ΚΟΛΛΗΣΑ ΜΕ ΤΟ QASHQAI!

[BILL007]

Αρχική Δημοσίευση από strof

και γιατί θέλω να αλλάξω αυτοκίνητο;;Γιατί έχει γεμίσει η Ελλάδα, ακόμα και η Μυτιλήνη που ζω 46αρια.

Άσε φίλε...Και εγώ τα έχω πάρει με το συγκεκριμένο θέμα!Εκεί που πριν 3 χρόνια που είχα το αμάξι το έβλεπες αραιά και που και αισθανόσουν,κακά τα ψέματα ότι μπορεί να είναι 1600 αλλά είναι κάτι το "ξεχωριστό", τώρα σε κάθε γωνία πετυχαίνεις και απο 2-3...Ξέβρασε η Γερμανία ότι 46 είχε και δεν είχε στην Ελλάδα...Το ίδιο και με τα 36άρια έγινε πριν κάμποσα χρόνια...Για το μόνο λόγο που χαίρομαι ότι το τελωνείο χαρατσώνει*** είναι ότι με την αλλαγή του Euro που έγινε πρόσφατα τους έκοψε τον αέρα...Αλλά το κακό έγινε δυστηχώς...Αργήσανε να το θεσπίσουν το καινούργιο και ιδού τα αποτελέσματα...Μια απο τα ίδια με τα Ε36...

Y.Γ ***Μην με θεωρήσεται μνησίκακο ή ότι άλλο χαρακτηρισμό μπορείτε να σκεφτείτε...Απλά εκφράζω την προσωπική μου γνώμη και το σκεπτικό πολλών άλλων που έχουν αρχίσει να σκέφτονται έτσι ακριβώς το θέμα της αλλαγής

[Chalyps]

Αρχική Δημοσίευση από nomtal

Νομίζω ότι από τη στιγμή που δεν τίθεται θέμα σύγκρισης στην ποιότητα (επί όλων των σημείων κατασκευής και συναρμολόγησης) μεταξύ BMW και Νissan το θέμα είναι καθαρά υποκειμενικό ήτοι αισθητικής.
Περί αυτού ουδέν σχόλιο...

ουδέν σχόλιο....γενικώς!!!!

[thmangr]

Βρε παιδιά αφού ξέρετε ότι τέτοια ερωτήματα δεν πρόκειται να βγάλουν πουθενά τί τα κάνετε? Πάρτο αυτό που θέλεις και μη ρωτάς κανένα. Το αμάξι είναι καθαρά προσωπική υπόθεση. Δεν θα έπερνα ποτέ ένα αμάξι όσο καλό και να είναι εάν δεν μου αρέσει η φάτσα του. Τι να κάνω να το πάρω επειδή αρέσει στον τάδε. ΠΟΤΕ!!!

[bimmer-corfu]

το πήρες? δεν μας έχεις ενημερώσει...

[strof]

Δεν το τόλμησα.... Συγκεκριμένα όταν έμαθα πως οι πετρελαιοκινητήρες του είναι της renault και πως τον ΙΔΙΟ ΑΚΡΙΒΩΣ φοράει και ένα παλιοτζιποειδές που δεν θυμάμαι πως το λένε (μισώ τα γαλλικά αυτοκίνητα) διέγραψα κάθε σκέψη από το μυαλό μου.
Αυτή τη στιγμή ψάχνω να δώσω το 46 αρι για τα μάτια ενός passat cc πάντα diesel... ελπίζω να το δώσω γρήγορα γιατί με βλέπω να ξαναλλάζω άποψη!

[nikos_E34]

Αρχική Δημοσίευση από strof

Προχτές συνόδεψα έναν φίλο στην NISSAN ο οποίος ήθελε να αγοράσει το QASHQAI...
Από την πρώτη επαφή που είχα με το αυτοκίνητο με κέρδισε, τόσο που σκέφτομαι να πουλήσω το 46αρι μου για να το αποκτήσω. Ειδικά οι εκδόσεις DIESEL είναι και οι δύο ελκιστικότατες, η 1,5 για την οικονομία καυσίμου και η 2λιτρη για το 4Χ4. Με περίπου 25000 γιούρο αποκτώ το 1.5d στην έκδοση που τα έχει σχεδόν όλα + παναραμική ηλιοροφή.
Τι λέτε, αξίζει;

Rp./

Bavarische hydrochloride 0,5
No. IV in tabl.
S. 3 ταμπλετες τη μερα
#
Καρπαζιν
Σ. 4 καρπαζιες τη μερα

ελπιζω μετα απο αυτη τη θεραπεια συν ομαδικο ΝΤΟΥ! απο την κοινοτητα εδω μεσα να ερθεις στον ισιο δρομο...οπως λεει και ο καθηγητης Τερλεγκας "τον ισιο δρομο τον περπατησα εγω απο την αλλη..."

[sas.]

Αρχική Δημοσίευση από thmangr

Βρε παιδιά αφού ξέρετε ότι τέτοια ερωτήματα δεν πρόκειται να βγάλουν πουθενά τί τα κάνετε? Πάρτο αυτό που θέλεις και μη ρωτάς κανένα. Το αμάξι είναι καθαρά προσωπική υπόθεση. Δεν θα έπερνα ποτέ ένα αμάξι όσο καλό και να είναι εάν δεν μου αρέσει η φάτσα του. Τι να κάνω να το πάρω επειδή αρέσει στον τάδε. ΠΟΤΕ!!!

00000000000

[ptboul]

Αρχική Δημοσίευση από strof

Αυτή τη στιγμή ψάχνω να δώσω το 46 αρι για τα μάτια ενός passat cc πάντα diesel... ελπίζω να το δώσω γρήγορα γιατί με βλέπω να ξαναλλάζω άποψη!

Έχει έρθει στην Ελλάδα το CC diesel?

To Qashqai είναι μια χαρά αυτοκινητάκι αν και όλα είναι σχετικά. Πάντως για Ελλάδα το ύψος του και η τιμή του είναι μια χαρά. Υστερεί σε ποιότητα κατασκευής αλλά και οι premium μάρκες σε μικρότερες κατηγορίες υστερούν σε σχέση με αυτά που πληρώνεις. Γενικά δε βγάζεις άκρη. Οπότε όλα εξαρτούνται από την τσέπη σου και το τι σου αρέσει + τις πραγματικές σου ανάγκες. keep

[strof]

Έχει έρθει σε diesel το cc στην Ελλάδα, είναι δίλιτρος με απόδοση 140 ps στις 4.200 σ.α.λ. και ροπή 320 Nm από 1.750 έως 2.500 σ.α.λ. Τιμή 36.500 με αρκετά ικανοποιητικό επίπεδο εξοπλισμού.

[ptboul]

Ε, πάρε τότε μια 320d στην έκδοση COMFORT με 177 άλογα και 41.400 ευρώ να σου μείνει τουλάχιστον η πίσω κίνηση