη. Από τότε τίποτα και το ξαναπαρουσίασε χθες ξανά. Άλλαξα κινητήρα πριν κανά μήνα, πώς είναι δυνατόν να ξαναέχω τα ίδια πάλι
__________________
Έχω μια μπέμπα ασημί, κουκλίτσα αληθινή, την λένε 318i την αγαπώ πολύ! Δύναμη δεν έχει και ούτε τελική, αλλά γράφουμε χιλιόμετρα με στυλ στην εθνική!!! Τής άλλαξα εκκεντροφόρο και πρόγραμμα μαζί και τώρα την ζηλεύουνε ακόμη πιο πολύ! Μωρό μου θα είμαστε για πάντοτε μαζί και άσε τις υπόλοιπες να ψάχνουν... αγοραστή!!! |
#2
|
|||
|
|||
Κι εμενα μου το εχει κανει μερικες φορες τα τελευταια 2 χρονια (εχω ενα 316ι ε46 του 2001).Στη BMW μου ειπαν οτι δειχνει σαν να υπαρχει μια ανωμαλια στον εκκεντροφορο,αλλα δεν εκαναν τιποτα.Απλως εκαναν reset τη μνημη,για να δουν αν θα ξαναπαρουσιαστει.Απο τοτε το εκανε κανα 2 φορες ακομα,αλλα δεν βρηκαμε τιποτα.Το μονο που παρατηρησα,ειναι οτι απο τοτε που ανεβασα το αμαξι στη Ρωμη,δεν εχει παρουσιαστει ποτε το προβλημα...δεν ξερω αν εχει να κανει με την υποτιθεμενη καλυτερη ποιοτητα βενζινης.
επισης παρατηρησα οτι το κανει οταν βαζω μπροστα ενω ειναι κρυο (κυριως τα πρωινα).Ποτε οταν το εχω ηδη κινησει και ποτε οταν ειναι στο ρελαντι (πχ. σε φαναρι). Αμα μαθω κατι καινουριο θα σου πω. |
#3
|
||||
|
||||
Παράθεση:
Μάλλον και οι κατοστάρες δεν είναι και εγγυημένα οι καλύτερες, και αυτές μπορεί να νοθεύονται. Ρε τους π@ύστ#δες τι βενζίνες μας βάζουν...
__________________
Έχω μια μπέμπα ασημί, κουκλίτσα αληθινή, την λένε 318i την αγαπώ πολύ! Δύναμη δεν έχει και ούτε τελική, αλλά γράφουμε χιλιόμετρα με στυλ στην εθνική!!! Τής άλλαξα εκκεντροφόρο και πρόγραμμα μαζί και τώρα την ζηλεύουνε ακόμη πιο πολύ! Μωρό μου θα είμαστε για πάντοτε μαζί και άσε τις υπόλοιπες να ψάχνουν... αγοραστή!!! |
#4
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Χεχε,σκεψου τι θα γινοταν αν επετρεπαν τα diesel τελικα στην Αθηνα.Καταστραμενοι ολοι οι κινητηρες θα ταν και θα βγαινε η ιδια μαυριλα που βγαζει και ο ταριφας που χεις μπροστα σου και σε στελνει κατευθειαν για πλυσιμο. |
#5
|
||||
|
||||
δεν νομίζω ότι φταίει η βενζίνη
Παιδιά και εμένα μου παρουσίασε τα ιδια συμπτώματα... Πήγα 2-3 φορές στον Κεμίδη και μου είπαν ότι φταίει η υγρασία.... και να σκεφτείτε ότι το τουτού μου είναι μέσα σε κλειστό γκαράζ.....
Τι να σας πω.... Είναι σαν να δουλεύει 5 κύλινδρο!!!! Εάν εσεις έχετε άλλη ενημέρωση από την αντιπροσωπεία plz πέστε μου και εμένα.....
__________________
E46 330ci cabrio |
#6
|
|||
|
|||
Παράθεση:
Αν ειπα βλακεια,μη με παρετε με τις ντοματες,οκ? Ακομα μαθαινω |
#7
|
||||
|
||||
Οταν παταγες το γκαζι επερνε μπροστα;
|
#8
|
|||
|
|||
Υποφέρω και γω από το ίδιο πρόβλημα, αλλά με τις παρακάτω ιδιαιτερότητες:
1)μου το παρουσίασε 3-4 μέρες αφού πάτησε τις ρόδες της στην Ελλάδα. Την έφερα από Γερμανία, όπου δεν είχε παρουσιάσει το παραμικρό. Βενζίνη βάζω μόνο V-Power Racing, αλλά δε φαίνεται να βοηθάει. 2)μόλις σβήσει, στη δεύτερη εκκίνηση ανεβάζει κανονικά ρελαντί χωρίς γκάζι. 3)δεν σβήνει ποτέ όταν είναι τελείως κρύα 'η όταν έχει κινηθεί, αλλά μόνο όταν κατά την εκκίνηση ο δείκτης θερμοκρασίας βρίσκεται στα 3/4 της μπλε περιοχής. Καλόόό? Το χειμώνα, ακόμη και τελείως κρύα ανέβαζε ρελαντί χωρίς πρόβλημα. Στο επίσημο service BMW που την πήγα "το tester δεν έδειξε τίποτα" μου είπαν. Καμία ιδέα παιδιά? |
#9
|
||||
|
||||
kolimeni valvida relanti kathos kai valvida zestou kriou aera...ego ena xrono eixa to provlima afto sto M50 2.0 kai den evriskan provlima mexri pou enas filos fanatikos bmwdakias (odigouse E12 me S38B38 moter) mou to evgale sto garaz kai me ena stoupi kai potassa katharise to toutou kai den to ksanakane..kai ti lefta eixa dosei gia mpek katharismous kai simpliromata venzinis...kai me 10 litra 95 to amaksi apogeiothike
|
#10
|
||||
|
||||
Λοιπόν έχω ένα 316 ε36 και αντιμετώπισα το ίδιο πρόβλημα. Πάω να το βάλω μπροστά και δεν κρατάει με τίποτα το ρελαντί. Τι να κάνω και εγώ σαν γνήσιος έλληνας ανοίγω το καπό και κοιτάω!!!!!!!!(αποδοτικότατο) = τίποτα. Μπαίνω ξανά μέσα και πατάω μια φορά 4000χιλ στροφές και μια 6000+++ και τελικά κράτησε το ρελαντί. Στο συνεργείο μου είπαν πως ήταν κακής ποιότητας βενζίνης .Δεν ξανάβαλα ποτέ από αυτόν και όλα μια χαρά εδώ και 1 χρόνο. Ο εγκέφαλος δεν έδειξε τίποτα.
|
|
|